Метеор «Капитан Полуэктов» ошвартовался в Волгограде
23 июня 2025, 16:10
Гость
24 июня 2025, 01:19
Где можно по суше добраться - выходит и быстрее и дешевле по суше. И безопаснее - не утонешь. А где острова и мостов нет и не было (и не будет) никогда, там только на кораблях, ну или ещё самолётами добираться. Самолетами тоже не дёшево, да и большая взлётная полоса нужна, не везде место есть. А на таком кораблике подплыл, пассажиров выгрузил и забрал новых, всё окупается. Окупается, где нет альтернативы другой. И раскупили такие кораблики именно в такие места, где нет другого транспорта, кроме таких корабликов.
Гость
23 июня 2025, 21:11
В ссср не было рынка , доход считали в пасажирокилометрах или тонно-километрах
Какая тут рентабельность ?
Гость
23 июня 2025, 21:08
Кормовая часть Метеора Глиссировала Только до выхода на крыло , и метеор на крейсерской скорости Шел Весь на крыле ( под кормой было тоже крыло ) по Алексееву плохого не скажу , экранопланы видел , как работают — скорость 800 , радар не видит ( так как над водой 10 — 20 метров ) подошли к берегу сделали пуски и ушли
А вот Буревестник это реально бред
Движки на метеорах были авиационные звёзды — ресурс Очень маленький
Гость
23 июня 2025, 23:53
неважно, что "Лунь" даже на мелком каспии умудрился найти подходящую волну, чтобы воткнуться в нее и унести экипаж на дно. Но малограмотные совки до сих пор верят, что на океанских волнах было бы иначе.
Гость
24 июня 2025, 05:23
Гость
23 июня 2025, 23:53
неважно, что "Лунь" даже на мелком каспии умудрился найти подходящую волну, чтобы воткнуться в нее и унести экипаж на дно. Но малограмотные совки до сих пор верят, что на океанских волнах было бы иначе.
Каспий , хоть и считается озером , но по волновой составляющей Самый Штормовой водоём в мире , и мелкий только на севере , на юге 300 метров
Гость
23 июня 2025, 20:55
Когда властям надо создать видимость нормальности в стране, а не за рентабельностью гоняться, полезли доставать из пыльных чуланов устаревшие и списанные давно проекты. Народ поверил, что мы не только щи лаптем хлебать можем (да и какие щи, семенная селекция так же. Тютю)
Гость
23 июня 2025, 21:03
Дело не в рентабельности. Проект, технически, можно вывести на рентабельность, можно наладить регулярное сообщение и т.д. Можно, короче, создать весьма приятный и комфортный и экономичный транспорт.
Но РФ этого сделать не сможет. Нет ресурсов. Нет КБ, нет заводов, нет кадров и нет средств. А куда все это уходит? Ну...
Гость
23 июня 2025, 20:05
У Алексеева были разработки для эксплуатации на море.
Модернизированный для морских условий «Метеор» получил название «Комета». Эти суда, как и их предшественники, так же высоко оценили страны Запада: только 52 корабля из 86 остались в СССР.
Гость
23 июня 2025, 20:54
Да много комет по Волге бегал в своё время. У небывалом спросе на западе и востоке говорит закрытие заводов
Гость
23 июня 2025, 22:44
в севастополе склепали несколько штук и где они
Гость
24 июня 2025, 00:06
Гость
23 июня 2025, 22:44
в севастополе склепали несколько штук и где они
Большая часть всех произведенных "Комет" уходила на экспорт.
Гость
23 июня 2025, 20:02
Гражданские Метеоры появились на реках нашей страны, когда в 1957 году сняли секретность с подводных крыльев.
Что с вами можно обсуждать, когда новая продукция ВПК для вас закрыта?
Гость
23 июня 2025, 20:53
Вы наша новая продукция ВПК
Гость
23 июня 2025, 20:00
В странах Юго Восточной Азии на море, судя по Ютубу, много судов на подводных крыльях. Идеи Алексеева не умерли, они просто ушли в преимущественно морские островные страны в тамошнюю морскую корабельную инженерию.
Гость
23 июня 2025, 20:52
На морских крылатых используется очень сложная компьютерная программа изменение угла крыльев при волне
Гость
23 июня 2025, 19:03
Все это упрется в простой факт: метеоров нет. Пустят раз, потом забудут. Даже обсуждать нечего
Гость
23 июня 2025, 19:07
Пусть и не будет. Это был конструкторский провал и тогда и сейчас.
Гость
23 июня 2025, 21:04
Гость
23 июня 2025, 19:07
Пусть и не будет. Это был конструкторский провал и тогда и сейчас.
Ну уж. Прекрасный транспорт.
Гость
23 июня 2025, 18:32
Других нету.
Мы типа Кубы теперь. Одни раритеты.
"Ушастый" есть в городе хоть один?
К сожалению, трудом верится в коммерческий успех этого судна. Очень высоки расходы на гсм. Форсированные двигатели имеют небольшой
ресурс а потому тоже будут дороги. Нерентабельно.
Волгоград один из бедных крупных городов России..
Вероятно , бизнесмены загорелись успехом продаж нового тур лайнера от Водоходь. Но назначение судов разное. Там отдых, каюты. А здесь недолгий аттракцион.
Но в Волгограде , а тем более в Саратове особо смотреть нечего.
Дизайн речного корабля созданный в эпоху развития космонавтики выглядит очень эффектно.
Хотя, на скорости 60 км, ч никакой необходимости в особых аэродинамических формах нет. Лобовое сопротивление мало.
Оно играет роль на скорости более 90-100 кмч
Вспоминаю молодость. Метеоры великолепно смотрелись на волжских просторах.
Но ракета была лучше тем, что можно было стоять на палубе. На Метеоре ее нет.
Вспоминаю молодость. Метеоры великолепно смотрелись на волжских просторах.
Но ракета была лучше тем, что можно было стоять на палубе. На Метеоре ее нет.
Передовым был не дизайн Ракеты, а её способность почти полностью, выходить из воды на крыльях. Что давало потенциал для развития больших скоростей.
Передовым был не дизайн Ракеты, а её способность почти полностью, выходить из воды на крыльях. Что давало потенциал для развития больших скоростей.
Передовым был и дизайн и воплощение идеи гениального конструктора Алексеева - движение на подводных крыльях.
Конечно, это была конверсионная разработка, версия ракетных и торпедных катеров работающих на этом принципе движения, позволяющая, достигать невиданных для ВМФ скоростей.
Гость
23 июня 2025, 17:35
А цена билета, как на самолет бизнес класса???
Гость
23 июня 2025, 17:47
1000 руб. за два часа?
Гость
23 июня 2025, 19:42
Гость
23 июня 2025, 17:47
1000 руб. за два часа?
Да ты чё? А не врешь?
Гость
23 июня 2025, 19:49
Гость
23 июня 2025, 19:42
Да ты чё? А не врешь?
Попу с дивана чаще поднимайте ...
Гость
23 июня 2025, 17:34
Ошвартовался)) новое слово, запишу)
Гость
23 июня 2025, 16:49
Десантные корабли надо строить, Одессу готовиться возвращать, а не субсидировать это откровенное старьё.
Гость
23 июня 2025, 18:53
Абсолютно все корабли конструктора имели не только гражданскую, но и военную ипостась, как в прошлом, так и в настоящее время.
Гость
23 июня 2025, 19:06
Гость
23 июня 2025, 18:53
Абсолютно все корабли конструктора имели не только гражданскую, но и военную ипостась, как в прошлом, так и в настоящее время.
Метеор военный? Не смешите мои тапочки. Конструктор этих судов обанкротился во всём, ничего из его творений пользы не принесло. Жаль, что с ним не поступили так же, как с прочими аферистами тогдашнего времени.
Гость
23 июня 2025, 21:06
Гость
23 июня 2025, 19:06
Метеор военный? Не смешите мои тапочки. Конструктор этих судов обанкротился во всём, ничего из его творений пользы не принесло. Жаль, что с ним не поступили так же, как с прочими аферистами тогдашнего времени.
