V1
Погода

Сейчас+24°C

Сейчас в Волгограде
Погода+24°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +21

6 м/c,

сев.

750мм 38%
Подробнее
2 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Дороги и транспорт Опрос «Новые автобусы — это камера пыток»: оставшиеся без трамвая жители Волгограда возмущены предложенной заменой

«Новые автобусы — это камера пыток»: оставшиеся без трамвая жители Волгограда возмущены предложенной заменой

Горожане предлагают самим чиновникам оценить удобство компенсационных автобусов в пиковые часы

«Новые автобусы — это камера пыток»: оставшиеся без трамвая жители Волгограда возмущены предложенной заменой | Источник: Алексей Волхонский / V1.RU«Новые автобусы — это камера пыток»: оставшиеся без трамвая жители Волгограда возмущены предложенной заменой | Источник: Алексей Волхонский / V1.RU
Источник:
Алексей Волхонский / V1.RU

Жители Дзержинского района возмущены организацией альтернативного общественного транспорта, введенного администрацией Волгограда вместо закрытого на время ремонта трамвайного маршрута № 12. Чаще всего они предлагают чиновникам самим прокатиться на компенсационном автобусе № 2а, желательно в разгар утренней жары.

Напомним, что сегодня, 15 июля, десятки тысяч жителей Дзержинского района вынуждены искать замену ключевому для них маршруту трамвая № 12. Пока обеспеченные горожане пересаживаются на такси или стоят в автомобильных пробках, основной поток спешащих на работу бывших пассажиров трамваев с самого утра толпится на автобусных остановках. Как сообщили в администрации Волгограда, трамвайные пути пришлось перекрыть на время ремонта, о сроках завершения которого пока предпочитают молчать.

Главной проблемой, с которой столкнулись жители, стала, по их мнению, ужасная организация транспортного и пассажирского потока на альтернативном маршруте № 2а. По их словам, новые автобусы просто не справляются с потоком пассажиров.

— В администрации нам говорят, что пустили альтернативу в виде новых автобусов. Альтернатива эта — большой смех, — возмущаются жители, — Раньше на маршруте было десять трамваев. Автобусы № 2а, которые пустили по маршруту, их от силы три штуки. Мы ждем на остановке по 40 минут, в два раза дольше, чем трамвай. Так мало того что ждем дольше, так еще и сама поездка больше времени занимает. На трамвае просто сел и за 10–15 минут доехал, тогда как в автобусе ты стоишь в пробке еще прилично времени, особенно с учетом перегруза дорог новым транспортом.

Однако даже если удалось поймать автобус, то поездка в нем, по словам юной гражданки, испортит не только настроение, но и нервы.

— Автобусы № 2а это камера пыток для людей. Он заполняется уже на второй остановке, места в салоне вообще нет, люди друг на друга лезут. Все спешат на работу и никто не хочет ждать следующий, да и смысла нет, он такой же полный приедет. В автобусе духота страшная, кондиционеры вроде и работают, но, если честно, это вообще не ощущается. В выходные он вообще непонятно как ездит. Когда я в воскресенье стояла одна на остановке, он просто мимо меня проехал, и мне по итогу пришлось 40 минут на жаре ждать следующего.

Заменой транспортных линий оказались недовольны и простые пешеходы, редко пользовавшиеся снятым с путей маршрутом.

— По тротуару пройти вообще негде. На дороге стоят экскаваторы, стоит самосвал, куда они всё сгружают. В итоге люди просто ходят по автомобильной дороге и курсируют вместе с транспортом. Беспредел полнейший, я такого обращения в жизни еще не видела.

Больше всего жители Дзержинского района беспокоятся за сроки ремонта. По их словам, транспортная ситуация обернется коллапсом с началом учебного года.

— А что будет первого сентября, это же кошмар! Если сейчас на остановках ужас происходит, то, когда детей и пенсионеров придется возить, как мы будем выживать?

Редакция V1.RU уточняет приблизительные сроки ремонта трамвайных путей в администрации Волгограда.

Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь!

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE4
Смех
TYPE_HAPPY9
Удивление
TYPE_SURPRISED5
Гнев
TYPE_ANGRY14
Печаль
TYPE_SAD1
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
39
Гость
ТОП 5
Рекомендуем