53 комментария к публикации «Угрозы поступали не в первый раз»: в Волгограде сожгли машины жены владельца маршрута № 15С
Гость
9 мар 2020 в 11:44
Вот и показывает себя Волгоград, город злых людишек, исходящих желчью. Человек накатывает маршруты, даёт работу сотням людей (диспетчера, водители, механики). То, что не дают сделать маршруты официальными, а не заказными, не дают платить налоги, а впаривают штрафы по 300 тысяч, тем самым все равно забирая то, что могло быть оплачено в виде налогов, говорит лишь о том, что власть не хочет делать ничего для предпринимателей, создавать условия, выдвигать требования. Человек может и рад бы спать спокойно, платить налоги, оформить в штат водителей, следить и переживать за наемный транспорт, но только вот зачем ему это, если его заставляют платить штрафы и жгут его автомобили? А потом мы все сидим и удивляемся, почему бизнес бежит из города и почему по утрам не уехать на работу на автобусах питеравто, которые уже давно показали свою недееспособность?). Люди, не съедайте себе подобных, смотрите на проблемы шире, у вас растут дети, а при таком отношении власти, вашим же детям некуда выходить на работы будет, заводы закрыты, предприниматели сворачивают бизнес, в органы власти попадут на работу дети чиновников, а ваши пойдут парикмахерами и грузчиками. Думайте, люди, просто думайте.
Проинформируйте о правовом основании существования этого перевозчика на маршрутах. Он вообще там легально находится? Или на основании личных договоренностей?
Вот, Александр Иванович и поинтересуется, что же случилось с волгоградским наземным общественным транспортом. А мы будем надеяться, что страдания перевозчиков и горожан будут отмщены по всей строгости закона.
Я тоже надеялся на Верховный суд. Но получил отписку на половину листа, даже печатать нормальное объяснение судье было лень.
В Верховном суде по экономическим спорам мало судей, и как я понял, они в основном заняты теми делами, где органы власти проиграли и оспаривают решения предыдущих арбитражей. Такие решения они частенько отменяют, тем самым помогают власти. За это судьям высокая получка, большая пенсия и разные бонусы. А зачем им предприниматель? Правильно, ни за чем. У меня сложилось мнение, что даже не читают дела. Делают отказ в последний день, да еще решение посылают не заказным письмом, а самой медленной почтой, с задержкой отправки 2 недели, думаю, чтобы время на обжалование на имя председателя суда не оставалось. У меня было так. Может в другом случае повезет. Юрист мне сразу сказала, что шанс на пересмотр дела в Верховном суде - 1 процент. Такая статистика. По моему мнению, этот один процент зарезервирован в основном для власти. А не для предпринимателя.
Как упорно комментаторы доказывают обоснованность поджога. Столько наездов... Типа это санкции в отношении нарушителя.
Это наши маршрутки. Нам с ними жить хорошо, кому плохо - на хутор бабочек ловить. А у нас тут сакральная защита стоит. И ГЭС новой не будет, и все нацбацпроекты ваши заглохли уже . Арабы пойму спасают, во цирк.
В целом хорошее событие. Кто-то поздравил гузевскую жену с 8-ым Марта. Впереди Пасха, и кто-то разобьёт гузевское крашеное яичко. Раз держава работает в сговоре с подпольным/теневым бизнесом, горожане оставляют за собой право на внесудебное решение проблемы. Этого следовало ожидать, бо уже большое количество горожан пострадало от гузевских маршруток.
кстати а наша доблестная полиция не хочет его привлеч к административной ответственности по статье 11.33 КоПА РФ за незаконное ограничение движения в жилой зоне (не законную установку механических парковочных барьеров) а то он не только маршруты нелегальные по захватил а ухе и во дворах порядки наводить стал, кстати там графы до 400 000 тысячь рублей
Владелец маршрутов? Вы серьезно? С какого такого права???
На маршруты выдается разрешение на перевозку или лицензия, Комитетом по транспорту, на определенный срок. На конкурсной основе, кстати.
Так что "владельцем" Гузев (как и любой другой субъект) может быть только в своих мечтах. Исправляйте статью, не позорьтесь!
Кто более всего был заинтересован в уничтожении маршрутного такси?! Правильно! Губернатор! Наверное в отношении владельца 15с совершён терракт?! А где задержания и допросы?!
На самом деле ситуация с маршрутками - это показатель полного коллапса власти. Их официально в большинстве случаев нет, а фактически они есть и активно перевозят людей. Редкие милицейские рейды - просто посмешище в этой ситуации. Типа тахограф покажи или техосмотр или сколько людей набилось. Их же нет, а проверяют как будто они есть! Вы уж решите, что делать.
