ŠKODA KODIAQ — взгляд изнутри: что получает покупатель автомобиля отечественной сборки

Представители производителя обещали, что с выпуском российской версии кроссовер будет доступен для покупателей по привлекательной цене. Компания ŠKODA не только сдержала свои обещания, а перевыполнила их: цены на новые автомобили локальной сборки приятно отличаются от цен на импортные версии кроссовера. Напомним, семиместный чешский кроссовер на нашем рынке присутствует с лета 2017 года, поставлялся напрямую из Чехии. Автомобиль был представлен в двух топовых комплектациях: Ambition Plus и Style Plus. Модели были только с полным приводом и автоматической трансмиссией, с выбором трех вариантов двигателей: 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.). Одновременно с этим автоконцерн проводил работы по локализации своей модели на территории России. Кроссовер производят на мощностях Группы ГАЗ по полному циклу. На завод привозятся комплектующие, а их сборка (включая сварочные работы), покраска, лакировка, антикоррозийная обработка и прочее осуществляются уже на месте. В результате проделанной работы этой весной в салоны дилеров начинают поступать новые модели KODIAQ российской сборки, которые дешевле импортного аналога примерно на 300-350 тысяч рублей. Производство в Нижнем Новгороде началось еще в середине февраля, причем российская гамма стала шире импортируемой. Будущим владельцам авто стали доступны новые варианты комплектации: Active, Ambition и Style. Для заказа доступны автомобили как с полным приводом, так и переднеприводные варианты. Техническая характеристика ŠKODA KODIAQ российской сборки Кроссоверы комплектуются бензиновым и дизельным двигателем. В первом случае линейка моторов включает: 1,4 литра мощностью в 125 и 150 л.с.;2,0 литра с мощностью в 180 л.с. Дизельный двигатель представлен двухлитровым мотором в 150 л.с. За счет автоматической системы управления работой двигателя при низких нагрузках (например, езда по трассе с постоянной скоростью) автомобиль потребляет 7,7 л/100 км — в городе, 5,2 л/100 км — на трассе и 6,2 л/100 км — в смешанном цикле Кроссовер с начальным мотором в 145 л.с. оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Автомобиль с 150 сильным двигателем можно выбрать с полным приводом, который идет вместе с 6-ступенчатым автоматом, или с передним приводом и 6-ступенчатой механикой или автоматической коробкой передач. Двухлитровые версии бензинового и дизельного двигателей кроссовера поставляются с колесной формулой 4х4 и 7-ступенчатым роботом DSG. Подвеска одинаково хорошо справляется со своими обязанностями как при спокойной неторопливой езде, так и во время активного драйва — машина хорошо держит траекторию и не кренится. Кстати, спереди тут частично алюминиевый McPherson, а сзади — стальная четырехрычажная система. Комплектации локальной версии ŠKODA KODIAQ Active — базовая комплектация кроссовера. Инженеры чешской фирмы предусмотрели уже в начальном варианте внушительный перечень полезных систем и оборудования: наружные электрозеркала с обогревом;задние светодиодные фонари;защита двигателя снизу;17-дюймовые легкосплавные колёсные диски;подогрев передних сидений;двухзонный климат-контроль;четыре подушки безопасности;электронная система курсовой устойчивости;отделанное кожей трехспицевое рулевое колесо;медиасистема с сенсорным экраном;информационный дисплей Maxi Dot. Владельцы ŠKODA KODIAQ в исполнении Ambition получают кроссовер, в котором предусмотрены: передние и задние парктроники;противотуманные фары;рейлинги;датчики света и дождя;система контроля дистанции Front Assist;шторки безопасности;запуск двигателя с кнопки;мультимедиа с Bluetooth. В качестве опций доступны подогрев задних сидений и лобового стекла, бесключевой доступ в салон и светодиодные фары. Style — самая богатая комплектация KODIAQ российской сборки. В этом случае кроссовер оснащен системой бесключевого доступа, светодиодной оптикой, 18-дюймовыми дисками и камерой заднего вида. В салоне водительское кресло с памятью настроек и электроприводом. Для версий с полным приводом доступна функция Driving Mode Select. При включении режима Off Road подвеска, система управления двигателем и тормоза перенастраиваются на езду по пересеченной местности, меняя тягу и замедляя движение машины. Каждую из комплектаций KODIAQ владелец может настроить под свои потребности благодаря разнообразному количеству пакетов с дополнительными опциями. За доплату можно получить более крупные 19-дюймовые хромированные диски. Даже для начальной версии Active предложен богатый набор позиций, включая, например, занавески и задние подушки безопасности, светодиодные фары, камеру заднего вида и многое другое. На ŠKODA KODIAQ российской сборки также будет предоставляться расширенная до 3-х лет гарантия (на 1 год больше, чем у чешской версии). Ограничение по пробегу — 100000 км. При этом в первые 2 года действия гарантии пробег не ограничивается. Записаться на тест-драйв и узнать подробности можно у официального дилера ŠKODA компании «Волга-Раст-Октава» по телефону: +7 (8442) 55-23-55.

&#352;KODA KODIAQ — взгляд изнутри: что получает покупатель автомобиля отечественной сборки

ŠKODA KODIAQ — взгляд изнутри: что получает покупатель автомобиля отечественной сборки