23 комментария к публикации

В Волгограде ищут тех, кто за 50 миллионов поменяет масло в новых электробусах

6 декабря 2023, 10:48

Гость

6 декабря 2023, 23:53

Гость

6 декабря 2023, 18:39

Гость

6 декабря 2023, 19:19

Гость

6 декабря 2023, 20:52

Палыч0202

6 декабря 2023, 16:07

Гость

6 декабря 2023, 14:18

Гость

6 декабря 2023, 13:11

Гость

6 декабря 2023, 12:53

Может тракторный не нужно было разрушать, может нужно было перепрофилировать его под изготовление троллейбусов, под их ремонт - на южный регион бы работали, и завод бы не угробили, и люди бы работу имели. Плохо когда люди не дружат с головой - всё ломают и уничтожают - не ведают что творят ...

Гость

6 декабря 2023, 13:33

Гость

7 декабря 2023, 05:49

Гость

6 декабря 2023, 12:48

В городе основные маршруты одни и те же - там должен быть троллейбус. Представьте квартиру на аккумуляторах - это бред и совсем не выгодно, когда есть электричество из сети. Так же и в этом случае - где маршруты постоянные, должно быть проложено постоянное электричество и должны ходить именно троллейбусы. И деньги на них и на контактную сеть не сложно найти - на пинание мячика по миллиарду рублей каждый год выкидывается, можно только эти деньги направить на поддержку общественного транспорта, он сразу оживёт ...

Гость

6 декабря 2023, 12:26

Гость

6 декабря 2023, 12:25

Гость

6 декабря 2023, 15:30

Гость

6 декабря 2023, 19:18

Гость

6 декабря 2023, 11:41

Гость

6 декабря 2023, 11:35

Гость

6 декабря 2023, 11:02

Гость

6 декабря 2023, 13:16

Гость

6 декабря 2023, 13:28

Гость

6 декабря 2023, 13:29

Гость

6 декабря 2023, 10:58