Поделиться
Поделиться
На днях наш город встретил премьеру японском автопрома – компактный кроссовер Nissan Juke. Презентация новинки прошла в дилерском центре «Nissan Арконт». Прием новому кроссоверу устроили поистине королевский. На один вечер атмосфера одного из лучших клубов Волгограда переместилась с здание автоцентра. Под звон бокалов с освежающим мохито, ритмы клубной музыки и всеобщие аплодисменты вниманию многочисленных гостей предстал ярко-красный Nissan Juke.
Как я рад, как я рад: «Джук» приехал в Волгоград
Презентация Nissan Juke собрала действительно много гостей. Это не тот случай, когда фотографам приходится вылавливать десяток гостей и снимать их в разных ракурсах, дабы создать на фотоотчете эффект толпы. Прошедшее мероприятие показало, что волгоградским автолюбителям интересно глазами посмотреть и руками потрогать это необычное чудо-юдо под названием Juke. Поскольку автомобиль был представлен на суд зрителей, традиционно, в конце рабочего дня, гостям для начала дали возможность полакомиться угощениями и получить порцию позитива в виде конкурсов, номеров от танцевального коллектива и, конечно, острых шуток ведущего.
Стоит отдать должное организаторам: выкатить «Джук» удалось действительно эффектно. Не было типичного предупреждения о том, что сейчас вылетит птичка – автомобиль появился совершенно неожиданно и тут же попал на растерзание пытливой публике. Гости довольно долго не могли наглядеться на новый кроссовер. Очередь как в мавзолей – эта судьба постигла нашего японского гостя, и кто знает, сколько бы еще времени понадобилось собравшимся, чтобы рассмотреть «Джук», если бы организаторы не предоставили еще один автомобиль на презентацию. Данный экземпляр был белого цвета и, в отличие от своего собрата, демонстрировал себя во всей красе прямо на улице. Тут же работали сотрудники дилерского центра, готовые рассказать о Nissan Juke все и даже больше.
Новый во всех смыслах
Поделиться
Откроем секрет, что команде 34auto.ru удалось повидаться с Nissan Juke незадолго до официальной презентации. Дальше, чем на территорию сервиса «выгнать» «Джук» не удалось – организаторы желали сохранить эффект первого появления перед публикой и не сверкать экстравагантной внешностью новинки по городу-герою.
Первое впечатление от Juke, наверняка, у большинства автомобилистов будет двояким. С одной стороны, дизайн автомобиля действительно непривычен, и кому-то даже может показаться, что «Джук» непривлекателен. Но у медали есть обратная сторона: скучной такую машину не назовешь. Это вариант как раз для тех, кому нравится, чтобы провожали взглядом. Первое, что бросается в глаза, – это три ряда оптики, разной по форме. Дальше невольно закрадывается мысль, что японские производители именно с помощью модели Juke захотели убить сразу нескольких зайцев. Говоря русским языком, японцы, вероятно, рассчитывали, что «Джук» понравится любителям спортивных авто, почитателям кроссоверов, а также водителям, преданным городским «хэтчам», но желающим пересесть на что-то повыше. Что же мы видим: мощные колесные арки, клиренс в 180 миллиметров, полный привод в некоторых комплектациях – чем не кроссовер? Вместительный багажник, компактность, расход бензина 10,2 литра в городском цикле: и вот перед нами отличный семейный автомобиль. Обтекаемые и яркие линии кузова, необычная «мордашка» с круглыми раллийными противотуманками, ручки дверей, расположенные на уровне заднего стекла, выдают порцию спорта. Японцы потрудились и для тех, кто ценит экстравагантность: машина со всех сторон получилась запоминающейся, ее хочется рассматривать и каждый раз открывать новые детали.
«При первом взгляде на Nissan Juke у многих людей воздается впечатление, что это трехдверный автомобиль, – рассказывает менеджер дилерского центра Nissan группы компаний «Арконт» Карен Арутюнян. – Особенно, когда машина проезжает мимо, трудно предположить, что она пятидверная. Задние двери данного автомобиля смотрятся слитыми с кузовом, благодаря дверным ручкам, расположенным на уровне заднего стекла. Еще один миф о новом кроссовере, это то, что верхний ряд оптики – это основные фары. На самом деле головной свет расположен посередине, верхний ряд оптики это габариты, а внизу традиционно располагаются противотуманные фары».
Двухлитровый Nissan Qashqai, купленный у официального дилера в 2008 году, можно приобрести за 770 тысяч рублей. Эта цена за автомобиль с кожаным салоном и вариатором. Для любителей классики модельного ряда Nissan сервис автообъявлений предлагает шестилетний Nissan X-Trail на «механике» за 630 тысяч рублей.
Под капотом у Nissan Juke могут быть разные агрегаты. Первый – 1,6-литровый двигатель со 117 «лошадками» соответственно. Цена на такой вариант «Джука» с механической коробкой передач стартует с отметки 659 тысяч рублей. Более дорогой вариант новинки – 1,6-литровом турбомотор с непосредственным впрыском топлива мощностью 190 лошадиных сил. Такой агрегат доступен только в более дорогих комплектациях, и цена на него начинается от 835 тысяч рублей. Оба мотора могут быть оснащены вариатором Xtronic CVT или механической коробкой передач. На презентации зрителям не удалось познакомиться с двухпедальной версией «Джук», поскольку обе представленные модели были на «механике». Испытать машину также не удалось: о том, что тест-драйва не будет, гостям сообщили еще в начале презентации, взамен предложив наслаждаться алкогольными коктейлями.
Удобство в жертву?
Поделиться
Как новенькому в классе малышу Juke, наверняка, еще придется услышать о себе нелестные отзывы, прочувствовать косые взгляды и перешептывания в кулуарах. Пока что ругать необычного отпрыска Nissan не за что – он только появился на свет. В глаза лишь бросились некоторые его составляющие, которые, возможно, заставят задуматься покупателей, что же выбрать: дорогой «Джук» в топовой версии за 1 миллион 75 тысяч рублей или «Кашкай» с 1,6-литровым двигателем с пятиступенчатой «механикой» за 780 тысяч рублей.
По словам Карена Арутюняна, на заднем диванчике Juke должны поместиться двое крупных мужчин. Но опять же, у всех разное понятие «крупный мужчина». Двое 100-килограммовых мужчин смогут сидеть в «Джуке» разве что впритирку. К тому же, благодаря тем самым необычным дверным ручкам задних дверей, погружаться в автомобиль грузным людям сложновато. Еще один минус данных ручек: при открытии дверей пассажир неминуемо прикасается рукой или рукавом одежды к поверхности кузова. Учитывая волгоградскую погоду, когда полгода грязно, полгода пыльно, хозяину «Джука» нужно будет усердно отмывать машину или приучать пассажиров акробатически открывать дверь.
Садясь за руль, понимаешь, что здесь все легко, просто и не так комически, как выглядит снаружи. Возможно, для потребителя, желающего купить не только средство передвижения, но и красивую игрушку, подобный интерьер станет разочарованием. Космоса тут нет. Зато материалы подогнаны явно качественно, да и приборная панель вполне читабельна и радует глаз.
Представители «Арконта» сообщили 34auto.ru, что машина эта направлена на молодое, но практичное поколение, независимо от пола. Однако, так уж повелось, что «необычные мордашки» и яркие цвета больше любят автоледи, нежели представители сильного пола. Пока что армия автолюбительниц в Волгограде лишь пополняется, что может неплохо сказаться на коммерческой составляющей успеха Nissan Juke.
