16 комментариев к публикации

Работодатель саратовской рулевой танкера «Волгонефть 239» рассказал о роли девушки на судне

16 декабря 2024, 12:33

Ту ту

16 декабря 2024, 19:10

Гость

17 декабря 2024, 01:09

Гость

16 декабря 2024, 17:09

Гость

16 декабря 2024, 16:16

Боже, как извратили образование... Колледж водного транспорта, строительства и сервиса... Добавили бы ещё ветеринарии и цирковой акробатики. Обычную шмоньку обозвали колледжем где учат диаметрально противоположным наукам. А потом удивляются происходящему. Вот и автор писатель ещё тот... Один перл капитан попросился выйти из моря чего стоит. Это 33 богатыря с дядькой выходили из моря. А здесь капитан просил добро увести судно в укрытие, защищённое от волны место. И да, радистов сейчас давно нет даже в море.

Гость

16 декабря 2024, 15:50

Гость

16 декабря 2024, 14:38

Гость

16 декабря 2024, 14:29

Гость

16 декабря 2024, 14:18

Гость

16 декабря 2024, 13:43

Гость

16 декабря 2024, 13:38

Гость

16 декабря 2024, 13:45

Гость

16 декабря 2024, 13:36

Гость

16 декабря 2024, 13:21

Гость

16 декабря 2024, 14:38

Гость

16 декабря 2024, 12:59

суда очень старые , основной срок эксплуатации этих танкеров 20 лет потом продлевают по результатам диагностики палубных листов . с 30 лет диагностируют обшивку дна и толщину дна танков ( палубные листы каждые 5 лет ) из автоматики - РЛС , Рации , ( про ДЖПиэс не уверен ) управляется танкер рулевым при нахождении в Рубке штурмана ( помошника капитана ) или самим штурманом . В тяжолых погодных условиях на мостике присутствует Капитан или Старший помошник капитана . Полный экипаж - Капитан три помошника , механик , три помошника , три рулевых . три моториста , электромеханик , радист , повар , техничка ( дневальный )

Гость

16 декабря 2024, 12:39