26 комментариев к публикации

Авиаэксперты рассказали, реальны ли новые планы по выпуску российских самолетов

21 января 2025, 11:00

Гость

21 января 2025, 20:42

Гость

21 января 2025, 17:32

Гость

21 января 2025, 16:17

Вот недавно была статья, что парк ЦПКиО заключил договор с китайцами на установку каруселей, якобы только у них есть подобные навыки. Интересно, а откуда у них появились эти навыки? Наверное из-за того, что прежде чем установить карусели у себя в Китае, власти создали условия для научных разработок, а у нас власть не захотела размещать заказ на научные изыскания в этой области, они тупо сразу купили готовое. Вот и вся перспектива нашего государства

Гость

21 января 2025, 16:12

Гость

21 января 2025, 17:30

Гость

21 января 2025, 22:22

Старый доктор

21 января 2025, 12:37

Беда в растущем техническом отставании России. Чтобы строить новые и хорошие самолеты нужна модернизация всей! российской промышленности. Это главное. Нужны новые материалы, технологии, а их нет и в помине. Нужны тысячи и тысячи новых позиций новых деталей и пр. Почти умерли научные школы разработчиков. Так даже на наш супер истребитель Су 57 который делают уже более 20 лет до сих пор нет двигателя стоящего в проекте. Летают на старом двигателе. А до гражданских вообще руки не доходят. Непреодолимые инженерные и технологические задачи заводят в тупик. В авиацию вкладывают огромные средства, но они уходят в песок, разворовываются. Уголовные дела по Роскосмос и Объеденной авиастроительной компании тому пример. Если дикарю из пещеры дать 100500 миллиардов долларов он все равно не сделает современный авиационный двигатель. Так и мы. Санкции это не пустое слово.

Гость

21 января 2025, 14:24

16 января 2025 г. В РФ впервые освоили выпуск тракторного башмака ТБ-288 для современной сельхозтехники. Проект реализован в рамках импортозамещения. 27 марта 1933 г. ...разработана калибровка и установлен технологический процесс прокатки тракторного башмака на Надеждинском заводе. Тракторный башмак до этого покатывался лишь в США на специальных станах и держался в секрете.

Гость

21 января 2025, 17:23

Гость

21 января 2025, 11:47

"Согласно документу на 2024 год в российском авиапарке находилось 19% отечественных самолетов. Такая же доля указана и на 2025 год. Только в следующем году она увеличится на 1% — до 26%." Это как? Если калькулятор мне не врёт - 19+1=20. Или они применили новый калькулятор с нано-технологиями?

Гость

21 января 2025, 14:27

Гость

21 января 2025, 11:20

Гость

21 января 2025, 13:10

Гость

21 января 2025, 17:25

280891685

21 января 2025, 11:10

280891685

21 января 2025, 11:09

Вспомнилось. Лет 20 назад подходит наш директор к моей коллеге-пенсионерке, которая в 10 часов пила чай вместе со всем остальным (то есть для меня это был полноценный обед). Коллега занята текущей работой всклянь, а директор говорит, чтобы она всё отложила и сделала новую работу за день, ну за два дня, и протягивает пакет документов. Коллега смотрит на док-ты и говорит, что тут работы на месяц. Коллега возмущается... в итоге она выполнила работу за неделю. Как вы думаете, что было бы, если бы директор назвал реальный срок? Вот и самолетами нужно ставить перед промышленностью практически невыполнимые задачи, чтобы в итоге было бы выполнено хотя бы то, что возможно. Я не прав?

Гость

21 января 2025, 11:21

280891685

21 января 2025, 11:29

Я ошибся, событиям лет 25. А коллега, увы, достаточно скоропостижно умерла в 70 лет. До сих пор с теплотой вспоминаю о ней. Хоть она была формально моей подчиненной, но по жизни относилась ко мне как к сыну. Сильнейший специалист советской закалки. Вместе проработали 15 лет. И работа точно не сократила ее жизнь. Ее отношение к собственному здоровью и состояние медицины тех лет предопределило печальный скоротечный итог.

Гость

21 января 2025, 11:38

280891685

21 января 2025, 11:29