76 комментариев к публикации

Жители Волгограда просят у Владимира Путина скоростной трамвай до университета

16 декабря 2024, 13:15

Гость

11 января 2025, 23:40

Гость

10 января 2025, 23:05

Гость

16 декабря 2024, 19:12

Гость

16 декабря 2024, 18:28

Я естественно не эксперт в транспортном сообщении. Но поглядел на карту города Волгограда в Советском районе. И думаю, а почему из микрорайона Комарова не протянуть трамвайные линии к конечной трамвая первого маршрута? Или где трамвайные линии у Университетского проспекта поворачивают на Кабардинскую, почему не повернуть трамвайные линии в сторону улицы качуевской до микрорайона Комарова?

265965085

16 декабря 2024, 19:50

Гость

16 декабря 2024, 21:21

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 18:15

Гость

16 декабря 2024, 17:22

Гость

16 декабря 2024, 17:07

Гость

16 декабря 2024, 17:07

Гость

16 декабря 2024, 17:06

Гость

16 декабря 2024, 21:56

Гость

16 декабря 2024, 17:05

Гость

16 декабря 2024, 20:06

Гость

16 декабря 2024, 17:02

Гость

17 декабря 2024, 01:51

Старый доктор

16 декабря 2024, 15:47

Конечно, в нашем очень вытяном вдоль Волги городом нужны максимально длинные пассажирские маршруты. Строительство скоростного очень дорого. Невозможно дорого для бюджета города. Имеющийся, скоростной трамвай даже в сытые годы строили с большим трудом и большими остановками.

Старый доктор

16 декабря 2024, 15:51

Волгоград - дотационный город, регион. . До недавнего времени получал ок 25 млрд дотаций из Москвы. Сегодня, по понятным причинам ,все дотации резко урезаны. Городу не хватает средств даже для содержания бюджетной сферы, идут сокращения по всем статьям городских расходов. По причине дефицита даже в более богатые годы заморозили строительство 3 очереди СТ. Ни о каком новом строительстве в ближайшие годы не может быть и речи. Сегодня эл снабжение трамвайной ветки на Ангарский не могут восстановить.

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 17:40

Старый доктор

16 декабря 2024, 15:51

При СССР трамвай имел стратегическое значение, на нем подвозили снаряды к линии фронта и отвозили раненых. А в Волгограде трамвай при первом же прилёте украинской ракеты или БПЛА, встанет посреди дороге и будет мешаться МЧС тушить пожары-завалы и скорой помощи увозить раненых. Электроснабжение общественного транспорта ведётся по высшей или первой категории надежности. Там время отключения допускается на доли секунд, это время срабатывания аппаратуры ввода резерва АВР. На Ангарском, это не трамвай, это слегка реанимированые мощи...

Типичный волгоградец

16 декабря 2024, 15:42

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 18:05

Денег не хватает на финансирование ремонта старых рельс, контактной сети, подстанций. Строительство новой линии трамвая и его инфраструктуры в разы дороже запуска новой, автобусной линии. Если судить по закрытым автобусным маршрутам 98, 20, 138, 65, на их функционирование денег в бюджете тупо не хватило т.к.после поступление в Питеравто новых Волгобасов, осталось много старых, но живых ЛИАЗов. "Лишние" автобусы продавали на сайте *вито...

Гость

16 декабря 2024, 21:21

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 18:05

Гость

16 декабря 2024, 15:33

В Волгограде всегда был магистральный рельсовый транспорт. И назывался он электричкой. И ходили они часто в часы пик. Нужно только сделать короткие маршруты маршруток или автобусов от остановки Акварель до универа, кардиоцентра, психбольницы и новых микрорайонов выше. Которые подвозили бы к остановке в необходимое время и развозили пассажиров с прибывшей электрички. Тоже самое от станции СТ Ельшанка до сельхоза. Такой же маршрут и на спартановке, подвозящий местных к электричке. Маршруты короткие, быстро и недорого, и много единиц транспорта не нужно. Ну и новая пересадочная платформа с электрички на скоростной трамвай у станции СТ Ельшанка. Тогда все проблемы транспортные можно решить. А возить трамваем или автобусом (маршруткой) на 70 км по городу, это путь в тупик. Нужна комплексная программа транспорта, в том числе реклама и бонусы использования электрички.

Гость

16 декабря 2024, 15:41

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 17:52

Посмотрите внимательно, в Волгограде, в отличие от Москвы, почти полностью ликвидирован городской, общественный транспорт от РЖД. Это был самый надёжный и быстрый транспорт в условиях города. Из Красноармейского района можно было за час доехать до Волжского или Тракторного. Без электричек, не могли работать ВГТз, Баррикады, Красный и другие предприятия, т к они брали на себя основную и постоянную массу городского пассажиропотока. Волгоградские электрички убрали для повышения доходности маршруток и автобусов. Коррупционная возня волгоградских решал, которые общественным транспортом пользоваться брезгуют.

