53 комментария к публикации

«Ни стен, ни памяти о людях и легендах»: волгоградка — о руинах тракторного завода

26 июля 2021, 12:35

Гость

31 марта 2022, 16:50

Гость

4 августа 2021, 17:59

Гость

2 августа 2021, 16:55

Так начиная с горбачёвской перестройки и руководство завода, и городских руководителей интересовало лишь то, как бы выдоить побольше денег с ВГТЗ. Модернизации производства не было на протяжении многих лет. Ещё в 80-х годах в цехах было много оборудования 30-х, 40-х годов. Ну а уж с развалом страны пошла сплошная распродажа заводского имущества, включая Дом культуры. О парках, памятниках и прочем даже вспоминать не хотели, будто их и не было никогда. О каком музее может идти речь? Кто будет этим заниматься, оплачивать аренду помещения, оплату сотрудникам и многое другое? Остались ещё стенды на улицах, но и их, похоже, скоро уберут и заменят рекламой. Даже со старых фундаментов пытаются выжать хоть что-нибудь. Какие герои? Какие легенды? Когда у наших чинуш одна забота - набить собственный карман.

266057215

26 июля 2021, 22:55

Магнус, ты просто гнус без рода и племени, для тебя нет ничего дорогого, родного, ценного и твой комментарий тоже не стоит выеденного яйца. Такие же пришлые временщики как и ты разворовали ВгТЗ. История все поправит, все расставит на свои места, вспомнит все имена и фамилии "эффективных менеджеров" которые растащили и разбазарили завод.

Гость

26 июля 2021, 20:15

Шрайбикус

26 июля 2021, 15:41

На стыке 19-го и 20-го веков Царицын-на-Волге "вылез" в быстроразвивающиеся крупные города Российской империи благодаря железнодорожной и речной логистике:нефть,зерно,лес. В середине 20-го века роль нашего города,как перевалочного торгово-промышленного пункта усилилась. Сейчас надо активно использовать естественный ресурс-удобное расположение нашего города на перекрёстке пяти морей! Нытьё об утраченных советских промышленных обьектах неперспективно, так как мы изначально проигрывали в развитии таким российским индустриальным центрам, как Донбасс, Нижний Новгород, Кузбасс, Екатеринбург и т.п.

Гость

26 июля 2021, 15:24

без крупного производства у Волгограда будущего нет. Тракторное ли, химическое ли, металлургическое ли - оно должно быть. На кхем... туризме вообще мало какой регион в мире мог стать хорошо обеспечиваемым, а уж Волгограду такое в жизни не светит. Светит только вечная нищета и вечные дотации. то, что случилось с ВГТЗ - это как раз иллюстрация одного из результатов неолиберальной политики, когда ждут что "эффективный собственник" придет на завод, инвестирует свои средства в него и наладит производство. Ага, щазз... сейчас с этой территории упереть нечего, вот ее и не покупают (да и ранее, пока не разрушили окончательно - привлекательность завода для инвестора выражалась лишь в количестве металлолома, который оттуда можно вывезти - других инвесторов у нас нет)

Аскол

26 июля 2021, 14:41

Человек живущий в капиталистическом строе долже саморазвиваться, повышать квалификацию иначе со временем станет никому не нужен. С заводом то же самое. Его продукция оказалась никому не нужна. Небыло модернизации, владелец брал все деньги себе ничего не влаживая в производство

265896811

27 июля 2021, 02:10

Гость

26 июля 2021, 14:13

Гость

26 июля 2021, 14:06

265878808

26 июля 2021, 14:52

Гость

26 июля 2021, 13:53

У завода был прекрасный музей с большим количеством экспонатов. Сначала он размещался в ДК на Нижнем поселке, туда было интересно ходить. Когда ДК закрыли, музей переместился на территорию завода и там функционировал в здании слева от центральных проходных. Там же на площадке стояли трактора, выпускавшиеся в разные годы. Где это сейчас, трудно сказать...

Гость

26 июля 2021, 13:47

Немцы мне в конце 90-х говорили, что также стряхнувшему совок Китаю нас никогда не догнать-пусть наше оборудование выпущено в 30х в Германии, это не главное, главное-это высококвалифицированная рабочая сила, которой аграрному Китаю взять неоткуда. И где сейчас 25 тысяч высококвалифицированных тракторозаводцев? Может, как Китай, будем оплачивать обучение в Европе МИЛЛИОНА своих студентов? Сейчас даже балет не выручит, точка невозврата пройдена.

Гость

26 июля 2021, 13:22

Гость

26 июля 2021, 13:19

Гость

26 июля 2021, 13:16

Производства нужно модернизировать, покупать новые технологии и станки, а не выпускать один и тот же американский трактор образца 20-х годов. К сожалению совки на это оказались неспособны. Неудивительно, что заводы в будущем оказалось выгоднее попилить на металл, а землю продать. Спасать там уже нечего.

Гость

26 июля 2021, 13:03

Magnus_

26 июля 2021, 13:02

Музей не может быть о процессе. Музей может быть о результате. Музей Сарепты - о немецких поселенцах. Которые жили, которые выращивали горчицу, которые сделали первую школу, делали масло и пряники. И кофе из арбузной муки. А о чем будет музей тракторного завода? О том, как очередной пятилетний план был не выполнен в три года, но написали, что выполнен? Какой волшебный трактор родился на тракторном, который знали бы хотя бы в регионе? Какой гениальный конструктор там творил? У тракторного есть пара страниц в ВОВ. Что, вот, мол, танки выпускали при прямом обстреле. Но эта пара страниц общая для завода и всего города. И прекрасно отражена в музее-Панораме. Что ещё-то? Волгоградский тракторный - безликий, очередной, конвейер в конвейере промышленности СССР, устаревший ещё до мирного разделения СССР на Республики. Не по чему там экспозицию ваять.

265878808

26 июля 2021, 14:45

265878808

26 июля 2021, 14:48

Не золотом. Зерном.Из письма Сталина — Молотову, август 1930 года: "Каждый день вывозим хлеба 1–1,5 млн пудов. Я думаю, что этого мало. Надо поднять теперь же норму ежедневного вывоза до 3–4 млн пудов минимум. Иначе рискуем остаться без наших новых металлургических и машиностроительных (Автозавод, Челябзавод и пр.) заводов… Словом, нужно бешено форсировать вывоз хлеба".

Magnus_

26 июля 2021, 14:50