
Приходится занимать очередь на зарядку
Волгоградцы, отправившиеся на курорты Кавказских минеральных вод, были шокированы практически полным отсутствием розеток в вагоне. На 36 мест в вагоне поезда № 119 Тюмень — Кисловодск было всего две розетки и удлинитель на четыре вилки.
— Ехать 20 часов, стоимость билета — 8 тысяч рублей, — возмущаются пассажиры. — Современный смартфон за 20 часов просто разрядится. Вместо розетки — удлинитель на четыре гнезда и очередь на зарядку. И это в скором поезде. Прибытие к месту назначения ожидается в 7 утра, вряд ли телефон доживет.
Впрочем, в качестве плюсов волгоградка назвала чистоту и опрятность вагона, произведенного в ГДР на заводах в городах Аммендорф и Гёрлиц. Такие вагоны пользуются популярностью у любителей железных дорог в первую очередь за необычный, кофейный цвет интерьера:

Ретроатмосферой телефон не зарядишь…
— Вот такая ретроручка, например. Лампочки тут тоже интересные. Но это всё стильно. А две розетки на вагон — это не стиль, а издевательство. Говорят, в свое время эти вагоны считались комфортными, но в 2025-м… не то чтобы, — печально рассуждает пассажир поезда.
Редакция V1.RU запросила АО «Федеральная пассажирская компания» прокомментировать ситуацию с недостатком розеток в вагоне поезда 119ЕА Тюмень — Кисловодск.
Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь, там интересно!




