Буксир протаранил ворота шлюза ВДСК в Волгограде

Стала известна стоимость ремонта шестого шлюза Волго-Донского канала, который протаранил буксир-толкач: восстановление правой створки верхних ворот может обойтись бюджету администрации Волго-Донского бассейна в 1 703 523 рублей.Напомним, что инцидент случился 18 ноября. Как рассказывали в западном СУ на транспорте, от удара тогда повредился как шлюз, так и само судно.— Буксир-толкач осуществлял движение в составе с четырьмя баржами, — говорилось в сообщении Западного СУ на транспорте. — Под управлением капитана буксир допустил навал на правую створку верхних ремонтных ворот шлюза. В результате столкновения баржа получила механические повреждения. Пострадавших нет, разлива топлива не допущено. Размер причиненного ущерба устанавливается.На днях от администрации Волго-Донского бассейна появилась закупка с предложением восстановить ворота. Судя по приложенным документам, работы подразумевают создание отбойных рам и створок с оплатой их сопутствующего монтажа, демонтажа и перевозок материалов. Все работы должны быть сданы до 10 марта 2026 года, а гарантия качества составлять еще два года.Ворота шлюзов ВДСК, кстати, повреждаются уже далеко не первый раз. Например, летом 2025 года сухогруз «Пола Анастасия» совершил навал кормой на рабочие двустворчатые ворота шлюза № 5 Волго-Донского судоходного канала имени Ленина.Аналогичный случай произошел и летом 2020 года на шестом шлюзе канала. Состав из теплохода «Рейдовый-5», буксира «Юрмала» и баржи «ТБ-1» с тяжеловесным грузом шел по Волго-Донскому каналу. При входе с верхнего бьефа в камеру шлюза № 6 баржа ударилась в правую створку верхних ремонтных ворот. Сумма причиненного ущерба конструкциям шлюза составила более 1,7 миллиона рублей. Вину в случившемся возложили на капитана, который не в полной мере использовал ресурсы главных двигателей и рулевых устройств.