55 комментариев к публикации

Автомобили с шипами заставят ездить медленнее на 20 км/ч

5 февраля 2020, 11:02

Гость

5 февраля 2020, 17:34

Старый доктор

5 февраля 2020, 16:17

О колейности дорог. В Волгограде все основные дороги неправильно построены после войны . В нашем регионе нужного качества щебня нет. Ближний карьер находится аж в ростовской области. Вместо него использовали битый кирпич зданий, вместе с мусором. За 70 лет от кирпича ничего не осталось. Под асфальтом пусто. Земля. Хотя там должен быть сложный фундамент дороги. То есть сегодня асфальт лежит без своего фундамента , балласта прямо на земле. Понятно , что плавкий асфальт летом мнется как пластилин на солнце. Спасает то, что этого асфальта за 70 лет уложено почти метровый слой. Капитальный ремонт городских дорог должен заключаться в удалении 1,5 метрового верхнего слоя дороги . Отсыпки сложного пирога состоящего из щебня, песка, гравия , бетона, разных асфальтов. Вот тогда на дороге не будет ям, колеи, трещин. Понятно, это стоит очень дорого. Но такое возможно только в наших снах. Металлические твердосплавные шипы срезают асфальт как фрезерный станок. Образуют вредную асфальто нудронную пыль , канцерогены. Все это летает на городской улице. . Не зря шипы запрещены в некоторых странах.

Старый доктор

6 февраля 2020, 12:33

Предлагаю вам подойти к краю ямы в городе на дороге и посмотреть на срез земли под асфальтом. И вам все сразу станет ясно. Благо, сейчас раскопанных ям в связи с авариями на сетях хоть добавляй. Остатков битого кирпича даже в глубоких в слоях земли много. Особенно в в центре города, где ранее стояли кирпичные дома разрушенные войной. Информации по дорожному полотну взята с дорожного факультета нашего строительного вуза. Как убирают старые дороги? Посмотрите, как это делают на московской трассе. Асфальт делается на основе гудрона - самых тяжелых фракций нефти оставшихся после крекинга нефти. Почитайте о ее высокой канцерогенности смолистых отложений нефти. Любое нефтехимическое производство этим опасно. С уважением отношусь к вашей молодости . Разносторонние знания приходят со временем.

Гость

5 февраля 2020, 15:14

В нищем городе, где взять денег. Есть деньги на автомобиль, пускай раскошелятся. Вот и вся логика . С тендерами все хорошо, все по ГОСТу ж сделано, вместо одного наименование другое в асфальт ни-ни, все из-за шипов, да и колейность опять же от шипов, это не из-за фур региона 05 с нагрузкой на одну ось 150 т.

Гость

5 февраля 2020, 15:09

Поломатый_кремлеБот

5 февраля 2020, 14:38

Гость

5 февраля 2020, 14:06

Гость

5 февраля 2020, 13:51

Гость

5 февраля 2020, 13:49

Гость

5 февраля 2020, 13:48

Гость

5 февраля 2020, 13:22

Гость

5 февраля 2020, 12:58

Гость

5 февраля 2020, 12:50

Гость

5 февраля 2020, 12:25

Lasta1948

5 февраля 2020, 12:10

Гость

5 февраля 2020, 12:06

Кстати китайские кросовки тоже портят асфальт, нужно ограничить импорт китайских кросовок или ограничить скорость передвижения граждан в китайских кросовках, особенно по пешеходному переходу (только нанесли полоски, а их за месяц зашоркали граждане в китайских кросовках)

Гость

5 февраля 2020, 12:00

Гость

5 февраля 2020, 11:49

Гость

5 февраля 2020, 11:36

Гость

5 февраля 2020, 11:25

Старый доктор

5 февраля 2020, 11:18

Шипы эффективны только при езде по льду , или плотному снежному накату. То есть в большом городе, или как у нас, они не нужны. Далее одни минусы: шипы дороже стоят, меньше служат, увеличивают расход горючего, сильно шумят, опасны тем тем, что выбрасывают камни из под колес, бюджетные модели шин увеличивают тормозной путь на асфальте. Возможно , предложение дорожников и справедливо.

Старый доктор

5 февраля 2020, 12:41

Спасибо, за ваш продуктивный ответ. Отвечу на него. 1. шипы всегда громче липучек. Законы физики. 2 потеря 10% шипов требует замены шин. 3 железные шипы оказывают большее давление на камень вдавленный в дорогу, больше чем резина. Шипы кидаются бОльше. 4 не скользят шипы на асфальте только премиум модели шин. 5 по рельсам лучше вообще ездить))) 6 за городом шипы лучше. Без вариантов. 7 конечно, регион имеет значение. Я говорю только за Волгоград.

Поломатый_кремлеБот

5 февраля 2020, 14:33

Вы точно в нашем регионе проживаете, прошлогодняя зима вам не запомнилась, когда в частном секторе и не чищенных дворах слой льда был толщиной 5 см, так вот на липучке оттуда не вылезешь, мало мальская горка и пора идти за помощью, да и как чистят дороги у нас тоже все знают. Если Вы катаетесь от работы до двора по продольной тогда да, можно и на липучке.

Старый доктор

6 февраля 2020, 12:47

Спасибо. Но к меня есть возражения. 1 громкость падающего на асфальт железа и куска резины отличаются по громкости. 2 резина без шипов это не липучка. Протектор и мягкость резины у них разная . Без шипов резина скользит на льду. 3 знак шипы именно для того и продуман, чтобы предупреждать о возможном выбросе камней. Другого значения у знака нет. 4 не берусь судить о ценах. Давно не покупал резину. 6 и 7 . консенсус. Война липучек и шипов длятся десятилетиями. Каждые хороши в своей области применения.)))

Гость

5 февраля 2020, 11:11