Святая наивность. Отжатые у Рено заводы никогда не будут работать с прежней эффективностью и качеством.
Во первых, придется сменить весь модельный ряд. Техническая документация на модели - интеллектуальная собственность. Старые поставщики , а которых сотни, ничего не будут поставлять в Россию.
Второе. Потребуется новая базовая современная модель которой в России просто нет.
Сегодня Москвич 412 никому не нужен. ( там стоит двигатель от древнего немца, коробка передач ходит всего 30 т км, кипит бензонасос, расход горючего как у танка...)
Третье .Заводы потребуют из бюджета десятки миллиардов рублей дотаций. Как это сейчас годами требует Уаз, выпуская продукцию крайне низкого качества. Спасают заказы армии и госзаказ.
Частный бизнес никогда не вложит в ваз ни копейки.
И самое главное: быстро исчезнет прогрессивная система организации работы заводы.
На ключевые посты
завода, определяющие его работоспособность , сядут бездари, родственники, друзья , любовницы и прочая шушера уже убившая все гос предприятия..
Воровство и коррупция сожрет ранее успешный завод.
Самый яркий пример - Сколково. Сотни миллиардов рублей улетели в трубу. Отдачи - ноль. Или тот же Суперджет100.
Невозможно импорто замещение по всем позициям сразу.
Это миф который втирают пропагандисты.
Это здравствуй С. Корея.
Гость
16 мая 2022, 18:55
На АЗЛК делали более или менее приличные машины для того времени! Я с содроганием и ужасом вспоминаю "Москвич-412" деда, который он получил по ветеранской очереди, произведённый на ижевском автозаводе, это действительно ведро с болтами!
Гость
16 мая 2022, 17:07
Если это так (в чём я глубоко сомневаюсь), то это просто невероятный факт. Сами враги делают так, чтобы внутренний враг не развалил всё до пепла.
Ну да, а VaZ это будет так скрепно звучать для новой модели авто!!!
Гость
16 мая 2022, 16:53
Сколько ляпов-то... На самом деле всё гораздо проще:
Первое поколение с базовыми "Опель-Кадетами" 400/420 и 401/420, на основе которых были фургоны-"Буратино".
Второе поколение с базовыми 402, 407 и 403 и их модификациями: фургонами, универсалами и полноприводными.
Третье поколение с базовыми 408, 412, 2138, 2140 и их модификациями.
Четвёртое поколение - 2141
Пятое поколение - малосерийные с помпезными названиями "Иван Калита", "Князь Владимир", "Дуэт", "Яуза"...
Гость
16 мая 2022, 16:44
На фото - оранжевый ИЖ 2125, даже на номере это написано, не говоря про эмблему, а по подписи - Москвич после реставрации!
Гость
16 мая 2022, 16:30
Это была прекрасная, космически передовая в то время машина, и совсем недаром её ласково и назвали тогда - "Космич"!
Гость
16 мая 2022, 16:29
Нравится не нравится , ездить будешь на москвиче ,моя красавица. И это в лучшем случае. Можно прицеп 50 года прицепить.
Гость
16 мая 2022, 16:35
И это прекрасно! Трамвай на котором я сейчас ездию совсем поподгнил
Гость
16 мая 2022, 17:08
Я с удовольствием куплю Москвич, за адекватную, разумеется, цену. Мне не впёрся ваш хундай за 1,5к
Гость
16 мая 2022, 18:36
Гость
16 мая 2022, 17:08
Я с удовольствием куплю Москвич, за адекватную, разумеется, цену. Мне не впёрся ваш хундай за 1,5к
У тебя денег просто нет на Хундай, а не "не упёрся" он тебе. Называй вещи своими именами) Покупай, тот случай, когда о владельце можно сразу все сказать по машине
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев