Где в Волгограде появятся первые платные парковки: изучаем схему и график внедрения

Администрация Волгограда обнародовала схему внедрения платных парковок на территории Центрального и Ворошиловского районов. Согласно ей, уже в ближайшее время за то, чтобы оставить машину и спокойно сходить в магазин, придется платить везде.

Как следует из данных обнародованных администрацией города, первая зона платной парковки появится на Привокзальной площади. Предполагается, что платить за стоянку придется уже в 3–4-м квартале 2023 года, в зоне парковки будет располагаться 242 парковочных места, а следить за нарушителями будет семь камер.

На втором этапе зона платной парковки появится на участке, ограниченном Краснознаменской, проспектом Ленина, Комсомольской и Нулевой продольной. Там запроектировано 1274 машиноместа и 59 камер, наказывающих тех, кто не заплатил или нарушил правила парковки. Внедрить второй этап планируется зимой и весной 2024 года.

Третий этап еще больше расширит зону платной парковки в центре. В ее зону попадает практически вся историческая часть центра от Коммунистической до Нулевой продольной и от Краснознаменской до улицы Глазкова. Планируется, что эта зона заработает во 2–3-м квартале 2024 года, в ней будет 4376 парковок, а присматривать за водителями будут 99 камер.

Дальнейшая концепция предусматривает введение платных парковок в Ворошиловском районе. Граница пройдет по улицам Глубокоовражной и Симбирской, Краснознаменской, Степана Разина и улице Североморцев. В зоне концептуально предусмотрено 1128 парковочных мест и 50 комплексов видеофиксации.

Напомним, о введении в городе платных парковок заговорили еще в начале мая. Летом идея доросла уже до законопроекта, рассматриваемого депутатами областной думы. Оператором платных парковок в городе-герое может стать АО «Центр цифровой трансформации» — дочернее предприятие транспортного концессионера АО «Волгоградоблэлектро». А финансовая схема реализации проекта платных парковок, вероятно, будет выглядеть так: муниципальное казенное предприятие «Городской центр управления пассажирскими перевозками» заключит годовой контракт с указанным выше АО. Согласно документу, частная фирма получит от муниципального предприятия определенную сумму за обустройство инфраструктуры — паркоматов, камер видеонаблюдения и прочего. Также разработают мобильное приложение, с помощью которого и будет осуществляться паркинг и его оплата.

Волгоградцы тем временем выходят на одиночные пикеты с требованием отменить внедрение платных парковок.