29 комментариев к публикации

Самолет рейса Москва — Волгоград подал сигнал бедствия

16 октября 2022, 13:50

Гость

17 октября 2022, 10:44

То есть полтора часа подвергали опасности жизни сотен пассажиров. Ведь полет на 3 тыс метров вместо 10 км - это ветер и турбулентность у поверхности земли, град, обледенение, птицы итд. Почему не сели в ближайшем аэропорту? Чтобы не платить в чужом аэропорту за топливо, облуживание итд. Рисковали жизнями пассажиров и пилотов ради экономии. Вот в какое время мы живем последние 23 года.

264737911

17 октября 2022, 07:01

267092151

16 октября 2022, 21:47

Гость

17 октября 2022, 05:16

Гость

16 октября 2022, 19:57

Гость

16 октября 2022, 20:04

No comment

16 октября 2022, 19:11

Гость

16 октября 2022, 14:39

Гость

16 октября 2022, 14:38

Гость

16 октября 2022, 14:40

Гость

16 октября 2022, 16:13

Какими нашими? У нас из пассажирских только свой SSJ-100 на 70 % из импорта... Даже ТУшки вроде на регулярках не летают. Остались там какие-то ТУ и ИЛ в правительственном СЛО (которые Путина возят) и куча в подчинении МЧС. У обычных авиакомпаний кругом Аэробусы и Боинги... Бывает Эмбраеры встречаются. Про АК "Россия" не говорю - им Суперпуперы навязали тупо...

Гость

16 октября 2022, 17:37

249258401

16 октября 2022, 14:35

Гость

16 октября 2022, 16:07

Гость

16 октября 2022, 19:31

Гость

16 октября 2022, 19:32

Гость

16 октября 2022, 14:34

Гость

16 октября 2022, 17:18

С ужасом вспоминаю аэропорт Волгограда времен СССР... Загон для скота был. После регистрации и прохождении контроля летом (а обычно мы летали летом) - выгоняли в загон с выходом сразу на летное поле. Хорошо хоть наши рейсы во Фрунзе были ранним утром, часов в 6 вроде утра, не так жарко. Какие там автобусы, какие кондиционеры: пешком к суперепуперплану Ту-134. В духоте сидишь ждешь взлета.... а как взлетели, то температура сразу под 20.... Потом посадка в Актюбинске с высадкой пассажиров и погрузкой новых. Причем транзитников выгружали тоже... И ты после 20 градусов пиндуешь в Казахстане до аэропорта в жару по 40, там тусуешь час-полтора и обратно в самолет. И еще полету часа 2,5 в плюс 20 салона. Во Фрунзе выходишь - там тоже под 40. После таких качелей неделю можно было в лежке пролежать!