64 комментария к публикации

У волгоградцев спросят, нужны ли им троллейбусы

29 мая 2020, 10:29

Гость

2 июня 2020, 22:49

Вспомнилось. Стоимость проезда на автобусе - 6 копеек, стоимость проезда на троллейбусе - 5 копеек. Проезд на троллейбусе и трамвае был дешевле, чем на автобусе. Получается, что в СССР развивали и популяризировали именно экологичные виды транспорта. Россия, которую мы потеряли...

Гость

2 июня 2020, 19:47

svalx

1 июня 2020, 11:28

Когда вводили карту Волна, среди прочего предполагались 2 момента, которые так и не были реализованы: - безперасадочный тариф для всех по обычной цене билета в течении часа; - убрать кондукторов для повышения рентабельности и как следствие возможности снижения цены билета. Если это будет внедрено, то популярность троллейбусов значительно повысится.

Гость

31 мая 2020, 08:43

Гость

31 мая 2020, 08:30

Гость

31 мая 2020, 08:27

Гость

30 мая 2020, 19:42

Гость

29 мая 2020, 21:32

пока в городе нет хозяина продолжится уничтожение муниципальной системы транспорта у угоду пришлых всё началось с приходом известной автобусной компании на которую из бюджета нашлись деньги на субсидии. А для муниципального транспорта нет уничтожено 1 депо 6 депо уничтожены линии троллейбуса в нескольких направлениях уничтожается волгоградский трамвай изначально надо спросить с нашего героя по какой причине в место новых трамваев пришёл груз 200 из Москвы ну типа в город герой Волгоград можно и б /у спихнуть типа подарок а могли бы обновить хотя бы часть муниципального транспорта в период чемпионата по футболу как сделали многие города которые принимали чемпионат по футболу вообщем лучше всего плохой местный глава чем пришлый которому на весь регион просто по .пройдёт срок и он сбежит а у нас не будет общественного транспорта если посчитать сколько в данный момент надо потратить на восстановления уничтоженных линий троллейбусов то скорей всего у нашего города не хватит средств. И последние зачем уничтожен маршрут троллейбусов 2 .8 .1.3 .6.7.11.14.15.16.18? И вы оцените объём потери городского транспорта при чём экологически чистого в отличии от автобусов. Очень жаль что не уничтоженный в 90-х благодаря Михаилу Фёдоровичу Зозули который не дал развалить и даже смог открыть 6 депо .уничтожается в данный момент

Haблюдaтeль

29 мая 2020, 21:13

Ну что ж, заходим на сайт администрации, проходим опрос. В этом чудном вопросике "чем троллейбусы отличаются от других видов транспорта" перечислена куча предполагаемого негатива, но есть последняя строчка - "другое". Если вы за троллейбусы, нажимаете "другое", тогда вылезает строка, где вы можете записать свой собственный вариант. Думаю, список администрации следует значительно обогатить перечислением безусловных преимуществ троллейбусов. И вам это вполне под силу.

Гость

29 мая 2020, 20:23

Гость

29 мая 2020, 20:07

Город Мельбурн процветает чистым воздухом, в городе огромная сеть трамвайных линий. Экологически чистый транспорт троллейбус почему убирают? Кто такой дурак, что сначала все рушит, а потом следующие будут восстанавливать? Или захотелось заработать на сдаче чистой меди от проводов? Экология электротранспорта самая высокая. И люди это знают и ценят. Что значит ходят пустые? А то, что мы все обязаны сейчас сидеть дома, как бы забыто? Артисты, опрос они устраивают! Типа "Как часто вы бьете своих родителей" - и всего два варианта ответа Часто или Редко. Так и тут врете опять, а не опрашиваете! Почему один негатив в вопросах перечисляете? Это не опрос, а ложь.

Гость

29 мая 2020, 18:30

Убитые салоны троллейбусов, всё обшарпанное и зачуханное Не сиденья, а лавки парковые, зачуханные Нерегулярность движения на лини и бывает вся линия встает от обесточивания Если будете приводить в божеский вид, а не убивать городскую троллейбусную систему по заказу "кхе кхе равто" сделайте интернеты внутри транспортного средства, вайфай точки

Гость

29 мая 2020, 16:41

Мнение спросят, но сделают так, как экономически выгодно, т.е. троллейбусное движение закроют, маршрутки оставят только на периферии внутри районов для вывоза пассажиров на крупные магистрали, где ходят большие автобусы и трамваи. На крупных улицах, а также в микрорайоны с новостройками Советского, Кировского, Дзержинского районов закупят и пустят новые автобусы большой вместимости вместо маршруток. Трамвай №1 тоже уберут, и продлят маршрут №5.

svalx

29 мая 2020, 15:35

Нужно полностью убрать маршрутки, а полномерные автобусы использовать только там, где нет электротранспорта. Увеличить скорость движения троллейбусов, ведь действительно, они почему-то едут гораздо медленнее автобусов, сравните тот же 95-й автобус с 9-м троллейбусом. Развивать контактную сеть, прежде всего там, где она была демонтирована в последнее время, прокладывать и ремонтировать трамвайные рельсы. Кстати, когда начинали строить мост через Волгу, планировалось пустить через него троллейбус в Красную слободу, а сейчас об этом даже не вспоминают. Да сколько было подобных планов развития маршрутов - и по Хиросиме, и на Нижние Баррикады, и Автомобилистов с Тулака соединить... всё теперь прахом.

Гость

29 мая 2020, 15:32

Гость

29 мая 2020, 15:04

Два года назад очень тихо пытались убрать трамвай из Советского района,уже вагоновожатый объявили даже,но каким-то то чудом этого не произошло!электротранспорта пользуются дети,едущие на учебу,в кружки,на тренировку,бабушки в поликлинику и на рынок,студенты,плюс в час пик горожане едут на работу!как же можно самых беззащитных лишать способа передвижения,удобного,безопасного,регулярного!

Человег

29 мая 2020, 14:34

1) Довести троллейбусную систему до полной разрухи 2) Сократить маршруты 3) Сократить интвервалы 4) Не обновлять подвижной состав и контактную сеть Далее спросить у жителей, нужен ли такой разваливающийся троллейбус (обратите внимание на пункты "чем отличаются троллейбусы от другого вида транспорта?"). Ни слова не сказано, что современный троллейбус бесшумный и не выделяет выхлопы. Получить ответ - нет. = Profit! Можно уничтожать.

Гость

29 мая 2020, 14:14

Гость

29 мая 2020, 13:59

Гость

29 мая 2020, 13:49

Гость

29 мая 2020, 13:44

Гость

29 мая 2020, 13:28

Московский сценарий. Троллейбусы закроют. Вместо них закупят и пустят автобусы. Помимо этого организуют еще несколько новых маршрутов автобусов в такие районы как Бейкер стрит, Комарово, Колизей. На электробусы как в столице никто тратиться не будет. Будут продлевать трамвай до Акварели. Вот такая ближайшая перспектива нас ждет.

Гость

29 мая 2020, 13:24

Гость

29 мая 2020, 12:52

Гость

29 мая 2020, 12:48

Гость

29 мая 2020, 12:43

Гость

29 мая 2020, 12:01

Гость

29 мая 2020, 11:56

Гость

29 мая 2020, 11:48

Гость

29 мая 2020, 11:30

Гость

29 мая 2020, 11:18

Гость

29 мая 2020, 11:13

Гость

29 мая 2020, 11:11

Гость

29 мая 2020, 11:11

Гость

29 мая 2020, 11:07

Гость

29 мая 2020, 11:07

Гость

29 мая 2020, 11:00

Гость

29 мая 2020, 10:59

Гость

29 мая 2020, 10:58

Гость

29 мая 2020, 10:53

Гость

29 мая 2020, 10:41

Гость

29 мая 2020, 10:41

Весёлые ребятишки в администерствах сидят: сначала позакрывали кучу маршрутов (в том числе и троллейбусных) успешно работавших десятилетиями, объявив их "дублёрами" заявившейся чужеземной компании, а потом обратили внимание, что ими оказывается никто не пользуется? Как можно пользоваться тем, чего нет? Как дублёром может быть тот, кто был раньше, а не пришёл позже?

Гость

29 мая 2020, 10:38