20 комментариев к публикации

«Автомобиль становится роскошью»: Максим Едрышов — о водителях, дорогах, топливе и страховках

30 ноября 2019, 07:00

Гость

1 декабря 2019, 06:30

Все верно. Но если с дорогами есть прогресс, то с дураками на них, не считая пешеходов, по прежнему беда. В беседе не затронута тема повторной пьянки за рулем. А конкретней отбирать машину и не важно кто хозяин(если не угнали). Двойную, да и одиночную полтора метра высотой. Камеры на каждый столб и каждого, кто едет на красный туда же.

Гость

30 ноября 2019, 18:05

К сожалению, инспектор на дороге превращается в динозавра, в вымирающий вид. Кто-то наверху решил, что инспектора заменит камера с компьютером. В результате мы видим, что на дорогах огромная масса неадекватов: ездят опасно, нарушают правила. Пересечение двойной сплошной - сейчас абсолютная норма для Волгограда, на одинарную сплошную уже никто просто внимания не обращает, все-равно, что её нет. На знаки "движение только прямо" откровенно плюют, на красный сигнал постоянно едут все, кому не лень (и легковые, и грузовые, и маршрутки). И т.д. и т.п. Все это от безнаказанности, от того, что инспекторов на дорогах нет. Легче динозавра встретить. Отдельные рейды проблему никогда не решат. Толку от них чуть больше нуля. Где доступная статистика по штрафам? Где результаты работы ГИБДД в Волгограде? Все должно быть доступно для налогоплательщиков в интернете. Этого нет. Можно писать бесконечно, но сил уже мало.

Старый доктор

30 ноября 2019, 19:35

Гость

30 ноября 2019, 20:46

Старый доктор

30 ноября 2019, 19:35

Долгую борьбу ГИБДД VS коррупция выиграла коррупция. Потому их и сокращают. Генералам полиции надоело слышать насмешка в свой адрес по поводу взяток на дороге . А тут еще оптимизация на носу. Похоже, дядю Степу милиционера мы скоро увидим на дороге.

Гость

30 ноября 2019, 13:37

Гость

30 ноября 2019, 11:10

Гость

30 ноября 2019, 11:18

Гость

30 ноября 2019, 10:45

Если вдруг надумаешь выдвинуть свою кандидатуру на выборах президента РФ, то я за тебя 100% проголосую! Само собой, если предвыборная программа будет отражать и решать всё выше перечисленное в этой статье!! Ну и не только на тему автолюбителей, а ещё много чего в стране происходит не поняток, в медецине, жкх, и т.д.!!! Автолюбителей по всей стране много, подумай.

Гость

30 ноября 2019, 09:00

Старый доктор

30 ноября 2019, 09:30

Гость

30 ноября 2019, 10:33

Гость

30 ноября 2019, 10:35

Гость

30 ноября 2019, 08:35

Гость

30 ноября 2019, 08:40

Старый доктор

30 ноября 2019, 08:12

Далее. По положению не прохождение cdt не приводит к автоматическому лишению прав. Водитель далее направляется на комиссию для уточнения диагноза. Скажу по секрету, что пока анализ дает много ложных результатов. Верить ему нельзя. Обмануть легко. Не пьете 3 недели и спокойно все пройдете.

Гость

30 ноября 2019, 08:28

старый доктор

30 ноября 2019, 08:11

Гость

30 ноября 2019, 20:12

Гость

30 ноября 2019, 23:00

Старый доктор

30 ноября 2019, 08:08

Спасибо за интересное интервью. Корень проблем автомобилистов в том, что государство считает их значительной статьей доходов бюджета а . Причем, очень стабильной. Жизнь водителей строго регламентирована. Они даже при всем желании не смогут уйти от налогов как это делает наш бизнес и богатые люди. В тени находиться до трети бизнеса страны. Водители платят везде до рубля. Перечисление косвенных водительских налогов займет много строк. Все начинается с автошколы, прохождение медкомиссии, получение водительских прав, номеров на авто, уплата утилизационного сбора, акцизы на бензин, штрафы на дорогах , ( только в Волгограде собирают почти на миллиард рублей штрафов!!) платные стоянки, Платон. Доказательством крайней выгодности для государства автомобилизации страны является дотации автопрому, льготы при покупке авто. Все вложенные государством средство многократно ему вернутся. Иначе с чего такая щедрость? Новые Правила прохождения медосмотра излишне жесткие и имеют ту же цель - зарабатывание денег. Только теперь и в медицинеСама аппаратура для анализов очень дорога, поскольку делают ее только во Франции. А монополист всегда гнет цены.