25 комментариев к публикации

«Как до декабря?»: в Волгограде начали разбирать трамвайные пути на Ангарский

28 мая 2025, 15:09

Старый доктор

28 мая, 18:40

Гость

28 мая, 18:58

Гость

28 мая, 19:14

Старый доктор

29 мая, 00:31

Гость

28 мая, 19:58

Старый доктор

29 мая, 00:44

Думаю это реально поменять рельсы максимум за месяц. Там главное трансформатор древний все тормозит. Током бьётся. Менять его будут? Его поднять не могут. Местные бомжи не дают менять . Говорят: Мы его сами куски распилим. Килограмм меди 500 рублей! Концы проводов трансформатора не перепутают? А то трамваи задом наперед ездить будут. А новый трансформатор есть? Он на даче ни у кого уже стоит?

Гость

29 мая, 15:37

Гость

29 мая, 15:39

Гость

28 мая, 15:57

Старый доктор

29 мая, 00:34

Гость

29 мая, 12:08

Гость

28 мая, 16:03

Гость

28 мая, 17:19

Гость

28 мая, 18:06

Гость

1 июня, 15:25

Это называется компаем яму, потом закапываем, потом опять копаем. Главное (работаем) деньги осваиваем. А самое приятное продавать старые рельсы, провода и кабели на металлом. Настолько приятный бонус... Поэтому их снимают влёт... Рельсы старые, как и шпалы, как и провода, могли бы прослужить ещё многие и многие года, но некоторым нужно деньги освоить. Но фото видно, что демонтируют нормальные пути на бетонных шпалах. Вернёмся к полностью замененному пути скоростного трамвая. Как кидало из стороны в сторону, так и кидает. Только раньше трамвай там ехал на большей скорости. Сейчас скоростной трамвай плетется как черепаха, но при этом болтанка мама не горюй. Почему? До ремонт проводят непрофессионалы, а просто чернорабочие за копейки. Чтобы основные деньги оседали там, где кому-то нужно. Электричка ласточка по рельсам на бетонных шпалах едет 155 км/час, и её не болтает.

Гость

2 июня, 14:42

Гость

3 июня, 06:57

Гость

28 мая, 18:56

Старый доктор

29 мая, 00:49

Гость

28 мая, 16:52

Гость

28 мая, 16:58

Гость

29 мая, 13:52