Волгоградские маршрутчики попросили решить «взрывоопасную» ситуацию и после месяца простоя выпустить их на работу. Свое обращение перевозчики отправили губернатору Андрею Бочарову, главе Волгограда Виталию Лихачеву и всем депутатам гордумы.
— У частных перевозчиков сложилась крайне сложная и взрывоопасная ситуация. Водители маршрутных такси остались без единственного источника дохода, — написали волгоградцы. — Сейчас у них нет средств ни на погашение кредитов, на на оплату коммунальных услуг, ни на содержание своих семей. Юридические лица и индивидуальные предприниматели также остались без денег и не могут выплатить зарплаты своим сотрудникам, а также погасить задолженности по кредитам.
Давка в салонах автобусов лишь укрепляет позиции коронавируса, уверены оставшиеся без работы водители.
— На наш взгляд, специальные маршруты общественного транспорта не справляются с потоком пассажиров. В салонах создается давка — ни о какой социальной дистанции не идет и речи, — настаивают горожане. — Очевидно, что такое положение дел только способствует распространению инфекции. Между тем специальные маршруты № 95, 85, 25, 77, 2, 20, 11, 43, 68, 20, 88 частично совпадают с коммерческими маршрутами № 3с, 36, 29с, 50, 98, 88, 15А, 70А, 8с, 110, 115, 159, 160, 174, 23А.
Сотни водителей попросили чиновников вернуть им работу, пообещав взамен соблюдать все санитарные нормы, носить маски и постоянно обрабатывать салоны маршруток.
— Почему Волгоградский автобусный парк и ПАТП-7 могут работать, а частные перевозчики — нет? По правилам они должны обрабатывать салоны на каждой конечной остановке. Но разве они это делают? Мы же обязуемся дезинфицировать автомобили, выполнять все санитарные требования и следить, чтобы автомобилисты садились за руль в медицинской маске, — написали авторы обращения. — Мы уверены, что возобновление регулярных перевозок снимет социальную напряженность и разгрузит поток пассажиров.
О патовой ситуации из-за режима самоизоляции волгоградские маршрутчики рассказывают уже не раз. По словам горожан, отмена общественного транспорта оставила их с пустыми кошельками.
— Ситуация патовая. С 1 апреля я и мои коллеги сидим без работы и не понимаем, насколько затянется вся эта история. Мы обналичили кредитные карты, пошли в микрофинансовые организации и набрали долгов по самое не хочу, — рассказывает водитель маршрутки. — Порой доходит до того, что коллеги ходят друг к другу обедать.
Вскоре водителей маршруток поддержали и таксисты. На фоне снижающихся тарифов они тратят деньги на покупку медицинских масок и антисептиков, а также на обработку своих машин.
— Одна минута дезинфекции на мойке самообслуживания стоит 50 рублей. Каждый час мы должны полностью обрабатывать машину — выходит очень накладно. Но мы всё равно делаем это за свои деньги, которые зарабатываем за 12-часовую смену, — говорят волгоградцы. — Если отказаться от этих правил, резко увеличится риск заражения коронавирусом. Ведь далеко не все пассажиры надевают перчатки и маски.
Накануне вице-губернатор Анна Писемская заявила о возможных послаблениях домашнего режима и поддержке бизнеса. Кто из волгоградцев сможет вернуться на работу, она пообещала рассказать в ближайшие дни.