8 комментариев к публикации

«Летать не на чем»: что происходит с Ту-214, в которые вливают миллиарды, но «Аэрофлот» от них отказался

5 июля 2024, 11:30

Ту ту

5 июля 2024, 22:26

Гость

5 июля 2024, 16:28

Гость

5 июля 2024, 16:20

Бортмеханика дополнительно обучить медицинским действиям по реанимации пассажиров, а также навыками обезвреживания террористов, чтобы сразу им в бошку стрелял (хотя бы из перцового баллончика) и нейтрализовал их (обучить самбо)... Багаж сократить - загружать вместо него парашюты для всех, кроме бортмеханика (если у него будет парашют, он за самолётом следить не будет )...

Гость

5 июля 2024, 16:05

Лучше стюардесс сократить, чем бортмеханика. И со жрачкой завязать в самолётах, оставить только воду, и то в небольших количествах. Еду можно брать в полёт, но только детям или больным, взрослого жирного зачем в самолёте ещё раскармливать ? Если во время полёта не раскармливать упитанных пассажиров, то и очереди в туалет не будет - очередь в туалет спровоцирована именно едой. Кормить можно, но только на земле перед вылетом, люди всё равно долго ждут в аэропорту, на перекусить и сходить в туалет вполне этого времени хватит ...

Гость

5 июля 2024, 12:21

Гость

5 июля 2024, 11:54

Гость

5 июля 2024, 12:26

Гость

5 июля 2024, 11:45

Паразиьы и жмоты! Вся толпа бортинжнеров мира обходится дешевле одного Александровского или одного Слюсаря - в сто раз! Убери только одного топ-менеджера и сэкономишь в разы! И Ту-204 в Ульяновске не хотят делать, бездари управления! Зарплаты нормальные не хотят платить на производстве! Любой слесарь полезнее Слюсаря