12 комментариев к публикации

Самолеты МС-21 передадут авиакомпаниям сразу после сертификации

3 марта 2025, 11:00

3 марта, 12:31

угу. ужэ делали наш российский Сухой Суперджет, который на 99,99 % состоял из импортных блоков - не запчастей, а крупных модулей и блоков, а шильдик изготовлен в Китае))) и то, летает через раз, гигант отечественного самолетостроения. МС-21 дубль 2 Суперджета. исключительно российское импортозамещение с тем жэ результатом - взлетит или не взлетит))) а если взлетит, сможэт ли приземлиться?))) по цене молчу, МС-21 будет изготавливаться исключительно на дотации государства. размер дотаций сколько будет, не в теме, но каг бэ не 1000 %)))

Гость

3 марта, 12:46

Гость

3 марта, 14:08

Гость

3 марта, 15:31

Гость

3 марта, 12:26

Старый доктор

3 марта, 13:19

Начал читать новость. При словах - прорыв, мировой уровень, мировой рынок, но все завтра - закрыл страницу. Чем все закончиться я знаю сейчас. Уже много раз было... Чтобы построить СВОЙ новый самолет, нужно провести модернизацию ВСЕЙ промышленности страны. Иное невозможно. Немало читаю по авиационной тематике. Только там , где не пишут лозунги, а пишут серьёзные люди.

Гость

3 марта, 11:46

Гость

3 марта, 11:48

Гость

3 марта, 14:41

Гость

3 марта, 15:54

Гость

3 марта, 18:43

Гость

3 марта, 11:29

Это действительно большой шаг. Сколько РСФСР потратило на ряд республик никчемных, пытаясь сделать из них авиакластер. Ненужные самолеты вроде ан14м/28, списанные десятки миллионов рублей и чуть больше сотни выпущенных экземпляров, из которых 30% потеряны в результате авиакатастроф. Молодцы ребята, делайте наш, российский продукт.