«Львенка» с неработающим кондиционером вновь выпустили жарить волгоградцев
2 июля 2024, 12:36
Гость
3 июля 2024, 06:11
Каждый день езжу на работу из Краснооктябрьского района в Центр. Практически во всех троллейбуса большинство форточек открыты и одновременно работают кондиционеры. При попытке закрыть форточку, при работающем кондиционере(!), на тебя чуть ли не с кулаками набрасываются. На вопрос, мол, дома тоже открываете окна и одновременно включаете спалит-систему, на лицах поступает-таки осмысленно выражение. Вот это "если не моё личное, то можно сломать/свинтить", никаким дустом из наших людей не вытравить. Скоро, при таком подходе, кондеров не будет нигде. Ни во Львенках, ни в каком-то ещё общественном транспорте. Садо-мазо какое-то! С мозгами в ж.
Гость
3 июля 2024, 05:00
Это вы еще на них зимой не ездили, когда печки работать не будут...вот они российские " калоши".
Гость
3 июля 2024, 00:29
Большинство транспорта в нашем городе без тонировки и киндеров и ниче живем
С кондиционерами в общественном транспорте у нас все время проблемы. Если кондиционер выключили то ладно. Но если он сломался то это знак, показывающий качество львят.
Гость
2 июля 2024, 22:10
А почему никто не пишет нигде бортовой номер этого вагона с не работающим кондиционером, чтоб в него не садились?
Гость
2 июля 2024, 21:25
утиль опять на рельсах за откат
Гость
2 июля 2024, 20:56
А троллейбусы с Жилгородка постоянно на линии вечером с температурой в салоне +31. Звонили диспетчеру и сказали, что у них заводской брак у троллейбусов и нигде не работает. А людям каково это? Баня на колесах. Есть вообще кто-то кто за это отвечает?
Гость
2 июля 2024, 20:02
"Администрация" Продалась
Гость
2 июля 2024, 18:49
Сегодня ехала в этом трамвае. 38 градусов показывал термометр внутри трамвая. Водитель сказала, что сломанных трамваев 5 а не 1, Пишут про 1, чтобы не позориться
Как минимум в 4 "Львятах" кондиционерах не работают (возможно и во всех). На линии работают каждый день только 4 вагона. Вечером ехать невозможно. Салон полный, температура 33.
Гость
2 июля 2024, 15:55
Бастрыкину уже, деточки, доложили?
Гость
2 июля 2024, 15:32
Ездим в 21 автобусе (бывшие N2 советского разлива) и плевать чиновники хотели, что в автобусе форточки 40х40 см
Гость
2 июля 2024, 15:31
А нельзя прислать команду специалистов с заводов изготовителей для устранения неполадок у некоторых чиновников регионального и муниципального уровня?
Гость
2 июля 2024, 15:07
Да ладно, сегодня проехал по 13 маршруту. Старая пристарая татра возраста 60+.
Нет и не было кондиционеров. И вагоновожатая жива в своей каморке, и кондукторша возраста 60+, и естественно пассажиры.
Форточек там и не так много, и маленькие они.
Если бы затонировали стекла пленкой, наверное было бы ещё лучше. Не такое это затратное дело, и в процессе эксплуатации электричество не ест, и не сломается.
Гость
2 июля 2024, 14:31
Вы кто - народ?? Вот и терпети народ. Нам в машинах с кондиционером нормально.
Гость
2 июля 2024, 14:29
Расслабились пассажиры... А как на старом транспорте без кондиционеров ездили от центра до Красноармейского на Икарусе? И ничего, никто не роптал.
У трамвая, 2 самый короткий маршрут. Думаю от кольца до кольца минут 15-20.
И изза 10 минут поездки в таком трамвае поднимать столько шума?
Во всем остальном трамвай отличный. Даже мне, самому суровому критику, и то понравилось. )
Гость
2 июля 2024, 14:20
Спасибо, родной. Забеги в кассу за 15 рублями.
Гость
2 июля 2024, 14:45
Он в воскресенье сломался и движение остановилось. Так, что этот трамвай хуже Чешской татры
Он в воскресенье сломался и движение остановилось. Так, что этот трамвай хуже Чешской татры
Один случай поломки - еще не статистика.
То что чешские трамваи ходят по 50 лет, ремонтопригодны говорит о их отличном качестве.
Заводы Татра - европейский бренд уже лет 100. Там делают транспорт , самве сложные любые механизмы.
Все. Забудьте про Татру.
Всю жизнь в общественном транспорте не было ни каких кондиционеров, и ни чего, выжили. Кто хочет кондиционер, личный автомобиль в помощь.
Гость
2 июля 2024, 14:56
В общественном транспорте старого образца были окна и форточки, а ещё люки. В совсем былые времена кто-то может даже вспомнить занавески на окнах. У нас современный трамвай (и не только) делают без форточек и окон, именно с расчётом на использование кондиционера. Соответственно, если его нет, то трамвай становится герметично закупоренной баней. По сути исправлением ситуации (при неработающем кондиционере) является лишь езда с открытыми дверями.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев