111 комментариев к публикации

«Метеор» вернулся в Волгоград: тестовый рейс в Саратов 24 июня

21 июня 2025, 19:41

Гость

27 июня 2025, 18:04

У нас в Астрахани много было их , и Метеоров и Ракет ,еще были Зари на воздушной подушке . Никто не спрашивал и не интересовался сколько стоят запчасти и тем более соляра , была плановая экономика государства и все запчасти выдовались по заявке предприятия . Причем приходили рецензии и рекламации постовщиков , типо почему не посылаете заявки на запчасти , работал весь Советский Союз на плановую экономику. А сейчас дикий капитализм , все хотят бешенно зарабатывать ничего не затрачивая как Израэль Мойшевич Чубайс

Гость

25 июня 2025, 15:41

Гость

25 июня 2025, 05:10

Гость

24 июня 2025, 22:04

Гость

24 июня 2025, 14:07

Вспоминается только хорошие впечатления метеоры , ракеты по Волге....было все в доступности для любого человека. Как же скучаю по тем временам, как не хватает той простоты и доступности транспорта, как водного так и ЖД и авиа...многие согласятся, сейчас даже в городе отменены многие маршруты транспорта, которые помогали напрямую добраться куда угодно...

Гость

24 июня 2025, 11:37

Гость

24 июня 2025, 14:18

Гость

24 июня 2025, 08:11

Гость

23 июня 2025, 20:12

Гость

23 июня 2025, 17:07

Гость

23 июня 2025, 00:05

Гость

25 июня 2025, 20:14

Гость

22 июня 2025, 23:31

Гость

22 июня 2025, 23:05

Гость

22 июня 2025, 20:53

Гость

22 июня 2025, 19:04

Гость

22 июня 2025, 13:53

Гость

22 июня 2025, 13:47

Гость

22 июня 2025, 20:19

Гость

25 июня 2025, 20:13

Гость

22 июня 2025, 13:13

Беда Метеоров да и вообще любых других судов на воздушной подушке это совершенно конский расход топлива относительно любых других судов. Стоимость топлива на заправке все видели я думаю. Именно поэтому все эти суда и порезали на металл т.к. эксплуатация совершенно не рентабельна. Можно конечно сделать господдержку, но это ровно до того момента пока эта господдержку будет исправно покрывать разницу.

Гость

22 июня 2025, 10:59

Гость

24 июня 2025, 12:33

Гость

22 июня 2025, 09:55

Нужно только определиться, это транспортный рейс или туристический. Если туристический, то должны быть соответствующие услуги, как нормальное питание и лёгкая выпивка. Если транспортный рейс, то колхозники с баулами еду возьмут с собой, и самогонку в бутылках из под минералки. Если туристический, то 7 часов глядеть просто по сторонам быстро наскучит, тем более водохранилище достаточно широкое и увидеть пейзажи на берегу будет не так просто, метеор плывёт быстро. Нужно будет народ чем-то занять. Но совместить 2 в 1, транспортный и туристический рейсы не получится, это будет будет полным провалом. Пассажиры могут между собой передраться, недовольные стилем поведения друг друга. Если туристический рейс, можно предлагать крупным предприятиям для поездки их коллективов, тем более лето впереди, а это череда профессиональных праздников. Но тогда нужно организовать ночлег и вечернее тур-обслуживание в Саратове. Конечно это будет не дёшево с учетом ночлега в Саратове, но впечатления будут яркие. Ночлег можно организовать на пришвартованном к берегу старом пассажирском теплоходе, переделанному в ночлежку. Там кстати и питание вечернее и утреннее можно организовать. Как видим, всё легко можно по уму организовать, только вот с умом в нашей стране давно тяжело. А вот кумовство и быкование наше всё.

Гость

22 июня 2025, 08:26

Гость

22 июня 2025, 08:09

Гость

22 июня 2025, 08:08

Гость

22 июня 2025, 07:23

Из Владивостока в Находку ехал "Кометой" (морское исполнение Метеора). Шторма не было, была зыбь, отголоски шторма где-то в Японском море. Так вот, стюардесса всем раздала гигиенические пакеты. Я не стал брать, ещё чего, я ведь моряк, и не такое видел. Но, скажу вам, качка на скорости 35 узлов это совсе не то что на 12. Даже несколько раз пожалел,что отказался. Многих рвало. Но экономия времени существенная, на автобусе 180 км, с заездом в военные городки, а здесь напрямую из залива Петра Великого вокруг острова Аскольд сразу в бухту Находка. Японского моря чуток захватывали.

Гость

24 июня 2025, 11:40

Гость

22 июня 2025, 06:04

Гость

24 июня 2025, 06:21

Гость

22 июня 2025, 05:56

Метеоры делали в Зеленодольске, сейчас не знаю, цел ли завод. При СССР они всегда ходили "под завязку". Цены были равны автобусным. Заходили в каждое село, где был причал. Вот маршрут из Волгограда : Волжский, Дубовка, Приморск, Быково, Антиповка, кислово, Николаевск, Камышин, ниж. Добринка, иловатка, золотое, и т.д. до Саратова. Местный народ ездил только на нем. Сейчас заливы обмелели, причалов нет, будет заходить только в Камышин. Конечно будет пустым, а значит не выгодным. Поэтому и рейс тестовый. Заключение будет отрицательным.

Гость

22 июня 2025, 06:43

Гость

22 июня 2025, 03:53

Гость

22 июня 2025, 01:39

Гость

22 июня 2025, 08:50

Гость

22 июня 2025, 01:33

vlom

22 июня 2025, 03:27

Гость

22 июня 2025, 07:16

Гость

22 июня 2025, 08:48

Гость

22 июня 2025, 00:51

Гость

27 июня 2025, 21:52

Гость

22 июня 2025, 00:45

Гость

22 июня 2025, 00:14

Гость

23 июня 2025, 15:12

Гость

21 июня 2025, 23:46

265965085

22 июня 2025, 11:56

Гость

22 июня 2025, 13:58

Гость

21 июня 2025, 23:08

Гость

22 июня 2025, 00:16

Гость

22 июня 2025, 08:44

Гость

22 июня 2025, 09:52

Гость

21 июня 2025, 22:43

Гость

21 июня 2025, 23:53

Ет да. В Петергоф катаешься - очень сильно ощущается. И ещё и запах выхлопа может проходить внутрь при низкой скорости или ветре. Ключевое тут все же другое: это все поправимо. Можно сделать шумоизоляцию, можно сделать более чистый выхлоп, поставить кондиционер... Но у нас производства таких судов нет.

Гость

24 июня 2025, 14:12

Гость

21 июня 2025, 22:41

Гость

21 июня 2025, 22:38

Гость

21 июня 2025, 22:05

Гость

22 июня 2025, 00:01

Гость

22 июня 2025, 01:27

Гость

22 июня 2025, 08:53

Гость

21 июня 2025, 20:16

В 1985 году билет волгоград-саратов стоил семь рублей Это бьло здорово в течении дня по волге Мотался не часто по работе в саратов и обратно в волгоград и намного лучше чем на поезде Масса впечатлений и ощюшений В общем здорово хотелось бы ещё прокатится по волге с ветерком но наверно будет дорого.

Гость

21 июня 2025, 21:35

Гость

21 июня 2025, 20:13

Гость

21 июня 2025, 20:41

Гость

22 июня 2025, 15:16

Гость

21 июня 2025, 20:10

Гость

21 июня 2025, 22:07

ДАФ 281852522

21 июня 2025, 22:38

Гость

22 июня 2025, 00:50

Старый доктор

21 июня 2025, 20:05

Главная проблема Метеоров , не двигатели ,а высокая, стоимость дизельного топлива при большой мощности , объёме двигателя равной мощности двигателя 3 х палубного теплохода. Расход горючего быстро растет согласно скорости судна. Все как и у сверхерзвуковых самолётов. Во время, движения на Метеоре не плывёшь, а летишь. Качки почти нет. Чудо.

Гость

21 июня 2025, 20:20

Гость

21 июня 2025, 20:39

Там нюансов много. Во первых "летишь" только по глади, если зыбь или плавающий мусор, ветки или более сильная волна уже не летишь. Во вторых сами двигатели, требующие частого ремонта. В третьих расходы, раньше государство всё датировало а теперь стоимость соляры, портовые сборы и шлюза, всё это стоит не малых денег. В четвертых не забываем что куча денег уходит в руки "гос надзорных служб" не всегда в руки иногда в карманы... ну вы поняли, а в речном флоте настолько открыты голодные рты проверяющих что не помню когда мода пошла (вроде на начало 2000-ых ставить суда "под флаг" (регистрировать в других странах). Был за границей в греции видел наши "ракеты" там раньше плавали, не знаю как но дали им там "морской класс"

Старый доктор

21 июня 2025, 20:52

Гость

21 июня 2025, 19:56