«Всё масло и топливо, скорее всего, уже в Волге»: утонувшие на юге Волгограда теплоходы сняли на видео

В Волгограде сняли на видео последствия затопления двух теплоходов, ошвартованных у причала в Сарептском затоне в Красноармейском районе города. По факту происшествия уже начата проверка, которую проводит сразу несколько надзорных ведомств.

— Они всю зиму там простояли, — рассказал читатель V1.RU, приславший в редакцию видео затонувших кораблей. — Тот, что под водой, — большой, баржи толкает. Тот, что поменьше, — типа прогулочного, с кают-компанией, тентами. Большой начал крениться еще на прошлой неделе, а маленький был к нему привязан. Народ с судоверфи ходил-ходил, смотрел-смотрел… Вчера ходили на рыбалку, и вот это всё уже увидели. Вчера их уже не было, весь лед в мазуте. А с учетом того, что в затоне — течение, всё это масло и солярка, скорее всего, уже подо льдом, в Волге.

В Волгоградской природоохранной прокуратуре уточнили, что затонувшие суда принадлежат Красноармейскому судостроительно-судоремонтному заводу, и назвали их типы — большой теплоход — типа БТ, буксир, второе судно — типа «Ярославец». Проверки по факту ЧП проводят Росприроднадзор, природоохранная прокуратура, а также Ространснадзор и Волгоградская транспортная прокуратура. Обстоятельства затопления, а также причиненный природе ущерб устанавливаются. Впрочем, на Красноармейском судостроительно-судоремонтном заводе категорически опровергли владение этими судами, уточнив, что они принадлежат судоверфи.

Напомним, по информации Росприроднадзора по Астраханской и Волгоградской областям, информация о затоплении судна поступила в Росприроднадзор в среду, 16 февраля.

— В рамках обследования акватории Сарептского затона найдено место затопления двух судов. Вода в месте ухода кораблей под лед насыщена нефтесодержащими продуктами, в том числе, предположительно, дизельным топливом, — заявили в ведомстве. — Специалистами экспертной организации ФГБУ «ЦЛАТИ по ЮФО» отобраны пробы природной воды на предмет установления негативного влияния на водный объект, осуществлены измерения нефтяного пятна на поверхности водного объекта.