12 декабря 2019
У фото дня и видео дня заметная ссылка на материал
Мы добавили метку «Смотреть материал», которая ведет на статью, связанную с фото дня или видео дня! Клинув на нее, вы попадете на страницу материала. Делайте так чаще!
MAN с полуприцепом выехал на трамвайные пути и застрял у перекрестка с Рабоче-Крестьянской
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (41)
Убытков много. По скромных подсчётам в районе 2млн.р.
То-то у меня посылка вот уже два месяца дойти не может.
как всегда почта жжет
этого бы не было, если бы почта не превратилась в магазин
Водитель не в чем не виноват, рано или поздно , на этом отрезке дорожного движения это должно было это произойти , правый ряд занят припаркованными кое как авто , там на легковом авто чуть левее руль при обьезде и можно самому оказаться в такой ситуаций .
ни одного проезда через трамвайные пути нет в хорошем состоянии,из за этого все время заторы на дороге
Поумирать к черту рельсы с дорог.....
Так там между рельсами и дорогой такая яма, что легковушка и перевернуться может
Какого черта он вообще стал выезжать на трамвайные пути не на месте переезда? Он тягач, а не внедорожник
Из-за трёх тонн груза такую громадину гнать? Ей вообще не место в черте города по-хорошему. Я уже ничего в этой жизни не понимаю, видимо.
Ну, наконец-то сработал "капкан" на ул. Профсоюзной! Этого надо было ожидать! Жаль только, что не были личные автомобили Толика Васильева и Виталика Земцова. И ни у кого-либо из сонма городских "общественников" личный транспорт туда не вляпался, тоже жаль. Все они мягко спят, и вкусно жрут, но на городские дороги им всем плевать.
Дорогие жители славного города героя Волгограда,экипаж данного авто ,приносит Вам искренние извинения за пречинённые неудобства!
Спасибо за понимание
Ещё раз просим извинения за всё!
Это должно было когда-то случиться. Там такой обрыв между дорогой и рельсами! А если снег, то вообще ужас. Очень узкий проезд остаётся. Так и боишься съехать с дороги.
Это какая коресронденша В1 так попала? Рындина, Соколова??
Сделали бы как на ул. Ангарской,чтобы по рельсам можно было ездить.А,ау толики и виталики, заодно опять баблом на щебне нагреетесь.
В Москве все трамвайные пути вровень с полотном дороги, при необходимости разрешено движение по рельсам.
Это нам Зозуля оставил такое наследство - трамвайные пути всегда должны быть выше основной проезжей части дорог. Ему так чистить рельсы легче было, видите ли. Вот и прыгаем через эти барьеры у Станции переливания крови, по всей ул. Ангарской, да у Качинского рынка.
Да сделайте в конце концов на этом участке примыкание дороги с рельсами там действительно критично двигаться.