Известный юрист заявил о нарушении закона платными парковками Волгограда

Известный юрист Валерий Голованов заявил о серьезных нарушениях, допущенных чиновниками администрации Волгограда при превращении улиц центра города в одну сплошную зону платной парковки. По словам правового эксперта, пытающиеся добывать деньги из карманов жителей чиновники, нарушают законы Волгоградской области, а также методические рекомендации Минтранса России.

Как рассказал Валерий Голованов, организованные чиновниками возглавляемой Владимиром Марченко администрации Волгограда платные парковки на целом ряде улиц, не только вызывают острое возмущение жителей, но и размещены без учета расположенных там учреждений.

«Мы сейчас подняли закон Волгоградской области от 2023 года, который содержит запрет на размещения платных парковок у целого ряда государственных организаций, а также объектов спорта, культуры, здравоохранения и так далее, — говорит Валерий Голованов, -. То есть, если дорога находится в непосредственной близости к перечисленным зданиям, то там запрещено ставить платную парковку. Это, например, улицы Советская и Володарского, где расположена городская дума и администрация. Это участки улиц Советской, Наумова и 13-й Гвардейской, где расположены музей-панорама „Сталинградская битва“, Центральный районный суд, здание МЧС и так далее. То же касается проспекта имени Ленина, где находятся краеведческий музей и „Дом офицеров"»

Положение о запрете платных парковок, на которые ссылается юрист, описаны в законе Волгоградской области «об отдельных вопросах в сфере организации дорожного движения». В статье № 2 «о полномочиях Волгоградской облдумы» в редакции закона от 6 июля 2023 года прописан целый список мест, запрещенных к обозначению голубой разметкой.

Кроме того, Валерий Голованов ссылается на методические рекомендации Минтранса по организации дорожного движения, на улучшение которого часто ссылаются чиновники при планировании новых платных стоянок.

«В методических рекомендациях Министерства транспорта прописано все о планировании платных парковок: начиная с ширины и даже глубины улиц. Согласно этим документам, стоянки с синей разметкой должны находится только на проезжей части. Все остальные парковки у зданий не могут быть платными. — напоминает юрист, — Орган местного самоуправления должен обеспечить парковки. Он их обеспечил, но сделал платными. А может ли парковка, необходимая для обслуживания работников какого-либо здания быть платной?»

Юрист напоминает, что решение о создании платных парковках должно быть еще и согласовано напрямую с собственником здания.

«Администрация должна принимать решение с собственником здания, иначе здесь никого не будет. Потому что он (собственник), напрямую заинтересован в этом, иначе здесь никого не будет, — перечисляет он, — Условно говоря, возьмем парковку, которую администрация Волгограда возжелала сделать на последней свободной от сбора денег площади на улице 7-й Гвардейской, около арбитражного суда Волгоградской области. Но икаких платных парковок здесь по определению быть не может. Здесь находится государственный орган и земельный участок непосредственно предназначен для эксплуатации этого здания. Иной парковки у здания нет».

Валерий Голованов уверен, что настойчивое желание главы Волгограда Владимира Марченко и руководителя департамента городского хозяйства Василия Серухина, вопреки возмущению жителей и словно нагнетая социальную напряженность среди жителей и бизнеса, стоит как следует проверить надзорным ведомствам.

«Платные парковки сделали у вокзала „Волгоград-1“, которое принадлежит государственному предприятию, у здания Главпочтамта, зданий прокуратуры Волгограда и прокуратуры Центрального района. У зданий, где априори не может быть платных парковок, в Волгограде они идут сплошным рядом, — перечисляет Валерий Голованов, — Это скорее вопрос к прокуратуре: „Насколько выбор мест под платные парковки отвечает требованиям закона и насколько законны действия чиновников администрации Волгогорада?“. Сейчас Центральный район почти полностью закрыт зонами платной парковкой. А вспоминая основы местного самоуправления, стоит вспомнить: управление берет под свою ответственность население и территории».

Официальный запрос редакции о законности размещения платных парковок и просьба провести проверку таковых направлен в прокуратуру Волгоградской области.

Ранее юрист Валерий Голованов выяснял, что введенные в центре Волгограда платные парковки нарушают принятые ранее правила землепользования и застройки, тем самым ущемляя права горожан. В комитете по информационной политике администрации Волгограда в ответ на запрос редакции V1.RU сослись на нормативные акты, позволившие начать монетизировать асфальт улиц центра без каких-либо дополнительных разрешений «сверху».