«Это сделал я»: назван чиновник администрации Волгограда, сделавший односторонними улицы Пархоменко и Новороссийскую

Начальник отдела безопасности дорожного движения департамента городского хозяйства администрации Волгограда Михаил Гаврилин признался, что это он стал автором превращения в односторонние улиц Пархоменко и Новороссийской в центре города. Признание он сделал на заседании Общественной палаты и заявил, что опирался на опыт Японии. Что происходит в Японии с чиновниками, действия которых приводят к транспортным заторам и коллективным обращениям возмущенных жителей он, почему-то, не пояснил.

Сегодня, 2 июля, на заседании Общественной палаты, где чиновники администрации Волгограда пытались оправдаться за превращение улиц центра города в сплошную зону платной парковки, был упомянут и транспортный коллапс после ввода одностороннего движения на Пархоменко и Новороссийской.

Михаил Гаврилин признал, что автором новой транспортной схемы стал именно он:

«Схему одностороннего движения делал я. При проектировании учитывали опыт Японии. Я я сам езжу по этой схеме. Мне все нравится, — заявил Михаил Гаврилин, — Мы провели моделирование. До изменения были скопления по Коммунистической, Гоголя, Балонина и на выезде с автовокзала. По Мира проезжало по 600 машин в час. Сейчас это все заблокировано. После ввода одностороннего движения транспортная модель поехала. Единственное — все еще остались заторы на Комсомолькой».

Что именно происходит в Японии с чиновниками, транспортные схемы которых приводят к массовому возмущению людей, заторам и коллективным обращениям жителей — Михаил Гаврилин не пояснил.

Не разделявшие удовольствие Михаила Гаврилина от езды по ставшими односторонними улицам возмущенные жители Центрального района подали коллективное обращение на имя главы города Владимира Марченко с требованием объяснить необходимость введения одностороннего движения на улице Новороссийской. Горожане уверены, что это решение не только ухудшает условия их жизни из-за личных неудобств, но и мешает работе экстренных служб.

«Считаем недопустимым принятие решений, существенно ухудшающих условия пользования улично-дорожной сетью для жителей конкретного района, — писали горожане в обращении, — без надлежащей оценки последствий таких изменений и без учета интересов граждан, непосредственно затрагиваемых указанными решениями».

Следом администрация Волгограда объявила о введении одностороннего движения на всем протяжении улиц Гагарина и 13-й Гвардейской. Правда справиться с правильной расстановкой дорожных знаков с первого раза не смогли: горожане сообщали, что несколько недель знаки либо отсутствовали, либо висели неправильно, создавая «ловушку» для водителей.