
ЧП произошло в конце ноября на улице Двинской
Комитет государственного строительного надзора назвал виновных в обрушении башенного крана на стройке многоэтажного дома на пересечении улиц Двинской и Карской. В результате ЧП пострадали два человека, серьезные повреждения получили припаркованные рядом автомобили.
Напомним, падение башенного крана произошло на строительной площадке высотки, рядом с пересечением улиц Двинской и Карской. По словам представителей подрядной и субподрядной организаций, кран находился в процессе демонтажа и оставалось разобрать последние его секции, но по не установленной пока причине произошло обрушений конструкций, в том числе и на припаркованные рядом автомашины.
— С места на скорой увезли двух человек, электрика и крановщика, — сообщают с места обрушения. — Сильно поврежден микроавтобус и «Лада-Гранта», а также оказавшийся менее разбитым «Ниссан».
В Комитете здравоохранения Волгоградской области подтвердили, что с места ЧП в больницу скорой помощи № 25 были доставлены двое мужчин в возрасте 42 и 54 лет. Их состояние уточняется.
На место прибыли экипажи МЧС и службы спасения. Обесточена контактная сеть проходящих рядом трамвайных путей. Из-за обрушения крана в Центральном и Дзержинском районе Волгограда были сразу изменены и популярные трамвайные маршруты. Позже стало известно, что 54-летний крановщик, пройдя полное обследование в стационарном отделении скорой медицинской помощи, подписал отказ от госпитализации и был отправлен домой. 42-летнего электрика вскоре после поступления подняли в отделение реанимации.
Заключение технической комиссии было опубликовано накануне на сайте инспекции Госстройнадзора. Демонтажем подъемного механизма занимался субподрядчик — индивидуальный предприниматель Николай Сонько. В 15:00 главный инженер предприятия остановил демонтаж по причине нестыковки поворотной части с нижней секцией башни крана.

В больнице оказались электрик и крановщик
«Несмотря на запрет демонтажа крана, машинист Александр Гуськов и электромонтер Александр Землянский продолжили демонтаж крана, — говорится в документе. — Землянский позвал Гуськова на верх крана для поиска неисправности и ремонта выносного пульта и линейного контактора. Когда кран удалось включить, он начал самопроизвольно поворачиваться. В момент, когда задняя консоль находилась перпендикулярно улице Двинской, произошло опрокидывание опорно-поворотного устройства в сборе с задней консолью и кабиной управления краном».
Комиссия пришла к выводу, что при демонтаже стальных конструкций башенного крана были нарушены требования завода-изготовителя по закреплению стоек анкеров коренной секции башни в приемных карманах опорно-поворотного устройства. Также было нарушено устное указание по прекращению демонтажа подъемника.
«В настоящее время принятие мер по восстановлению благоприятных условий жизнедеятельности человека не требуется», — заключили члены комиссии.




