Если пешеходный переход опасный, очевидно, что его нужно сделать безопасным. Благо есть ГОСТЫ, рекомендации, стандарты из Швейцарии и Швеции (это топовые страны по безопасности на дорогах).
Если вы убираете переход - вы провоцируете людей нарушать, а значит вы повышаете аварийность.
Гость
2 июля 2019, 19:06
Озаботились о печальной статистике? Так дело в том, что в РФ до сих пор нет адекватного ограничения скорости в черте городов, грамотных наземных переходов (а не подземных и надземных, которыми не могут пользоваться люди с колясками, граждане преклонного возраста, инвалиды), элементарного освещения улиц... Остро необходимо начать вводить ограничение скорости для начала хотя бы до 50 км/ч и хотя бы в исторических центрах российских городов - для всех разумных людей очевидно, что статистика сразу выправится. Печально то, что элементарные и очевидные вещи у нас игнорируются. Банальная некомпетентность или злой умысел? - Вопрос.
Гость
2 июля 2019, 15:38
А когда остановку троллейбуса от "Электротоваров" на мост вернут? Где эти все активисты, с их заботой о жителях?
Вот интересно стало, а чего активисты по ул. Хиросимы не бегают? Или там их районный отдел ГАИ отпугивает, как чертей отпугивает ладан? В чём причина? А там очень опасный перекрёсток в стыке с ул. Рокоссовского, и светофор там адовый. И парковки там ужасные? Вот почему? Далеко? Или губернатор там не ездит?
Гость
2 июля 2019, 14:21
Пусть подземный переход сделают, или вообще надземный, как это во всём мире делают на оживлённых трассах.
Я поддержу Павла Евтюнина. Именно по этой причине - повышенная аварийность - горГАИ и администрацией района и была закрыта эта "тропа-хошимина". Только всей редакцией V1 надо сброситься, и купить этому Паше карту города. Вот это как - "на соседнем отрезке дороги от Невской до Кубанской"? Это где? Это две параллельные улицы! Где этот "отрезок"? Ну, или - "на отрезке от Рокоссовского до Новороссийской". Паша, но это и есть самая ул. Невская, на которой активисты типа тебя собираются вновь открыть этот "бродвей". Вот и вся цена этому "активизму".
Гость
2 июля 2019, 13:02
Вообще убивают такая "забота" автомобилистов о пешеходах. Типа, ну мы же вас давим, вот и нечего вам ходить, делайте километровый крюк пешком. При том, что если соблюдать ПДД там сбить человека нереально. Так же и с перекрестком на Комсомольской: едут на красный, а виноват перекресток. При этом предложения об изменении такого же характера - убрать выделенную полосу - то есть улучшим перекресток для автомобилистов в ущерб остальным. Что же они не предлагают и здесь и на Комсомольской лежачего полицейского на все 3 полосы? Ведь было бы безопаснее? Вы же об этом радеете?
Поддерживаю Соломонова в этом вопросе, переход вернуть, проезжую часть сделать уже, организовать парковку вместо крайней правой полосы.
Очень даже грамотное решение.
Гость
2 июля 2019, 12:56
200 метров - это для автомобилиста мало, а для пешехода - это 200 до перехода плюс 200 от перехода. А потом обратно идти, опять 400 метров. Итого 800 метров, что даже для здорового пешехода, идущего быстрым шагом - лишние 10 минут каждый день. А что говорить о стариках, людях с проблемами со здоровьем? Для них каково почти целый километр лишний пройти?
Гость
2 июля 2019, 12:38
Похоже, кто-то думает, что у нас сказочно богатые и праздные автолюбители. Так увлекаются отменой левых поворотов и посылают в объезд круги наматывать.
Может Дурдом нужно было в центре города строить
На Площади Павших а не церковь ?
Кому надо - перейдут дорогу и без перехода в любом случае. Но посмотрят на машины 100 раз сами!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте