В Волгограде пробурят туннель под Второй Продольной для бесперебойного движения трамваев

АО «Электротранспорт плюс» намерено потратить больше миллиона рублей на бурение туннеля под Второй Продольной магистралью. В транспортной компании уверяют: это должно решить проблемы с электроснабжением общественного транспорта на участке от улицы Рокоссовского до остановки «Завод «Ахтуба».

Напомним, с жалобами на проблемы с электроснабжением сначала начали обращаться рядовые волгоградцы, позже к ним присоединились и водители электротранспорта, уверявшие, что трамваи на участке пути от остановки «Улица Рокоссовского» до остановки «Завод «Ахтуба» с трудом набирали ход. Ровно год назад, 22 мая 2023 года, из-за проблем с электроснабжением движение трамваев было остановлено до тех пор, пока энергетики не выполнили всех необходимых переключений.

21 мая 2024 года на сайте госзакупок появился пакет документов на выполнение работ по устройству перехода способом горизонтально-направленного бурения, расположенного на улице Рокоссовского. Заказчиком работ выступает АО «Электротранспорт плюс», год назад получившее в концессию волгоградские трамваи. Начальная цена закупки — 1 миллион 110 тысяч 567 рублей, а участвовать в закупке могут только субъекты малого и среднего предпринимательства.

Предполагается, что у исполнителя работ будет всего пять дней с момента подписания контракта на то, чтобы обустроить переход под улицей Рокоссовского для восстановления питающей кабельной линии напряжением 6 киловольт для снабжения контактной сети трамвая в Дзержинском и Центральном районах Волгограда. После бурения отверстия исполнитель должен будет заложить в него две полиэтиленовых трубы наружным диаметром не менее 110 миллиметров и с толщиной стенки не менее 10 миллиметров. Причем трубы не должны быть короче 50 метров. Гарантия на работы должна составлять не менее трех лет.

В самом АО «Электротранспорт плюс» заявили, что это плановые работы по замене наиболее изношенных участков электросетевого хозяйства. Предполагается, что они должны повысить надежность работы трамвайных маршрутов на участке пути в Дзержинском районе. При этом стоит напомнить, что ремонта требует и система питания контактной сети на участке от остановки «Завод «Ахтуба» до остановки «Школа № 36», где за минувший год трижды на несколько дней останавливалось движение трамваев из-за проблем с питанием контактной сети.