Вот и показывает себя Волгоград, город злых людишек, исходящих желчью. Человек накатывает маршруты, даёт работу сотням людей (диспетчера, водители, механики). То, что не дают сделать маршруты официальными, а не заказными, не дают платить налоги, а впаривают штрафы по 300 тысяч, тем самым все равно забирая то, что могло быть оплачено в виде налогов, говорит лишь о том, что власть не хочет делать ничего для предпринимателей, создавать условия, выдвигать требования. Человек может и рад бы спать спокойно, платить налоги, оформить в штат водителей, следить и переживать за наемный транспорт, но только вот зачем ему это, если его заставляют платить штрафы и жгут его автомобили? А потом мы все сидим и удивляемся, почему бизнес бежит из города и почему по утрам не уехать на работу на автобусах питеравто, которые уже давно показали свою недееспособность?). Люди, не съедайте себе подобных, смотрите на проблемы шире, у вас растут дети, а при таком отношении власти, вашим же детям некуда выходить на работы будет, заводы закрыты, предприниматели сворачивают бизнес, в органы власти попадут на работу дети чиновников, а ваши пойдут парикмахерами и грузчиками. Думайте, люди, просто думайте.
Крыша ушла или ослабела, вот и прессуют мужика. Перевозки понятно осуществляет сами знаете как - тут писали в коментах. Что тут не понятного?
Проинформируйте о правовом основании существования этого перевозчика на маршрутах. Он вообще там легально находится? Или на основании личных договоренностей?
v.1 а тебе какое дело до него?
Вот, Александр Иванович и поинтересуется, что же случилось с волгоградским наземным общественным транспортом. А мы будем надеяться, что страдания перевозчиков и горожан будут отмщены по всей строгости закона.
нет московскому времени!
У вас в редакции кто нибудь в машинах разбираться, постоянные ошибки,это обычная витара,гранд витара не выпускаеться 2014 года
А был ли поджог??? Сам снимает, на видео, надо подумать.....
Центр города очень опасное место, сгоревших авто не жаль...
Я тоже надеялся на Верховный суд. Но получил отписку на половину листа, даже печатать нормальное объяснение судье было лень.
В Верховном суде по экономическим спорам мало судей, и как я понял, они в основном заняты теми делами, где органы власти проиграли и оспаривают решения предыдущих арбитражей. Такие решения они частенько отменяют, тем самым помогают власти. За это судьям высокая получка, большая пенсия и разные бонусы. А зачем им предприниматель? Правильно, ни за чем. У меня сложилось мнение, что даже не читают дела. Делают отказ в последний день, да еще решение посылают не заказным письмом, а самой медленной почтой, с задержкой отправки 2 недели, думаю, чтобы время на обжалование на имя председателя суда не оставалось. У меня было так. Может в другом случае повезет. Юрист мне сразу сказала, что шанс на пересмотр дела в Верховном суде - 1 процент. Такая статистика. По моему мнению, этот один процент зарезервирован в основном для власти. А не для предпринимателя.
Надо всё что есть продавать и валить с рашки-,а то ведь не только машины горят.
Безобразия на дорогах хамство езда не по правилам это все водители маршруток!!!
Как упорно комментаторы доказывают обоснованность поджога. Столько наездов... Типа это санкции в отношении нарушителя.
Это наши маршрутки. Нам с ними жить хорошо, кому плохо - на хутор бабочек ловить. А у нас тут сакральная защита стоит. И ГЭС новой не будет, и все нацбацпроекты ваши заглохли уже . Арабы пойму спасают, во цирк.
Партия старушек? Дети голодающего Поволжья? Тяжелое наследие царского режима?
- это сироты.
В целом хорошее событие. Кто-то поздравил гузевскую жену с 8-ым Марта. Впереди Пасха, и кто-то разобьёт гузевское крашеное яичко. Раз держава работает в сговоре с подпольным/теневым бизнесом, горожане оставляют за собой право на внесудебное решение проблемы. Этого следовало ожидать, бо уже большое количество горожан пострадало от гузевских маршруток.
кстати а наша доблестная полиция не хочет его привлеч к административной ответственности по статье 11.33 КоПА РФ за незаконное ограничение движения в жилой зоне (не законную установку механических парковочных барьеров) а то он не только маршруты нелегальные по захватил а ухе и во дворах порядки наводить стал, кстати там графы до 400 000 тысячь рублей
А зачем же машины сжигать?
Верните нам прежнее московское время!!!
У этих гузевских маршруток все убитые мащины на них страшно ездить
Владелец маршрутов? Вы серьезно? С какого такого права???
На маршруты выдается разрешение на перевозку или лицензия, Комитетом по транспорту, на определенный срок. На конкурсной основе, кстати.
Так что "владельцем" Гузев (как и любой другой субъект) может быть только в своих мечтах. Исправляйте статью, не позорьтесь!
Кто более всего был заинтересован в уничтожении маршрутного такси?! Правильно! Губернатор! Наверное в отношении владельца 15с совершён терракт?! А где задержания и допросы?!
На самом деле ситуация с маршрутками - это показатель полного коллапса власти. Их официально в большинстве случаев нет, а фактически они есть и активно перевозят людей. Редкие милицейские рейды - просто посмешище в этой ситуации. Типа тахограф покажи или техосмотр или сколько людей набилось. Их же нет, а проверяют как будто они есть! Вы уж решите, что делать.