В Волгограде продиагностируют и отремонтируют три комплекса массогабаритной фиксации

ГКУ «Дирекция автомобильных дорог» ищет подрядчика, который бы выполнил ремонт и обслуживание трех комплексов фиксации нарушений параметров массы и габаритов транспортных средств. Начальная цена закупки — 26 миллионов 879 тысяч 880 рублей, а в списке мест, где будут проводиться работы, отсутствуют комплексы, на которые поступало больше всего жалоб от перевозчиков. Как следует из закупочной документации, предполагается техническое обслуживание пунктов весогабаритного контроля на 182-м километре трассы Волгоград — Котельниково — Сальск, на 177-м километре трассы Михайловка — Суровикино и на 117-м километре автодороги Новониколаевский — Урюпинск — Манино. Перечень работ включает в себя техобслуживание собственно оборудования, работы по техническому обслуживанию конструкций и фундаментов, на которых размещено оборудование, в том числе их покраска и гидроизоляция, техобслуживание динамических информационных табло, а также силовых и управляющих кабельных линий. Кроме того, у комплекса на трассе Новониколаевский — Урюпинск — Манино нужно провести регламентное обслуживание дизельной электростанции и заправить ее топливом. Кроме того, подрядчик должен будет проверить колейность на расстоянии 100 метров до комплекса и 50 — после. Ремонт дорожного полотна в этом случае будет выполнять генподрядчик. Также исполнитель должен будет проверить комплексы на соблюдение допустимых погрешностей и провести общую поверку автоматизированных комплексов массогабаритной фиксации. Все работы должны быть завершены до 31 августа, гарантийный срок на работы — один год, оплата — за счет средств бюджета Волгоградской области без авансирования. Стоит напомнить, что на работу комплексов фотовидеофиксации, контролирующих соблюдение параметров массы и габаритов транспортных средств, водители жаловались неоднократно. В частности, рамка в Котельниковском районе выдала нарушение массогабаритных параметров у легкового автомобиля Kia, однако в комитете транспорта и дорожного хозяйства заявили, что водитель седана не нарушил допустимых норм массы и габаритов транспортного средства, а всего лишь превысил максимально разрешенную скорость движения. Ранее превышение габаритов на плотине Волжской ГЭС выявили у «Оки», а в марте 2021 года Волгоградская область оказалась в центре грандиозного скандала: перевозчики получали огромные штрафы за перегруз с рамки на Третьей Продольной магистрали. Причем «письма счастья» приходили даже за пустые фуры и за машины, загруженные от силы на треть. Отменить взыскания удалось только после вмешательства прокуратуры и оспаривания штрафов в суде.