прям глубокая колея прям на шпалах? глубина метра три, не менее!
Гость
22 февраля, 08:24
Красноармейский вечно в роли нелюбимой падчерицы, отдаёт кучу налогов взамен на флаги со статуей с Мамаева кургана и сказки о "героическом прошлом"...давно пора отделится от этого города-неудачника и организовать адекватную администрацию...а то нынешний горе-мэр, вместо того чтобы решать вопросы с очисткой города от снега - припёрся смотреть ремонт в помещении бывшего театра кукол, ещё и возмущается почему школярам на посту 1 дают макеты оружия, то есть лезет в такие вопросы где ему вообще делать нечего вместо того чтобы заниматься своими непосредственными обязанностями
Как крупный специалист рельсового транспорта, 🤔 могу предположить , что все дело в износе рельсового пути. Перед разворотным кольцом трамваи притормаживают. Вся нагрузка идет на рельсы. А трамвай пустой весит ок 20 тонн. Рельсы деформируются, меняется профиль контактного пятна, образуется вертикальная, и горизонтальная волнистость, расстояние между рельсами. Страдает крепление рельс к деревянным шпалами 1960 гр , балластная подушка под ними. Костыли растащили рабаки? 🙈😼
Короче, обращайтесь, если что.
Для получения хорошего дрифта на повороте нужно вовремя дёрнуть ручной тормоз. Но водитель поторопился. Дёрнул раньше. Вот зад трамвая и занесло. 🙈
Гость
25 февраля, 10:01
бугагага... а до поворота нагрузка на рельсы не идет ибо на прямой трамвай поднимает воздушная подушка. почему бы тебе в стендапе себя не попробывать. в других сферах ты полный нУль.
Гость
21 февраля, 22:13
Красноармейский самый красно-мерзкий
Гость
25 февраля, 10:02
вернись в родной хутор.
Гость
21 февраля, 21:50
Интересует мнение специалистов.
Гость
21 февраля, 22:38
Эти трамваи давно профнепригодны, передвигаются еще без катастроф только по Божией милости. Нужно срочно как в Саратове это уже сделали расторгнуть нашей администрации договор с этим концессионером пока полностью не развалили в Красноармейском районе трамваи
Гость
22 февраля, 04:05
Гость
21 февраля, 22:38
Эти трамваи давно профнепригодны, передвигаются еще без катастроф только по Божией милости. Нужно срочно как в Саратове это уже сделали расторгнуть нашей администрации договор с этим концессионером пока полностью не развалили в Красноармейском районе трамваи
Можно подумать, что в бюджете деньги на ремонт появятся. Да, они перестанут оседать в карманах воров, но и в бюджете их нет
Гость
25 февраля, 10:00
Гость
21 февраля, 22:38
Эти трамваи давно профнепригодны, передвигаются еще без катастроф только по Божией милости. Нужно срочно как в Саратове это уже сделали расторгнуть нашей администрации договор с этим концессионером пока полностью не развалили в Красноармейском районе трамваи
назови хоть 1 пункт их "профнепригодности". почему вы, с тремя классвми образования учите как лечить, учить, руководить страной. вы! именно вы не смогли рельсу ровно уложить.
Гость
21 февраля, 21:49
В третьем трамвайном депо числится 44 трамвая 70-х годов, то есть чтобы обновить трамвайную линию в Красноармейском районе в бюджете необходимо найти 1 миллиард рублей или эти деньги должен поискать в своем кармане концессионер…да, кстати Уважаемая редакция, а Вы можете сделать официальный запрос: этот концессионер хоть что-нибудь вложил для развития трамвайной линии Красноармейского района или только деньги стабильно получает из бюджета получает? Когда в Красноармейский район поступят новые трамваи?
Гость
21 февраля, 21:44
Да с такими рельсами неудивительно.
Гость
21 февраля, 21:14
Вечно пятое депо весь хлам по другим депо разбрасывает. До каких пор?
Просто в Волгограде самым главным трамвайным маршрутом является Скоростной трамвай, для него и закупили новые вагоны, а старые раздали по другим депо.
Гость
21 февраля, 20:30
К сожалению, Красноармейский район всегда получает все б/у и трамваи не исключение. Все трамваи, которые работают на маршруте 11 давно пора списать в утиль, как вообще можно эксплуатировать такой хлам??? Ведь им уже за 50 лет, почему контролирующие и надзорные органы власти бездействуют и разрешают им выезжать на линию, что ждут пока людей покалечат? Губернатор еще в прошлом году обещал новые трамваи для Красноармейского района и где они?
Гость
21 февраля, 20:45
Я написал почти то же самое но почему то удалили. Мне ещё рельсы не нравятся. Лежал волнами, трамвай мотает во все стороны пока он едет. Не удивительно что он сошёл с рельсов. Львенок вообще развалился бы на таких
Не переживайте, на трамвайных маршрутах 1, 3, 4, 5, 6, 7, 13 в Центральном, Ворошиловском, Советском, Дзержинском и Краснооктябрьском районах ходит такое же 50-летнее старьё.
Гость
21 февраля, 23:21
А по мне уж лучше 50-летние чешские, чем их на львят менять. Как то я им не доверяю, выглядят красиво, но хлипко. А если учесть специфику Красноармейского транспорта, один трамвай сломался на работу не попасть, может лучше пока эти ездят, пока в России не появится надежная альтернатива.
Гость
21 февраля, 20:12
Это ещё тоталитарный трамвай,ему 50 лет! А где демократические трамваи,господа?
Гость
25 февраля, 09:55
ваша информация обрушилась на редакцию и читателей стремительным домкратом.
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев