42 комментария к публикации

Кировскому району Волгограда решили вернуть троллейбус

7 октября 2022, 18:30

Гость

8 октября 2022, 22:36

Гость

8 октября 2022, 13:40

Гость

8 октября 2022, 09:41

Гость

8 октября 2022, 09:40

Ну и чего добились, автобусов от ПАТП-7?! С 10 октября власти на этот маршрут запускают 5 автобусов с интервалом движения в часы пик в10 минут. Прям как и просили автобусов не предлагать, так чиновники и решили вопрос. К сведению, в Волгограде патп-7 ни один автобусный маршрут нормально не обслуживает, бесконечные поломки и недовыпуск машин на линии - принцип их безупречной на работы на рынке транспортных услуг Волгограда!

Гость

8 октября 2022, 09:14

Гость

8 октября 2022, 08:02

Гость

8 октября 2022, 06:47

Гость

8 октября 2022, 02:54

Странный вопрос, где взять деньги на развитие. Как где? Сказали же, что передаём в концессию друзьям губернатора, частнику, мол концессия и будет вкладывать свои деньги в развитие. Так же ведь депутаты гордумы голосовали, за это. Но откуда у Волгоградоблэнерго день на развитие? Зарплаты у множества директоров там наверное очень хорошие, в том числе у входящих в совет директоров областных чиновников. Но вот на развитие городского электротранспорта у них нет конечно. Концессионеры хотят получить на это деньги из федерального и местного бюджета. Только тогда зачем эти концессионеры нужны? Чтобы распоряжаться деньгами от оплаты проезда? Распоряжаться большой инфраструктурой муниципального унитарного предприятия Метроэлектротранс? Распоряжаться выделяемыми бюджетными деньгами? Это просто смахивает на обычный рейдерский захват, в данном случае государственной (муниципальной) собственности. Осваивать деньги из бюджета может и муниципальная организация. Если там хреновые управленцы, так власти могут их просто сменить, поставить хороших. Это же муниципальная организация, принадлежащая и подконтрольная городским властям. Другой вопрос уровень самих городских властей...

Гость

7 октября 2022, 23:30

Гость

7 октября 2022, 21:56

Гость

7 октября 2022, 22:54

Толку от маршруток, следующих из красноармейского в центр, если в эти маршрутки садятся кировчане, чтобы проследовать несколько остановок, в результате продолжительность движения маршруток увеличивается из-за постоянных остановок в кировском - один вошел - другой вышел и будешь ехать из красноармейского в центр 2 часа. Когда был троллейбус в кировском, то маршрутки из красноар мейского не тормозились в кировском и в центр города доезжали относительно быстро.