«Никто вас из центра не выгоняет». Волгоградские пешеходы — о новом проекте платных парковок, одобренных общественностью

Недавно в Волгограде завершились общественные обсуждения о расширении пространства платных парковок в Центральном и Дзержинском районах Волгограда. Несмотря на народную нелюбовь к новой инициативе, за время «публичных консультаций» никаких возражений и дополнений в итоговом протоколе не значится. И пока чиновники начали готовить проект к выходу в свет, в соцсетях начался сущий кошмар.

Многие пользователи, как обычно, были крайне категоричны в этом вопросе. Попытки увеличить зону платных стоянок они называли «сбором дани», а некоторые даже апеллировали к минувшей эпохе «лихих» 90-х.

— А дышать вообще можно бесплатно? Или уже по тарификации? Можно понять платную парковку в Петербурге, где общественный транспорт ходит с интервалом 2–5 минут. А в Волгограде же просто ужас: в час пик троллейбус ждешь по 40 минут! Наведите сначала порядок с общественным транспортом, а потом уже вводите платные парковки!

— Да что там парковки? Сделайте проход по центру платным! Это же сколько бабла срубить можно?! Администрация! За идею благодарить не надо! И почему «простолюдины» всё еще дышат в городе бесплатно?

Однако были и те, кто, вопреки громогласным высказываниям, поддержал идею платных парковок. Чаще всего они апеллировали к справедливости по отношению к пешеходам и засилью автомобилей в центре города.

— Почему я, когда еду на маршрутке на кладбище навестить своих близких, плачу по 80 рублей за билеты «туда-обратно», да еще иду от остановки почти километр? А автовладельцы не могут те же 80 рублей заплатить за два часа стоянки, доехав с комфортом до самых ворот?

— Противниками парковок называются пешеходы, которых достало неимоверное количество автомобилей на обочинах, дорогах и во дворах. И никто вас во дворы не выгоняет, вы просто от жадности туда лезете!

Тем временем практику платных парковок внедряет у себя и граничащий с Волгоградом город Волжский. Местные управленцы обложили тарифом 427 мест для автостоянки, за каждый час стоянки на которых придется платить по 50 рублей за место. Запустить систему планируют к началу лета 2026 года.