«Это не развитие туризма, это выжимание денег». В центре Волгограда экскурсионные автобусы устроили затор у музея-панорамы

Настоящий затор, образовавшийся из туристических автобусов, прибывших в Волгоград из самых разных регионов России, заметили в выходные у музея-панорамы «Сталинградская битва». При этом как представители туристического сектора, так и водители экскурсионных автобусов возмущаются: по их словам, в Волгограде слишком много говорят о развитии туризма, но за последние годы ситуация с доступностью основных достопримечательностей только ухудшается.

Как рассказал V1.RU небезразличный к проблемам города житель центра Волгограда, критическая ситуация, сложившаяся с туристическими автобусами у музея-заповедника «Сталинградская битва», уже давно нарастала, а этой весной достигла апогея.

«Еще несколько лет назад, как ударил ковид и все начали менять зарубежный туризм на внутренний, было понятно — улица Советская и имеющиеся на ней парковки у музея-панорамы не рассчитаны на то количество автобусов, что привозят туристов на выходных, — рассказывает мужчина. — Автобусы становились плотно по Советской и занимали паркинг на улице Наумова, но этого всё равно не хватало. Потный и перепуганный турист с женой и детьми, выскакивающий прямо под колеса из-за вереницы автобусов, уже давно привычен для тех, кто на выходных проезжает по Советской. Но то, что происходит у музея с начала мая, уже сложно назвать нормальным. Автобусы не помещаются. Они стоят уже почти в два ряда. Паркинга для них нет. А дорогая наша администрация, дай бог здоровья тому, кто денно и нощно думает, как бы еще улучшить дорожное движение в центре, вдобавок закрыла паркинг на Наумова и устроила перекладку бордюров, убирая последние парковочные карманы у панорамы».

О том, что к музею-панораме «Сталинградская битва» уже практически невозможно нормально подъехать и припарковаться для посадки и высадки экскурсионных групп, говорят и водители туристических автобусов. Причем большую часть эпитетов, которыми они награждают авторов и творцов организации дорожного движения в центре Волгограда, кажется, не выдержит даже забор на пролетарской окраине.

«В центре Волгограда две крайности: либо парковка в этом месте запрещена и приходят штрафы с камер, либо места для автобусов там практически нет, — возмущаются водители. — Неужели власти города не могут запомнить: с начала мая и до конца лета вокзал, планетарий, музей-панорама и Мамаев курган — это точки маршрутов экскурсионных автобусов. Где в этих местах можно нормально припарковаться? Только на Мамаевом кургане, где есть нормальные паркинги. В остальных местах это становится практически невозможно сделать. И ситуация словно и не собирается улучшаться, а только ухудшается. Площадь Павших Борцов закрыта. Для автобусов отвели малюсенький платный „пятачок“ у главпочтамта, сделав его самым дорогим в центре. У панорамы последнюю нормальную площадку так же сейчас превращают в платный паркинг. „Карманы“ убирают. И складывается ощущение, что городские власти о развитии туризма только говорят. А думают, кажется, только о выжимании денег с каждого парковочного квадратного метра центра».

К панораме нормально подъехать уже давно стало невозможно. По обе стороны стоят знаки запрета парковки по четным или нечетным дням, и всё забито легковыми машинами, — рассказывает водитель. — Приходится туристов и, что особенно опасно, школьные группы, высаживать где попало. К планетарию подъехать — тоже огромная проблема. Также стоят запрещающие знаки, и всё забито легковыми автомашинами.

Напомним, на многочисленные проблемы с приемом туристических групп в Волгограде представители сферы гостеприимства сетуют уже давно. И это при том, что основная нагрузка ложится лишь на несколько объектов: Мамаев курган, музей-панораму «Сталинградская битва», площадь Павших Борцов и Центральную набережную.

— Возникает куча организационных проблем. Гостей надо не только водить по Мамаеву кургану и панораме. Их надо еще кормить. Но у нас нет аналогов туристических пунктов питания курортной Турции или того же Вьетнама, где способны безостановочно кормить пассажиров прибывающих один за другим практически круглосуточно автобусов, — рассказывал V1.RU один из представителей сферы гостеприимства. — Даже обычных кафе и столовых за последний год в центре стало разительно меньше. И добраться к разрозненным уцелевшим пунктам бюджетного питания непросто — вы вот знали, что путепровод на Володарского не подходит по высоте для туристического автобуса? А из-за этого маршрут до столовых в заполотновской части увеличивается по времени на 20 и более минут, несмотря на то, что они в шаговой доступности. А аренда автобусов — почасовая, и она сильно выросла за последнее время. И это мы еще не трогаем другие больные точки центра Волгограда. Например, ассортимент и качество сувениров, оставляющие желать лучшего, уличные туалеты, которых почти нет, и многое другое.

Редакция V1.RU направила запрос в музей-заповедник «Сталинградская битва» с просьбой сообщить, какие меры принимаются для облегчения доступности организованных туристических групп в музей-панораму, а также оказывается ли федеральным учреждением культуры влияние на возглавляемую Владимиром Марченко администрацию Волгограда, убеждающее в недопустимости негативного воздействия на туристическую привлекательность и транспортную доступность основных достопримечательностей города-героя.

На момент публикации ответ из музея-заповедника «Сталинградская битва» получен не был. А администрация Волгограда, в свою очередь, вновь озаботилась «необходимостью увеличения пропускной способности» и сделала полностью односторонней ведущую к музею-панораме улицу 13-ю Гвардейскую.