«Свирепость законов умеряется их полным неисполнением»: запрет на движение грузовиков по Волгограду остался лишь словами чиновников

Введенный администрацией Волгограда сегодня, 19 февраля, запрет на движение всех грузовиков по дорогам города-героя оказался полностью проигнорирован теми, к кому он относится. Тяжелые фуры, транзитные и местные грузовики, большегрузные тягачи и прочий транспорт весом более 3,5 тонны как ехал, так и продолжал ехать по плохо расчищенным дорогам города, время от времени буксуя и превращая в огромные заторы основные магистрали Волгограда. При этом чиновники мэрии и полиция так и не смогли выяснить, кто из них вообще обязан следить за исполнением введенного запрета.

Напомним, тотальный запрет на движение грузовых автомобилей массой более 3,5 тонны по дорогам Волгограда чиновники ввели сегодня, с 10:00 19 февраля, из-за начавшегося снегопада. Но жители Волгограда в течение всего дня показывали фото и видео, наглядно демонстрирующие, что жесткость введенных чиновниками запретов компенсируется в Волгограде полной необязательностью их соблюдения: тяжелые фуры как ехали, так и продолжали ехать по улицам и основным магистралям города.

К полудню, когда снег уже накрыл дороги города, а на плохо почищенных магистралях образовались первые заторы, журналисты V1.RU оказались на перекрестке проспекта Университетского и улицы Казахской в Советском районе. Проведенные подсчеты показали: каждую минуту мимо них проезжал тяжелый грузовик, полностью игнорируя какие-то запреты или ограничения, введенные администрацией Волгограда.

Теоретически ко времени ввода запрета на пересечении Университетского проспекта с улицей Казахской водители тягачей с полуприцепами и грузовиков могли свернуть в сторону трассы E-40, обходя Волгоград. Впрочем, наблюдение показало, что запрет для большегрузов оказался исключительно формальностью: на фотографиях хорошо видно, как в Волгограде соблюдают ограничения, введенные городской администрацией.

В пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области в это же время просили обратить внимание, что в запрете администрации используется одно из излюбленных чиновниками новоязовских слов — «ограничение». Соответственно, как трактовали это слово в полиции, оно носит лишь рекомендательный, а не обязательный для водителей характер. И следить за его исполнением, по мнению пресс-службы ведомства, должны сами чиновники.

Пока журналисты V1.RU покрывались снегом на оживленном перекрестке Второй Продольной магистрали, мимо них всё проносились время от времени буксующие в снежной каше грузовики. Только за 15 минут их обдали гарью и грязно-снежной взвесью минимум два десятка грузовиков, среди которых оказывались и мусоровозы, и машины коммунальщиков, и массивные машины с черными специальными госномерами.

Тем временем свое едкое «фи» в сторону запрета начали высказывать и читатели V1.RU, не понаслышке знающие, как нелегок труд тех, кто находится за рулем тяжелых тягачей.

«Во-первых, в городе-миллионнике своих грузовиков огромное число, — возмущался один из представителей перевозчиков. — Во-вторых, даже если будет ограничено движение грузового транзита, это не значит, что до начала запрета транзитные грузовики не зашли в город и не заночевали на стоянках, не заезжали в автосервис или не стояли на разгрузке или погрузке. В-третьих, есть много грузовиков спецтранспорта, движение которого вообще не запрещается при любых ограничениях. Ибо мусор ваш вывозить нужно, а то завоняете. И кушать вам надо привезти, и песочком яму засыпать коммунальщикам после ремонта трубопровода».

Кстати, никаких исключений для коммунального и прочего специального транспорта весом более 3,5 тонны в сообщениях пресс-службы администрации Волгограда сделано не было. Судя по сообщениям, запрет на движение касался всех грузовиков без исключения.

Неожиданно как для корреспондентов V1.RU, так и для некоторых водителей, на перекрестке появился полицейский Solaris в 14:13 с характерными тремя буквами ДПС на капоте.

Корреспонденты специально засекли время на часах: больше 8 минут единственный сотрудник ДПС направлял жезлом оказавшиеся в его поле зрения фуры со Второй Продольной магистрали на улицу Казахскую, в сторону объезда города. Один раз он даже устно разъяснил водителю тягача, что движение по дорогам города временно закрыто. Возможно, он объяснил бы это и двум, и трем, и большему числу водителей, но поступивший ему на сотовый телефон звонок заставил спешно покинуть перекресток уже в 14:24. Практически немедленно поток грузовиков вновь безостановочно пошел по Второй Продольной — только за следующие 10 минут мимо корреспондентов V1.RU проехали 16 магистральных тягачей с полуприцепами и 2 грузовика.

В администрации Волгограда тем временем продолжают называть запрет на движение грузовиков по городу именно запретом, а не чем-то другим. Но настаивают, что следить за исполнением их заявлений должна именно полиция, а не кто-то другой.

«Контроль за соблюдением водителями транспортных средств введенных ограничений на дорогах относится к полномочиям органов Госавтоинспекции», — коротко ответили в мэрии на вопрос корреспондентов V1.RU.

К вечеру дороги и магистрали Волгограда окончательно сковали заторы, достигающие девяти из десяти баллов. По сообщениям читателей, виновниками большей их части на Второй Продольной стали грузовики, буксующие и уходящие в занос на подъемах и спусках. В администрации Волгограда тем временем продолжают уверять, что запрет на движение большегрузного транспорта действует и его никто не снимал «до особого распоряжения».