«Третьей очереди не будет»: в Волгограде отменен проект продления линий скоростного трамвая до ВолГУ

Администрация Волгограда отказалась от третьей очереди скоростного трамвая до Волгоградского государственного университета и отменила выделение земли под нее. Расторгнут госконтракт и с компанией, проектировавшей продление линии СТ от «Ельшанки» до Университетского. Почему это произошло, тем более после того, как из бюджета было потрачено больше 260 миллионов рублей, — начали разбираться прокуратура и Следственный комитет.

Как стало известно из официального письма за подписью исполняющего обязанности отдела по надзору за исполнением законов в сфере экономики и экологии прокуратуры Волгоградской области Никиты Ширяева (есть в распоряжении редакции), Министерством транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и ОАО «Метрогипротранс» еще в марте 2013 года был заключен госконтракт на разработку проектной документации на строительство линии скоростного трамвая от станции «Ельшанка» до станции «Госуниверситет». Цена контракта, который должен быть выполнен до марта 2014 года, — 400 миллионов рублей.

Но работы были выполнены только частично и остановлены «в связи с изменением документов по стандартизации». При этом в ходе выполнения контракта было подписано четыре акта сдачи-приемки работ, из которых проектантам был оплачен только один — на 10 миллионов рублей. Позднее по решению суда с администрации Волгоградской области в пользу «Метрогипротранса» было взыскано еще 250 миллионов рублей, а также пени и расходы за госпошлину.

Несмотря на уже выплаченную крупную сумму из бюджета и частично выполненные работы, контракт на проектирование третьей очереди скоростного трамвая был расторгнут 5 октября прошлого года. Таким образом, заплаченные проектировщикам 260 с лишним миллионов рублей оказались потрачены впустую. Почему чиновники Комитета транспорта и дорожного хозяйства администрации Волгоградской области не приняли мер по доработке, актуализации и использованию проектной документации, сейчас и выясняет прокуратура региона.

В конце октября этого года к выяснению этого вопроса подключился и Следственный комитет. 28 октября Следственным отделом по Центральному району Волгограда СУ СКР по Волгоградской области была начата проверка правомерности действий чиновников администрации Волгограда при расходовании средств на разработку проектной документации на строительство линии скоростного трамвая, которая не завершена.

Кроме того выяснилось, что администрация Волгограда не только отменила собственное постановление «Об утверждении проекта планировки и межевания территории», по которому выделялась земля для будущих путей, но и в декабре 2020 года издало постановление об отмене проекта строительства линии скоростного трамвая. Причем поводом к отмене так ожидаемого волгоградцами проекта стало ни много ни мало благоустройство придорожной части на улице Казахской у больницы № 7. Именно из-за того что часть благоустройства оказалось в зоне предполагаемого строительства третьей очереди СТ, проект линии скоростного трамвая был отменен, а земля — изъята.

В свою очередь, волгоградские активисты, ратующие за развитие скоростного трамвая, потребовали у Следственного комитета и Генпрокуратуры возбудить уголовное дело за отсутствие работы в направлении строительства третьей очереди скоростного трамвая.

— Ранее уже привлекаемый к уголовной ответственности за другие преступления заместитель главы Волгограда Владимир Сидоренко в составе группы лиц — должностных лиц Департамента городского хозяйства администрации Волгограда — принял постановление от 2 декабря 2020 года № 1171, согласно которому был отменен проект планирования и межевания территории для строительства 3-й очереди скоростного подземного трамвая от улицы им. Льва Толстого до проспекта Университетского в Советском районе, чем государственному бюджету причинен материальный ущерб в размере более 400 миллионов рублей, — заявили активисты.

Таким образом, судя по ответу Никиты Ширяева, на многолетнем проекте продолжения линии скоростного трамвая пусть не до ВолГУ, но хотя бы до СХИ администрацией поставлен «крест». Напомним, последнее время при упоминании о сдаче электротранспорта Волгограда в концессию упоминается, что в ближайшие 25 лет Волгограду стоит ждать только одного — продления трамвайных линий всего на 2.5 километра до Нижнего Тракторного. Других планов развития линий скоростного трамвая больше администрацией Волгограда не озвучивается.