«Пока изучаются варианты»: в Волгограде чиновники пообещали пересмотреть схему движения в центре города

Ответственные за дорожное движение чиновники мэрии Волгограда заявили об очередном реформировании схемы организации дорожного движения в центре города. Речь идет об улице генерал-лейтенанта Воронина, где после весеннего изменения схемы движения и появления платной парковки начали образовываться огромные пробки.

Напомним, на столпотворение автомобилей пожаловались горожане и даже сняли пробку на видео. На коротком ролике видно, что поток транспорта вынужден ехать всего лишь по одной полосе — крайней левой. Правый ряд занят несколькими машинами, стоящими в зоне платной парковки.

«После введения одностороннего движения на улице Володарского и перераспределения полос на улице Воронина ситуация на дороге резко ухудшилась. Теперь левая полоса на Воронина предназначена только для поворота налево под „стрелку“, а правая фактически используется под платную парковку, — возмущаются горожане. — В результате для сквозного проезда остается лишь одна полоса, хотя транспортный поток здесь распределяется сразу по трем направлениям. Теперь даже одна машина, заезжающая на парковку, полностью блокирует движение, провоцируя длинные пробки. Заторы стали настолько серьезными, что перекрывают пути следования трамваев, нарушая работу городского электротранспорта.

Подобная организация движения не учитывает реальную интенсивность трафика и создает аварийно‑опасные ситуации. Возникает вопрос: проводилась ли предварительная оценка пропускной способности и моделирование транспортных потоков перед внесением изменений? Остается только надеяться на оперативную реакцию городских властей и ГИБДД: требуется либо скорректировать схему движения, либо изменить режим работы светофоров и убрать зону платной парковки».

При этом еще недавно начальник отдела безопасности дорожного движения департамента городского хозяйства администрации Волгограда Михаил Гаврилин уверял, что после изменений в схеме дорожного движения ездить по центру Волгограда стало проще.

«Схему одностороннего движения делал я. При проектировании учитывали опыт Японии. Я я сам езжу по этой схеме. Мне всё нравится, — заявил Михаил Гаврилин. — Мы провели моделирование. До изменения были скопления по Коммунистической, Гоголя, Балонина и на выезде с автовокзала. По Мира проезжало по 600 машин в час. Сейчас это всё заблокировано. После ввода одностороннего движения транспортная модель поехала. Единственное — всё еще остались заторы на Комсомольской».

Однако сами автомобилисты отметили, что после введения изменений ситуация с пробками в центре города значительно ухудшилась.

В администрации Волгограда заявили, что сейчас думают, как ликвидировать пробки.

«По информации департамента городского хозяйства администрации Волгограда, схема движения на улице генерал-лейтенанта Воронина будет скорректирована, — ответили чиновники на вопрос редакции V1.RU. — Сейчас прорабатываются варианты изменений, в том числе рассматривается вопрос об исключении данного участка из платного парковочного пространства».