«Он натворит и убежит в Госдуму, а нам с этим жить»: чиновники решили сделать платными последние крупные парковки центра Волгограда

Последние крупные парковочные площади центра Волгограда пожелала сделать платными возглавляемая Владимиром Марченко городская администрация. Брать деньги с людей мэрия хочет за машины, оставленные на 7-й Гвардейской у здания арбитражного суда, бизнес-центров «Арго» и «Гамма», а также рядом с разворотным кольцом скоростного трамвая. Таким образом, бесплатными для горожан чиновники решили оставить в центре только и так переполненные машинами дворы.

Как говорится в документации к платным парковкам, максимально скрытые чиновниками «публичные» обсуждения которых проводятся до 8 июня, на 7-й Гвардейской они хотят сделать 234 платных места: 182 на площади у здания арбитражного суда и у бизнес-центра «Гамма», а еще 52 — на площадке у разворотного кольца скоростного трамвая.

Напомним, именно эти площадки до настоящего времени оставались единственными бесплатными местами для парковки в центре Волгограда, которые активно используются как горожанами и туристами, так и теми, кто приезжает в центр с семьей — отдохнуть в ЦПКиО, сходить на стадион «Волгоград-Арена» в дни матчей, прогуляться по набережной или сходить в музей-панораму «Сталинградская битва» рядом с которой уже не осталось бесплатного места для машин.

Превращение площади у здания арбитражного суда в платную парковку в администрации бизнес-центра «Балкан Плаза» решили не комментировать, уточнив, что площадь находится в собственности муниципалитета, поэтому и решение его судьбы остаются за администрацией Волгограда.

Желание возглавляемой Владимиром Марченко мэрии Волгограда поточно извлекать деньги из карманов автомобилистов на 7-й Гвардейской вызвало острое чувство благодарности у попавших в эту зону жителей города.

«Возмущает, что глава Волгограда Владимир Марченко вводом платного центра, словно решил практически по локоть залезть в карман к жителям, — возмущается один из автомобилистов, паркующийся по работе на площади у арбитражного суда, — Что администрация сделала для того, чтобы брать за эти места деньги? Где бесплатная альтернатива? Она есть вообще? По сути нам оставляют только дворы, которые и так забиты машинами и отгораживаются шлагбаумами. Считаю, что чиновники нас просто ставят в безальтернативную позицию, решая за наш счет свои бюджетные проблемы. И ведь они понимают свою безнаказанность в этом. Возможность высказаться „против“ они осложнили как никогда. А если верить новостям, то сам Марченко натворит нам платные улицы, а по осени сбежит в Госдуму. Оставив нас жить с тем, что после него осталось».

Напомним, администрация Волгограда решила к уже существующим платным парковочным местам добавить 3708 новых, накрыв местами сбора денег за асфальт улицы центра и Ворошиловского района. Причем чиновники уже рассчитали: только в этом году они хотят заработать 42,7 миллиона рублей за парковки и 76,6 миллиона — на штрафах. Полный список мест, где планируются платные парковки, можете посмотреть здесь.

В свою очередь увидевшие объявление об «общественном обсуждении» этого плана жители Волгограда и поспешившие высказать свое мнение как о самом плане, так и об его авторах, столкнулись с тем, что ни одна структура не смогла внятно ответить, где и когда можно это сделать. Оказалось, что вместо организации встречи горожан с представителями департамента городского хозяйства администрация Волгограда предлагает просто заполнить анкету и отправить ее на странном сайте «Никто кроме нас» с предоставлением огромного числа персональных данных и авторизацией через «Госуслуги».

«Не думаю, что анкеты примут во внимание, — с долей печали говорит горожанин, решивший высказаться на этой платформе. — Еще и все эти уловки — просто хамство. Не знаю ни одного автомобилиста, который бы отнесся хорошо к платным парковкам. Считаю, что это специально сделано для возмущения людей и специального раскачивания социально-политической ситуации в Волгограде перед предстоящими выборами».

Возмущенные планами чиновников жители, начали организовываться в инициативную группу, возражая против расширения сети платных парковок. Так призывы поучаствовать в общественных слушаниях и массово проголосовать против инициативы чиновников стали появляться на страницах активистов «Набережной Волгограда». Они считают, что своим решением массово накрыть сетью платных паркингов весь центр города и Ворошиловский район чиновники администрация Волгограда могли нарушить сразу несколько статей федеральных законов.