«Сроки не называются»: в Волгограде третьи сутки идет борьба с фекальным порывом, перекрывшим Нулевую продольную

Уже третьи сутки в центре Волгограда из-за крупной аварии на канализационной магистрали «Концессий водоснабжения» перекрыта Нулевая продольная магистраль. Громадный котлован, из глубин которого практически непрерывно откачивают жидкость с характерным сильным запахом, вырыт посреди проезжей части неподалеку от входа в Центральный концертный зал. Смотрим, что происходит на месте фекального порыва, из-за которого центр города уже который день скован пробками и заторами и заглядывать в который пришлось даже лично генеральному директору «Концессий» в наглаженном пиджаке.

Напомним, фекальная авария произошла глубоко под Нулевой продольной магистралью еще к полудню 16 мая. По словам очевидцев, дорогу затопило потоками грязной жидкости с характерным запахом канализации. Вскоре сквозной проезд вдоль Волги между Центральным и Ворошиловским районом был перекрыт, а улица Краснознаменская встала в нескончаемый затор. К месту ЧП стянулась многочисленная техника и сотрудники «Концессий», приступившим к созданию котлована и откачке вырвавшихся на свободу фекальных стоков. В пресс-службе «Концессий» тем временем уверяли, что в канализационной сети произошел засор, не уточняя его масштаб, а также диаметр и предназначение «засоренного» фекалопровода.

Только на следующий день в пресс-службе «Концессий» назвали произошедший засор «сложным», вынудившим «реконструировать канализационный колодец».

«В настоящее время уже завершены земляные работы, и бригады переходят к восстановлению колодца глубиной 7 метров, — рассказывали в организации. — Процесс осложняется его глубоким залеганием. Работы ведутся на проезжей части, поэтому движение транспорта на Нулевой продольной временно ограничено. На период работ осуществляется перекачка стоков. Подача водоснабжения потребителям осуществляется в штатном режиме».

С началом трудовой недели Нулевая продольная магистраль остается перекрытой, а масштабы ремонтных работ только растут. Уже на подъездах к ЦКЗ выстроены преграды и ограждения с грозным предупреждением, что далее «опасная зона». Со стороны центра проехать нельзя уже от кольца напротив главной лестницы набережной. От Ворошиловского района дорога также перекрыта у съезда на дублирующую Нулевую продольную зону с платной парковкой. Для удобства показываем зону перекрытий на инфографике:

В значительно выросшем в ширину и глубину котловане тем временем возвели металлический каркас, обшитый деревянными щитами.

«Вся эта конструкция и деревянные щиты нужны для того, чтобы можно было туда спускаться и работать без риска остаться там под обвалом, — рассказывают рабочие. — На самом деле, все работы осложняются тем, что воду не перекрывают. О сроках пока речи не идет. А так, занимаемся уже который день. Про сроки и обещания идите, лучше спросите у начальства».

Бригадиры, выделяющиеся белыми касками начальников, также оказались немногословны. Не отвлекаясь от наблюдения за происходящим в дурнопахнущих глубинах котлована, они лишь демонстрировали неукротимую решимость преодоления тягот и лишений ради общественного коммунального блага.

«Работаем оперативно, почти в круглосуточном режиме, — заявил один из бригадиров озадаченно глядя в яму добрыми, но усталыми глазами. — Всё остальное вам доведут до сведения в пресс-службе».

Стремительно врывается почти к провалу в асфальте Toyota Camry. С заднего пассажирского места величественно выступил мужчина в строгом костюме и белоснежной рубашке. Судя по шепоту рабочих, своим личным визитом место фекального ЧП почтил сам генеральный директор «Концессий водоснабжения» Дмитрий Рубцов. Осмотрев территорию и не надевая каску и специальный сигнальный жилет, он дал ряд важных и значимых поручений подчиненным, по-хозяйски ставя начищенную до блеска туфлю на перекачивающее оборудование.

В пресс-службе «Концессий водоснабжения» подтвердили, что проводимые работы лично контролирует руководство. И, благодаря этому, техника, оборудование или бригады выделяются оперативно и в необходимом объеме. При этом масштабы аварии и сроки восстановления проезда по Нулевой продольной в «Концессиях» всё так же предпочитают не называть.

«Сегодня специалисты приступили к установке обсадного колодца на канализационном трубопроводе на Набережной 62-й армии. Уже установлено первое кольцо. Работы на этом участке сети осложняет его залегание — трубы проложены на глубине 7 метров. Котлован, разработанный для доступа к коммуникациям, специалисты укрепили в соответствии с требованиями техники безопасности, — сообщили в пресс-службе. — На месте работают несколько бригад и специалисты подрядной организации. Работы ведутся без приостановки подачи водоснабжения, а излишки стоков из трубопровода откачивают с помощью спецтехники — илососных машин. Автомобилистам придется некоторое время использовать объездные пути: трубопровод проложен под проезжей частью Нулевой продольной и движение по этому участку автодороги ограничено».