Гость

16 декабря 2024, 18:11

Но и работников советских заводов сейчас сократилось раз в десять. Так как большинства из них нет уже. Что осталось? Жалкие южные остатки тракторного, урезанные многократно баррикады, как и урезанный красный октябрь. Крохотный гипсовый волма, ну и так же урезанный нефтемаш Петрова. Волгоградского машзавода (электронмаша) на горной поляне нет давно, ермана нет давно, химпрома нет давно, пропустил биохим и автофургонов в ельшанке, вторчермета тоже, лесобазы нет, судоверфи нет. Так что оставшихся электричек хватит за глаза при правильном расписании. Для перевозки студентов и клерков с южных районов от центра города. Необязательно наверное в эльтон пускать электричку с туристами. У ней тут работа есть. А ещё существуют рельсовые автобусы, на соляре. Чем закупать сотни трамваев и троллейбусов, как и автобусов, можно было докупить несколько электричек, и нечего им стоять на конечных остановках часами в отстое. Как и бестолковое занятие электричка в аэропорт два раза в сутки (наверное). Основные пассажироперевозки между Волгоградом и Волжским должны быть электричкой. Быстро, удобно и комфортно. Включая обслуживание Спартановки. Где возможно можно наверное сделать ещё одну остановочную платформу. Электричка это магистраль, а подвозить к ней пассажиров должны автобусы и маршрутки на коротких местных маршрутах. Кстати городские и пригородные электрички это отдельная структура.

Гость

16 декабря 2024, 15:09

Просить надо не об этом. Просить надо о соединении путей Скоростного трамвая с остальными трамваями. 13-ый трамвай надо пусть с Красного октября в центр, а другие соединить эстакадой через пойму Царицы до площади Чекистов от Детского центра и завести в тоннель. Уже потом думать о третьей очереди. Иначе можно не получить третьей очереди и лишиться всего, что есть, за нерентабельностью.

Krais

16 декабря 2024, 14:50

Гость

16 декабря 2024, 14:38

Гость

16 декабря 2024, 14:06

Доброе лицо

16 декабря 2024, 14:05

Гость

16 декабря 2024, 15:14

Гость

16 декабря 2024, 19:05

Ворошиловский

16 декабря 2024, 14:04

Какие жители Волгограда, я ничего не просил. Пусть лучше центр развивают, а эта толпа нытиков пусть приезжает в центр отдыхать. Ах да Бастрыкину можете погундеть. Скоростной трамвай им подавай, о вашей же безопасности думают, в скоростном трамвае от скорости аж глаза из орбит вылазят и в кресло вдавливает от перегрузок в 5g.

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 14:36

Гость

16 декабря 2024, 14:50

Гость

16 декабря 2024, 15:17

Гость

16 декабря 2024, 14:04

@@))

16 декабря 2024, 14:22

Гость

16 декабря 2024, 15:26

S.T.A.R.S.

16 декабря 2024, 14:02

Гость

16 декабря 2024, 14:48

Гость

16 декабря 2024, 15:11

282556445

16 декабря 2024, 15:47

Гость

16 декабря 2024, 13:41

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 14:33

Вам зачем метро? На территории Волгограда переизбыток трамвайных и ЖД путей. У нас тупо отсутствуют специалисты, которые могут сделать как в Германии, трамваи проезжают по ЖД рельсам, не мешая товарным и пассажирским поездам. Для реализации таких решений нужен реальный инженер, способный работать на перспективу. А наши способности позволяют только (не бесплатно) делить пассажиропоток между маршрутками и автобусами

Гость

16 декабря 2024, 15:10

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 14:33

Гость

16 декабря 2024, 15:15

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 14:33

Гость

16 декабря 2024, 13:39

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 14:43

Гость

16 декабря 2024, 15:25

СО\/ID-19

16 декабря 2024, 17:24

Гость

16 декабря 2024, 13:36

Пилигрим

16 декабря 2024, 13:34

345444

16 декабря 2024, 13:26

Гость

16 декабря 2024, 13:25

Мудрый Озз

16 декабря 2024, 13:39

silver34

16 декабря 2024, 13:54

Гость

16 декабря 2024, 14:11

Уважаемые Гость! Надо бы данным жителям посоветовать просить у ПРЕЗИДЕНТА не трамвай до университета, а чтобы он что-то предпринял к ВЫСШИМ ДОЛЖНОСТНЫМ ЛИЦАМ Волгоградской области (Губернатору, облдумы, ПРОКУРОРУ, Руководителю СУ СКР, Начальникам УФСБ и ГУ МВД и т.д. и т.п.), которые поистине на ГЕРОИЧЕСКОЙ СТАЛИНГРАДСКОЙ ЗЕМЛЕ создали вместо ГОСУДАРСТВЕННЫХ органов откровенно систему МАФИОЗНОГО управления. И вот тогда бы сколько сразу можно было бы решить насущных вопросов, возникших в настоящее время на нашей святой земле. Мафио́зное госуда́рство — термин, предназначенный для обозначения модели государственного управления, при которой коррупция пронизывает все эшелоны государственной власти вплоть до симбиоза между государственным аппаратом и организованной преступностью