Он такой один: как изменилась жизнь волгоградцев после закрытия скоростного трамвая

С 26 июня и до конца осени в Волгограде остановлена работа скоростного трамвая. Сотрудники ООО «Электротранспорт Плюс» закрыли ворота туннелей, а людей с подземных станций отправляют наверх, на автобусы и троллейбусы. Узнали, как живется волгоградцам в новых условиях и почему разочаровываются туристы.

Система скоростного трамвая включает 22 станции, которые проходят через пять городских районов из восьми и связывают северную часть города с центром. Шесть из них проходят под землей. Кстати, неслучайно скоростной трамвай считается самым быстрым городским транспортом — движется строго по расписанию, а на путях практически никогда не бывает пробок. Утром 26 июня многие волгоградцы столкнулись с неожиданными проблемами, над решениями которых им теперь приходится ломать голову.

— Моя подруга с двумя детьми маленькими ездит, и в троллейбусе ей не удобно — он забитый, там жарко, пробки. А им на танцы надо, секции, добираться теперь будет проблематично. — Сообщает обеспокоенная местная жительница, которой не удалось сегодня уехать на скоростном трамвае.

— Это способ намного быстрее по городу передвигаться, чем даже на тех же автобусах. В любом другом транспорте жарко и неприятно, — поделился своими мыслями волгоградец. — Мне кажется, это станет большой проблемой для города.

В мэрии закрытие скоростного трамвая объясняли началом работ по реконструкции пути на новом участке — от остановки «Гимназия № 14» до 39-й Гвардейской, и заявляли, что провести работы без остановки движения просто невозможно. Одновременно с этим в закупке называли и дату окончания реконструкции — 30 ноября 2023 года.

В мэрии уверяют — на время реконструкции пути МУП «Метроэлектротранс» запустит спецрейс троллейбуса № 8к. Он будет курсировать от Нижнего поселка ВгТЗ до остановки «Детский центр». Интервал движения в часы пик составит около 10 минут. Кроме того, дополнительные машины выйдут на троллейбусные маршруты № 8а и 10а, а утренние спецрейсы автобусов от гостиницы «Старт» до железнодорожного вокзала дополнятся вечерними спецрейсами. Впрочем, многие волгоградцы полагают, что спецрейсы вызовут еще большие неудобства.

— У многих людей, как и у меня, был отработанный, удобный им маршрут, который теперь закрыли. Моя сестра, например, в учебное время каждый день пользовалась трамваем, чтобы доезжать до школы и обратно, и это было очень удобно. Теперь нужно будет думать над каким-то другим маршрутом, — рассказала студентка, вышедшая из дверей метротрама.

— Многим станет неудобно передвигаться на общественном транспорте. Те же автобусы, маршрутки — они будут переполнены. Все-таки скоростной трамвай хорош тем, что он ходит без пробок каждые 10 минут, сейчас многим людям станет просто неудобно из-за этого всего. Время пройдет, я думаю, его пустят, и, надеюсь, всё вернется в прежний режим, — со смирением делится сотрудница магазина около станции.

Скоростной трамвай — одна из «изюминок» города, ради которой в Волгоград едут туристы. Гости города разочарованы закрытыми линиями СТ.

— Я вообще не местная, из Новосибирска приехала. Хочу съездить на Мамаев курган, но у меня мало времени, так что многие советовали ехать на троллейбусе, но мне очень хотелось покататься на здешних вагончиках, а они закрылись, — рассказала опечаленная гостья города. — Мы хотели прокатиться и посмотреть, что это такое. По верху мы ездили, а по низу — никогда. К сожалению, с сегодняшнего дня он закрыт. Желание не сбылось.

Маленькие магазины вблизи станций полностью зависят от проходящих мимо людей. Однако, сотрудники убеждены, что временное закрытие скоростного трамвая никак не отразится на их прибыли. Кроме них в подземных переходах зачастую можно встретить честных музыкантов, чей доход также находится в той же зависимости, но и с тем же мнением.

— Я думаю, нет, потому что мало кто, выходя из транспорта, заходит к нам сюда, — делится сотрудница магазина вблизи станции. — В булочках возможно, потому что многие люди приезжали, брали что-нибудь домой, а у нас, думаю, всё будет стабильно.

— Людей будет так же много, доход не уменьшится. Здесь рядом много мест, где люди работают или учатся, так что у нас всё будет в порядке, — позитивно отзывается уличный музыкант.

Сотрудники и охранники станций скоростного трамвая были первыми, кто встречал растерянных людей на месте. По их словам, было много недовольных, но они убеждены в необходимости реконструкции скоростного трамвая.

— Людей с утра было очень много, и все недовольные, — делится сотрудник охраны метротрама. — Реконструкция идет, людям же нужно, чтобы трамваи скоростные ходили. Реконструкции давно не было — всё требует ремонта.

Были и те, кто отнесся к реконструкции с негодованием. По мнению некоторых волгоградцев, было выбрано не самое лучшее время для временной остановки скоростного трамвая.

— Наверху затрудненное движение, на улице еще жарче, тут хотя бы прохлада. Потому делать это летом — странное решение, лучше бы сделали зимой, осенью, — рассказала волгоградка.

Тем не менее многие люди надеются, что реконструкция уникальной волгоградской транспортной сети завершится как можно скорее и с не меньшим успехом. Смирение с нынешним положением и вера в лучшее — это то, в чем убеждены местные жители.

— Трамваи — это очень удобная вещь. Они ходят без пробок: сел на Тракторном и вскоре вышел на Тулака. А наверху на дорогах пробки, конечно, скоростной намного удобнее. Если не будет — значит, будем подстраиваться, привыкать, — со смирением ответила волгоградка. — Одно радует. Как я понимаю — это не насовсем, а время, отведенное на реконструкцию, не будет потрачено зря. Ведь скоростной трамвай — как котлета по-киевски — есть только в Волгограде.