В центре Волгограда уничтожают карманы улицы Советской ради платных парковок

Последние парковочные карманы либо полностью уничтожены, либо значительно сокращены на прилегающей к музею-панораме «Сталинградская битва» улице Советской. Горожане считают, что таким образом администрация Волгограда и глава администрации Владимир Марченко продолжают неуклонно продавливать превращение улиц и площадей центра в место извлечения денег из населения за место на асфальте. С критикой чиновников по этому поводу выступили даже члены Общественной палаты региона.

На странный результат работы дорожников, не только нанесших синюю разметку платных парковок и водрузивших многочисленные перекрытые деревьями и друг другом знаки, но и убравших парковочные карманы, обратили внимание жители Центрального района. Причем, по словам жителей, больше всего пострадали карманы, прилегающие к федеральному учреждению — музею-заповеднику «Сталинградская битва».

«То, что с начала лета происходит на улице Советской, очень трудно назвать разумными мерами по облегчению дорожного движения или заботой о пешеходах, — размышляет житель Центрального района Волгограда. — И так не самые многочисленные парковочные карманы начали исчезать один за другим либо сокращаться в размере. Так почему-то старательно сократили карман на несколько машино-мест у перекрестка Советской и Гагарина. Следом старательно заделали вполне удобное место для стоянки машин у политеха. Затем вообще принялись за участки возле музея-панорамы на перекрестке с улицей Наумова».

По мнению жителя преобразование перекрестка Советской и Наумова плохо объясняется логикой беспокойства о жителях, но очень хорошо — желанием загнать максимальное число автомобилистов на платные парковки.

«Последнюю удобную для паркинга площадку на улице Наумова они превратили в будущую платную парковку, завесив ее всю знаками. Так еще и как специально убрали карманы по обе стороны Советской, сделав там огромные асфальтовые зоны тротуара, — говорит читатель. — Но там нет такого числа пешеходов или заботы о них. Там было место, где удобно могло встать, никому не мешая, по несколько машин. Теперь проезжую часть бессмысленно сузили, а парковок нет. И остается только промолчать, глядя на огромный островок безопасности на улице Наумова, словно специально спроектированный так, чтобы в него нормально не помещались машины больше малолитражки, не говоря уже об экскурсионных автобусах».

Впрочем, не только жители центра недовольны транспортными реформами. Раскритиковали чиновников администрации за ликвидацию бесплатных парковочных карманов на улицах центра и члены Общественной палаты Волгоградской области.

«Часть из парковочных карманов сделали платными. Часть непонятно зачем просто закатали в асфальт. При этом вопрос создания альтернативных бесплатных парковок остается без внятного ответа, — возмущался член палаты Сергей Жуков. — Объяснение прозвучало примерно такое: если рядом оставить бесплатные места, то кто тогда будет парковаться на платных? Цитата не дословная, но смысл именно такой. Здесь, пожалуй, финансовая логика системы проявилась особенно ясно. Сначала бесплатную альтернативу убирают, затем вводят платную, а потом предлагают считать это упорядочиванием движения. Печально лишь то, что удобство жителей в этой конструкции почему-то вновь оказалось не на первом месте».

Напомним, жители Центрального района уже давно высказывают возмущение действиями возглавляемой Владимиром Марченко администрации Волгограда, решившей превратить улицы города в место массовой добычи денег из горожан на платной парковке и штрафов. В платные парковки чиновники решили превратить последние крупные площади в центре — площадь на улице Наумова у музея-панорамы «Сталинградская битва» и площадь перед зданием Арбитражного суда Волгоградской области, не говоря уже о мелких проездах и прилегающих к ним заасфальтированных территориях. Обеспокоенность транспортной ситуацией вокруг главного места притяжения всех туристов в центре Волгограда выразило и руководство музея-заповедника «Сталинградская битва».

При этом заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Елена Славина недавно уверяла, что всё это делается якобы для разгрузки трафика в центре и снижения загруженности основных парковок. В свою очередь, оценивающие действия городских властей жители предполагали, что чиновники таким образом раскачивают социально-политическую ситуацию в Волгограде перед предстоящими выборами, словно нарочно вызывая своими действиями откровенное недовольство населения.