«Это просто вишенка на торте и издевательство над бизнесом»: руководитель завода из Волгограда назвал критичной ситуацию с машиностроением в России

О недоступности кредитов для предприятий машиностроения, особенно если речь идет о деньгах на своевременную выплату купонов или закрытие кассового разрыва, заявил руководитель Волгоградского завода весоизмерительной техники Евгений Остапенко. Промышленник объясняет происходящее обратной стороной борьбы с инфляцией и невероятным налоговым давлением на машиностроение страны при «улетевших в космос» ставках и одновременном падении покупательской способности населения.

Как рассказал V1.RU руководитель предприятия Евгений Остапенко, на сегодня предприятие практически расплатилось с долгом по купонам облигаций.

— У нас остался буквально миллион рублей, мы всю задолженность погасим уже на этой неделе, проблем здесь не будет. Это просто технический дефолт, невозможность заплатить в срок. Для банка 10 дней — некритичная просрочка. В сфере облигаций это критично, — говорит Евгений Остапенко.

Первый технический дефолт, по словам руководителя завода, был из-за того, что платеж задержался всего на несколько часов.

— Сугубо техническая причина, из-за которой мы получили снижение рейтинга, несмотря на то, что деньги на счету у нас были. Достаточно несправедливо в этой ситуации, но так работает рынок, — объясняет Евгений Остапенко. — А вот уже второй раз у нас уже получается сознательный технический дефолт. Мы открыто говорим: «Да, мы не накопили фактически денег за предыдущие три месяца на купонную выплату в 74.79 рубля». Но мы ситуацию разрешаем. Сейчас мы выплаты произвели. Остаток — миллион, который мы закроем на этой неделе, чтобы успеть до дефолта, объявляемого через 10 дней.

По словам Евгения Остапенко, в сложившейся ситуации завод оказался из-за серьезной налоговой нагрузки, что легла сейчас на промышленные предприятия.

— В 2025 году у нас образовался кассовый разрыв. Достаточно небольшой, около 20 миллионов рублей. Для предприятия с годовой выручкой 580 миллионов — это не смертельно. Но потом у нас случились первый квартал и выплата так называемых авансовых налогов, — перечисляет руководитель завода. — Первый квартал маленький практически во всех форматах бизнеса. Поэтому платим за 4 квартал. А теперь просто для сравнения: в первом квартале у нас выручка составила 81 миллион, в четвертом квартале прошлого года — 230 миллионов. И с этих 81 миллиона рублей мы заплатили 24,5 миллиона рублей авансовых налогов, хотя по сути должны были заплатить совсем чуть-чуть, пару-тройку миллионов. Но мы заплатили 24,5 миллиона и на июнь не успели подготовить резервы.

Господин Остапенко упоминает, что завод весоизмерительной техники в 2025 году выплатил только по кредитам около 100 миллионов рублей, из которых 60 миллионов — проценты.

— Расчетные проценты на 2025 год были в размере 15 миллионов, а заплатить пришлось 60. Благодаря решению ЦБ и правительства России — минус 45 миллионов рублей, — перечисляет он. — Я уже молчу про увеличение налогов. Плюс еще НДС, НДФЛ, которые предприятие платит за своих сотрудников. Налоги космические. Их взимают нещадно. И каких-то иных вариантов снизить эти налоги у нас просто не существует.

Евгений Остапенко называет весьма критичной ситуацию, с которой сейчас столкнулись промышленные предприятия Волгограда и России.

— Причем такая ситуация в целом по всему машиностроению страны. В России эта отрасль упала на 30–70%. Можно посмотреть на экономическую ситуацию АвтоВАЗа, КАМАЗа, РЖД, да и всех остальных и убедиться, что ситуация весьма критичная, — говорит Евгений Остапенко. — И создана она тем, что ставки подняли в космос, но при этом упала покупательская способность населения. Это так называемая борьба с инфляцией, которая дает абсолютно обратный результат. Копилось это всё очень давно и сейчас наконец лопнуло. Кредиты стали недоступными в принципе, в том числе потому, что рефинансирование банками в принципе не проводится. Мы с 2025 года прошли почти все банки, в том числе частные, и убедились, что все работают по одной и той же методичке, выпущенной ЦБ. И если тебе нужны деньги на своевременную выплату купонов или закрытие кассового разрыва, то этот инструмент становится недоступным.