«Нас пока не уведомляли»: в Волгограде пригородные перевозчики ждут решения судьбы их маршрутов

В Волгограде вновь заговорили о сокращении популярных маршрутов, связывающих областной центр с пригородами. Чиновники, попытавшиеся урезать схемы движения еще зимой, взяли тайм-аут до лета, перевозчики же уверяют — несмотря на то, что называлась конкретная дата, уведомлений об изменениях они пока не получали.

Напомним, в начале декабря прошлого года чиновники комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области заявили о сокращении пригородных маршрутов. По задумке властей, автобусы, приходящие из Городище, Краснослободска, Волжского должны были доезжать либо до автовокзала, либо до Тракторозаводского рынка, после чего пассажирам предлагалось пересаживаться на муниципальный транспорт, курсирующий по Волгограду. По мнению чиновников, это бы позволило снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Волгограда.

Не согласившиеся с такой постановкой вопроса жители пригородов записали обращение к Владимиру Путину с просьбой сохранить удобные и привычные маршруты, после чего чиновники облкомдортранса, сославшись на данные, полученные при разработке документы транспортного планирования, решили оставить вопрос с сокращением маршруток до лета 2025 года:

— Мы предполагаем продлить работу маршруток до лета будущего года в связи с тем, что требуется дополнительная проработка. На прошлой неделе получили материалы от российского университета транспорта, подготовившего документы транспортного планирования, — объяснял заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства области Дмитрий Медведев. В соответствии с этими материалами нужно еще раз взвесить все решения, которые принимались 2 или 3 года назад. Решения должны быть сбалансированы, учитывать как интересы перевозчиков, так и в первую очередь пассажиров. Всё остальное будет зависеть от принятых нами решений, — сказал Владимир Медведев.

Сами перевозчики называют конкретную дату, когда изменения должны заработать. Но при этом уверяют, что их пока не уведомляли о грядущей перестройке маршрутов:

— 18 августа истекает срок, когда мы могли работать в прежних границах, — рассказал владелец маршрута № 110 Сафар Джафар Оглы Мамедов. — Но на данный момент еще ничего не понятно. Хотели поделить все пригородные маршруты, нам, например, предлагали, чтобы часть машин работала от Городище до автовокзала, часть — от автовокзала до Тулака. Но об изменениях нас должны были уведомить, однако пока — тишина, никаких уведомлений мы не получали.

V1.RU уточняет дальнейшие перспективы пригородных маршрутов в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства.