Только вчера ездил по этой дороге. Нет там никаких дубов на дороге. Они есть только в голове некоторых рационализаторов дорожного движения.
Проблема пробок проста - двухполосная дорога с твердым, но очень неровным покрытием физически не может пропустить весь поток транспорта. В среднем дорога перегружена в 5 раз. В час пик в 10.
После матча со Стадиона Волгоград арены все болельщики не могут выйти через один служебный вход сторожа бабы Дуси.
По факту это и есть пропускная способность трассы Волгоград - Ср Ахтуба.
На случай реальной ЧС ( Например, Хим авария в Волжском с выбросом сильно ядовитых веществ) дорога будет непригодна для спец служб.
как раз расширение действующей дороги парализует движение вообще, да и жители из поселков вдоль трассы не хотят расширения. А если и расширят, эта дорога не будет безопасной, тогда как новая трасса должна быть скоростной и со всеми развязками.
Гость
4 октября 2020, 20:56
ХОРОШИЙ ВБРОС!
так дело не в ремонте дороги в неурочное время!
и не в дороге на плотине ГЭС
А в дубах!
Гость
5 октября 2020, 06:06
Так просто и без фантазий продавливтся решения. Заинтересованным в стройке достаточно организовать пробки и все - желающие отдохнуть в пойме становяться желающими ее вырубить.
А ведь дорга, прошедшая мимо мест одыха стоящим сейчас в пробке на самом деле не нужна!
Гость
4 октября 2020, 21:08
Дубы хотят вырубить настоящие 100-летние дубы в количестве 8500 штук. От Волжского до поворота на Лебяжью Поляну дорога будет расширена и пройдет тем же маршрутом. Т.е. хутор Рыбачий и Новенький- это не населенные пункты и чихать на них. А вот дальше населенные пункты Маслово и Госпитомник - это уже ради них стараются? Там трасса свернет под углом и пойдет через поля и дубравы. Вариантов решения было 4, но все отклонили, т.к. никто не хочет платить за новый проект.
Гость
5 октября 2020, 06:45
как технично сделали :) ежедневно пускать в загруженное время пару тихоходов тракторов на эту трассу,
и толпа водителей из пробки уже готова рубить дубы.
Гость
5 октября 2020, 15:14
Самое печальное, что мнение такого "водятла" поддерживают многие другие. Им наплевать абсолютно на природу, лишь бы жоповозка их быстрее довезла до протертого дивана и телека. Пусть попробует вырастить хоть один дуб из желудя? Быдляки
Гость
4 октября 2020, 19:12
Ой, горе-горе, бедный васенька постоял в пробке полчаса...
Гость
4 октября 2020, 20:24
ну и пусть стоят... сейчас во-первых карантин, просят не выезжать и во-вторых - пожароопасная обстановка и въезд в леса запрещен, какого все прутся туда?
Гость
5 октября 2020, 07:58
Послушай "патриот", готовый вырубать свою родину ради поездки на природу. А слабо оставить машину перед мостом, взять рюкзачок и перейдя мост оказаться на природе? Или жалко свои ножки тощенькие напрячь, а вдруг на животе квадратики появятся. Ващеее "беда".
Гость
4 октября 2020, 19:11
Те, кто там готов вырубить дуб, чтобы сделать еще пару полос для своей повозки – пожалуйста, только сначала закупите 2-3х летний новый дуб на новое место не у стройки, чтобы провести обязательную компенсацию лесного массива.
А вообще стоит изучить опыт столицы с ее 8-ми полосными магистралями, где люди как стояли так и стоят в пробках, чтобы понять, что это дохлая тема в конечном итоге. Чем больше дорог, тем больше машин и людей по ним ездит – это замкнутый круг.
Гость
4 октября 2020, 19:09
Я наличие пробок ощутила, только когда открыли вторую половину моста у Металлурга...хотя если учесть, что это совпало с постоянными коллапсами на ГЭС и недолгими (!) ремонтными работами в самой пойме, а еще и светофор перед съездом на мост не очень удачно настроен – неудивительно, что такая проблема началась. Ни с Влг, ни в Влг теперь не попадешь без пробок.
Гость
5 октября 2020, 14:50
Демагоги, обвиняющие в пробках людей выезжающих на природу, как всегда подменяют понятия. Мост через Волгу строился как комплекс: СОБСТВЕННО МОСТ, дорога до Ахтубы и новый мост через Ахтубу. Задача этого объекта убрать огромный автотрафик фур из Волгограда и Волжского, а вовсе не сделать подарок любителям шашлыков. Без полноценной трассы Краснослободск-Средняя АХТУБА это проблема нерешаема! Если ее не построить, то огромные затраты на постройку мостов были бессмысленны. Можно и нужно заложить средства на посадку новых лесных массивов и не только посадку , но и дальнейший уход, но дело довести до конца необходимо. Кстати, неплохо бы и поснести к чёрту дачки чиновничей сволочи всеми правдами и неправдами застроившими пойму.
Гость
6 октября 2020, 06:18
Чиновная братва не допирает, что только аккумулированная в деревьях влага спасает нас от пустынной фауны. За углом пески Калмыкии и Казахстана.
Придут в "усадьбы" скорпионы, скалопендры, каракурты, гюрза и кобра.
Вообще, пора пересмотреть землеотводы в пойме.
Гость
4 октября 2020, 20:09
Эти дубы вдоль дороги, которые вы хотите с легкостью срубить, чтобы не стоять в пробках при поездке на природу и есть часть той природы. Если все порубите, потопчите и пожгете, где вы найдете природу?
Гость
4 октября 2020, 18:46
откуда столько машин? вроде в России все плохо?
Гость
5 октября 2020, 05:19
Сколько дорог не строй их будет мало.
Дубы нужно сохранить во что бы то не встало!
Расширить прежнюю дорогу
Гость
4 октября 2020, 19:58
Что значит никто не собирается компенсировать лес? Ниже Бакалды выращен огромный лесной массив из сосен. По сути компенсация уже выполнена, жить надо сегодня, а не только на будущее, которого таким образом можно и не дождаться.
Гость
4 октября 2020, 19:43
"Вырубка 8500 деревьев, восстанавливать которые никто в Волго-Ахтубинской пойме не будет" - это не несколько дубов!
Гость
4 октября 2020, 19:14
И часть из этих дубов стоят в пробке . Отчетливо видно кто купил права , и тех у кого с головой проблемы . Скажите как назвать того кто летит по обочене встречки )))
Гость
4 октября 2020, 20:00
Интересные люди, едут в пойму что бы воздухом подышать на природе, но ради своего комфорта эту природу готовы под топор пустить. Полная деградация сознания.
Гость
4 октября 2020, 21:49
А что раньше без моста делали? Вот и мучайтесь
Гость
5 октября 2020, 05:48
И не нужен был этот мост. Жили без него и жили. Зато пойма была жива.
Моя б воля, я бы его разобрал, как и ГЭС.
Гость
5 октября 2020, 11:33
Пока нет современного общественного транспорта в регионе, автомобилей будет всё больше. Мне неприятно пользоваться маршруткой, где я себя чувствую дровами, а не пассажиром. Где регулярные автобусы? Где электричка которая едет без пробок от Волжского до самого конца Волгограда? Нету. Поэтому лучше буду на авто ездить и пробки создавать.
Гость
5 октября 2020, 19:25
Пусть Костя пешком ходит , здоровее будет. И пойма тоже)))
Гость
6 октября 2020, 07:31
Теперь про деревья. Вот купи и посади, много таких природы защитников.
Гость
4 октября 2020, 19:07
Наберут в кредит, потом ходят побираются на бензин .
Гость
5 октября 2020, 21:21
Вы спите с этими деревьями чтоль? Или хоть там раз гуляли? Вряд-ли! Так что вы в них в цепились? Как будто так плодовые ценные сады для выживания! Там уже один сухостой! Вы явно давно там не были! А я там часто бываю! Пусть уж сделают нормальную дорогу для машин подальше от населённых пунктов! А то там столько смертельных аварий. Каждый месяц, а то и чаще! А им сухие деревца жалко всё!
Сейчас+5°C
облачно, без осадков
ощущается как +1
4 м/c,
ю-з.
763мм 87%«Сколько там дубов нужно вырубить?»: на дороге под Волгоградом образовалась пробка в пять километров