Нефтяники объяснили, почему в Волгограде появился дефицит зимней солярки

Представители нефтяной компании «Лукойл» объяснили, почему на сети АЗС компании возникли сложности с дизельным топливом, способным выдерживать низкие температуры. Нефтяники списали дефицит на аномальные холода и повышенный спрос на этот вид топлива среди автомобилистов.

Напомним, накануне, в самый разгар сильных морозов, горожане на ряде заправок крупной сети столкнулись с предупреждением о вероятности на свой страх и риск заправиться межсезонным дизельном топливом с высокой температурой парафинизации. В то время как водители забили тревогу в переживаниях за состояние двигателя своего авто, эксперт разъяснял, чем чревата заправка автомобиля «не по погоде».

В пресс-службе «Лукойла» оперативно разъяснили, что дефицит, как предполагал эксперт, вызван неожиданным сильным похолоданием в зачастую «теплом» Волгограде.

«Существует стандартная практика поставок дизельного топлива на АЗС с учетом климатических условий регионов, в первую очередь — температурного режима. — разъяснили в пресс-службе, — Волгоградская область находится в температурном диапазоне до -20 градусов, это сорт F дизельного топлива, при этом на АЗС „Лукойл“ ДТ сорта F представлено с дополнительным запасом по температуре до -22 градусов».

При этом в компании заверили, что уже решают вопрос с поставками топлива, превращающегося в гель при более низких температурах.

«В связи с резким понижением температуры организованы дополнительные поставки ДТ класса 1 (до -26 градусов) на АЗС „Лукойл“, — добавили в организации. — С учетом повышенного спроса предпринимаются меры по увеличению количества бензовозов для доставки ДТ класса 1».