Огромные, не поворотливые погремушки. Лучше бы малых автобусов купили побольше и меньший интервал движения сделали. Снова народ будет давиться, кто не влез дальше стоять
Гость
8 декабря 2022, 08:50
1,1 милиард делим на 60 автобусов, получаем 18,33 миллиона за штуку) так почему же на сайте они продаются за 13,2 миллиона 🤔🤔🤔
Слава тебе Господи!Ато надоели эти музыкальные скрипучки,под названием Питер-авто!!!!!!Едешь в автобусе а он весь звенит и скрепит,не дай Бог развалится на ходу!!!!
Гость
7 декабря 2022, 19:27
Если кто не знал, то сообщаю что они будут произведены не в Волжском, а на головном заводе, пробейте в инете. В Волжском есть сарай для крупноузловой сборки трех четырех автобусов в год по факту меньше...
Как то так)))
еще сидения. Низкий вам поклон за них. Твердые пластмассовые сидения. Мягкой сидушки никак нельзя сделать - это будет предательство русских скреп. Как же приятно ездить на таких в даль. Сейчас я еще больше стал любить маршрутки и старые трамваи.
Производство, конечно сарай, но там никогда не было ПАТП. Цеха были изначально построены для производства автобусов…… но на муниципальные деньги, как потом собственником стал Бакулин— вопрос(((.
Гость
7 декабря 2022, 18:05
Опять эти уродские раскоряки с абсолютно дебильной конструкцией салона.... зла не хватает.((((((
Гость
7 декабря 2022, 18:04
Такие же неудобные как и новые троллейбусы, узкие внутри не разойтись. Расчитанв на нормальную транспортный интервал 5 - 10 мин, а не промежуток в 25 мин. Сегодня в 14.10 автобус 21 ехал набитый под завязку на тракторный, люди уже на мармеладе не могли втиснутся
комментаторы вечно чем-то недовольны желаю вам ходить исключительно пешком
Гость
7 декабря 2022, 18:05
А чем можно быть вечно довольными, например
Гость
8 декабря 2022, 01:23
Комменты о любой продукции/услугах всегда пишут недовольные или боты. Кто доволен - молча пользуются.
Гость
7 декабря 2022, 17:28
18.6 миллиона за сарай с болтами, да ребята, вы даете, срок службы 4 года и то с натягом, деньги на ветер, лучше троллейбус он меньше шумит и срок службы больше
Вообще то питеравто является совладельцем волгабаса , так что свою доляну они получат и при продаже и при дальнейшем обслуживании, которое, кстати очень недешевое.
23 современных пассажирских автобуса Yutong, работающих на метане, закупил в Китае индивидуальный предприниматель Андрей Трофименко. Все автобусы — прямо с конвейера, стоимость каждого — 8 млн рублей. До Хабаровска они шли своим ходом. По словам водителей, осуществлявших перегон, и механиков, они довольны качеством сборки. Уже в эту пятницу, 27 июля, семь новых машин планируют запустить по маршрутам №№ 21 и 23, которые связывают северную и центральную части города.
В салоне каждого автобуса — 72 пассажирских места (28 — для сидения и 44 «стоячих»), причем сиденья для пассажиров с детьми и инвалидов имеют обивку красного цвета...
23 современных пассажирских автобуса Yutong, работающих на метане, закупил в Китае индивидуальный предприниматель Андрей Трофименко. Все автобусы — прямо с конвейера, стоимость каждого — 8 млн рублей. До Хабаровска они шли своим ходом. По словам водителей, осуществлявших перегон, и механиков, они довольны качеством сборки. Уже в эту пятницу, 27 июля, семь новых машин планируют запустить по маршрутам №№ 21 и 23, которые связывают северную и центральную части города.
В салоне каждого автобуса — 72 пассажирских места (28 — для сидения и 44 «стоячих»), причем сиденья для пассажиров с детьми и инвалидов имеют обивку красного цвета...
ВВП ппс КИТАЯ в 6 раз больше российского..
ВВП ппс ИНДИИ в 2 раза больше чем в России - сравнил?
ВВП ппс КИТАЯ в 6 раз больше российского..
ВВП ппс ИНДИИ в 2 раза больше чем в России - сравнил?
Китайцы специально для российского рынка построили автобусный завод. Автобусов на метане в китае нет.
В Волгоградской области тоже есть автобусный завод, выпускает автобусы с криогенным баком на жидком метане. Их тоже у нас в Волгограде нет. Все уехали в другие города.
У нас всё как у китайцев, скоро мы их догоним...
Гость
7 декабря 2022, 16:17
Да уж, какие они не правильные, лучше уже троллейбусы
Дорого конечно, Mercedes-Benz Tourismo с 51+1 местом стоит примерно столько же, а тут 30 мест посадочных.
Почему при такой разнице в ЗП, коммунальных платежах, налогах и т.д., не говоря уж про транспортировку местные автобусы не сильно отличаются по цене от немецких мерседесовских, вот в чем вопрос.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте