«Без надбавок и бонусов»: как работают волгоградские таксисты и курьеры в условиях тотального «безинтернетья»

В Волгограде вот уже неделю отмечаются регулярные проблемы с интернетом. При этом за время цифрового развития образовался целый пласт профессий, функционирование которых зависит от наличия устойчивого соединения устройства со Всемирной паутиной. Среди прочих это таксисты и курьеры. Поговорили и с теми, и с другими, узнали, как удается находить клиентов и вовремя доставлять заказы точно по адресу.

Единственным спасением и выходом во Всемирную паутину для большинства горожан продолжает оставаться Wi-FI, будь то домашний или общественный. Читатели V1.RU неоднократно рассуждали, как отсутствие сети сказывается на их жизни.

— Вчера муж не смог забрать заказ из аптеки: приложение не открывалось. Знакомая лежит в больнице и не смогла пополнить баланс телефона, не открывается банковское приложение. Вроде мелочь, но жутко раздражает.

— Если вас здесь держит только интернет, тогда нужно уезжать. А вы не слышали про такое, как телевизор, книги, обыкновенные телефонные звонки для общения? И, наконец, родственники и друзья? Да, такое существует в мире.

— Вызвать через приложение в отсутствие интернета такси нереально… Только по телефону. Препятствия не только в работе таксистов, но и их клиентам. Обращали внимание, сколько бомбил стоит у торговых центров?

Многие наслышаны о том, как кому-то приходится проявлять чудеса изобретательности, чтобы выйти в интернет. Водитель такси Эльдар не стал исключением и поделился новшествами в работе таксистов.

— Ну у меня такси не постоянная работа, скорее, как «калым» в перерывах от основной. Последнее время, когда вообще ничего не работает, приходится держать по несколько телефонов, чтобы вообще иметь возможность работать, — поделился водитель. — При этом каждый раз приходится интересоваться у клиентов конечной точкой маршрута, а забрать их тем более проблематично, не зная досконально номера домов на каждой улице. Бывает, промахиваешься и заезжаешь не в тот двор, из-за чего надо разворачиваться и опять кружить.

Заказы, по утверждениям Эльдара поступают постоянно, однако, чтобы их принять, необходим доступ в интернет. Для этого таксист после каждой доставки пассажира из пункта А в пункт Б кружит в поисках бесплатной сети.

— Мне каждый раз, чтобы принять заказ для клиента, нужно отметить это в мобильном приложении, а без интернета оно не работает, — рассуждает мужчина. — Почти каждый раз после того, как отвез кого-то, приходится искать место с бесплатной сетью. Зачастую у банков, кафе, ресторанов всяких есть такие. Там регистрируешься, номер подтверждаешь по звонку или СМС, и только тогда можно принять заказ. При этом в приложении только отразится точка, откуда забрать клиента.

Именно по этой причине, как утверждает водитель, приходится спрашивать конечную точку маршрута у пассажира. Вечно думающее приложение показывает ее только спустя долгое время. На случай если маршрут проложить тяжело, у водителя есть второй телефон, где постоянно работает заранее скачанная карта.

— Получается в итоге так, что приходится работать с тремя телефонами. На одном — приложение такси, в котором принимаются и отмечаются заказы. На втором постоянно работает карта, чтобы, если что, вбить адрес и узнать. А третий телефон — с другим приложением для такси. Никакие надбавки или какие-нибудь бонусы за работу в таком режиме, кстати, не предусмотрены.

У курьеров, чья работа также подразумевает постоянное наличие интернета, дела обстоят гораздо проще. Доставщик пиццы Артем поделился, что им уже не приходится искать в точке Б бесплатную сеть, достаточно вернуться в заведение.

— Работать довольно тяжело: не работает ничего, за исключением одного мессенджера и плеера. В то, что не работает, входит и приложение для самой доставки. На кухне, где сидишь в ожидании заказа, конечно, есть Wi-Fi, к нему можно подключиться, и всё будет работать как прежде, — поделился курьер.

Процесс самой доставки, в отличие от работы водителя такси, оказался нетривиален. Подключился — взял — отдал — подключился. При этом в курьерском приложении можно отметить факт доставки. До этого момента приложение почему-то работает.

— С точки доступа в самом заведении можно забрать заказ, что отмечаешь в курьерском приложении. Оттуда уже едешь по офлайн-картам до клиента и отдаешь еду, — рассказал Артем. — При этом приложение работает ровно до момента, пока ты не отбил доставку, потом подключение спадает. Далее уже по новой возвращаешься и так же ждешь заказ.

На вопрос о каких-либо надбавках или более выгодных условиях для работников курьер ответил лишь отрицательной усмешкой. Информация о том, как отсутствие интернета сказывается на работе такси и как изменилось количество заказов за неделю «безинтернетья» в Волгограде, запрошена в пресс-службе «Яндекса».

Ранее мы писали, как жить в условиях перебоев с интернетом в Волгограде. Эксперты дали несколько дельных советов, как без новшества XXl века иметь возможность расплатиться за покупки, вызвать такси, найти нужное место в городе, а также связаться с близкими или по работе.