Весьма странное утверждение, ещё и без аргументов
Гость
23 июня 2025, 16:38
такие как метеор сожрали совок
Гость
23 июня 2025, 17:45
"совок" сломался от перегруза мусором!
Гость
23 июня 2025, 20:55
Гость
23 июня 2025, 17:45
"совок" сломался от перегруза мусором!
Только получившие лучшее в мире образование могли остановить подачу пара на вырабатывающую энергию на АЭС турбину.
Гость
23 июня 2025, 22:20
Гость
23 июня 2025, 20:55
Только получившие лучшее в мире образование могли остановить подачу пара на вырабатывающую энергию на АЭС турбину.
Аварии на АЭС случались не только в России, в других странах было ещё веселей ..
Гость
23 июня 2025, 16:37
Не на воздушной подушке, а на подводных крыльях
Гость
23 июня 2025, 19:04
Впервые в мире, реализовали принцип движения на воздушной каверне (а не на воздушной подушке) в 1964 году,судно получило имя "Заря".
"Ракеты" и "Метеоры" на подводных крыльях.
Гость
23 июня 2025, 21:05
Гость
23 июня 2025, 19:04
Впервые в мире, реализовали принцип движения на воздушной каверне (а не на воздушной подушке) в 1964 году,судно получило имя "Заря".
"Ракеты" и "Метеоры" на подводных крыльях.
заря в волжский ходила
Гость
23 июня 2025, 23:07
Гость
23 июня 2025, 21:05
заря в волжский ходила
и Тумак
Гость
23 июня 2025, 16:36
Советские инженеры создали с нуля корабль без компьютеров и спец программ.
Американцы специально приезжали посмотреть на него, т.к. не верили, что все удачно получилось.
Инженеры России не смогли при помощи компьютеров, автокадов и Фотошопа, убрать с реконструируемого корабля автомобильные покрышки:)
Гость
23 июня 2025, 16:40
Гость, не было такого , Америка страна машин, построила в ссср промышленность
Гость
23 июня 2025, 16:41
На данном проекте Метеора просто прожигались народные деньги. Слабый и технически и экономически вид транспорта. А на данный моент, так вообще архаичная и безнадёжно устаревшая конструкция. За границей продвинулись гораздо дальше. Пока в Зеленодольске купались в лучах незаслуженной славы.
Гость
23 июня 2025, 17:11
Гость
23 июня 2025, 16:40
Гость, не было такого , Америка страна машин, построила в ссср промышленность
Никита Хрущев не только кукурузу выращивал.
Уже с 1958 года «Ракету» стали демонстрировать на зарубежных выставках, и она там производила впечатление. Ее стали закупать даже наши геополитические противники — это был настоящий успех. В Великобритании «Ракеты» пустили по водному маршруту Лондон — Грейвзенд, и они проработали довольно долго, до 1976 года. Собирали суда в Крыму, в доках Феодосии.
Сохранились документальные фото.
В некоторых странах «Ракету» и ее родственников вроде «Кометы», «Метеора» и «Восхода» все еще можно встретить или в рабочем строю, или на приколе в качестве диковинки. Суда экспортировались во Францию, Италию, ФРГ, США, Китай, Румынию, Грецию, Польшу, Хорватию, Испанию.
С развалом СССР, начали закрываться и судостроительные заводы, на которых строились суда, большинство уже построенных в СССР судов, было продано в Грецию, Италию, Венгрию, Китай, Финляндию, Египет, Вьетнам, Польшу и на Кубу.
Гость
23 июня 2025, 16:31
в молодость , работал на судах на волге .
метеоры были убыточны ещё в 70ых 80ых годах , как и много других судов ( например танкеров ) про плоты - вообще отдельная история )))
но тогда это был СССР , где не было рынка , и никто не думал про простую ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ .
Зачем это сейчас ? ну да , красиво смотреть из салона метеора , - На что ?
степь и горы ? красивая природа волги начинается ЗА ЯРОСЛАВЛЕМ !
и там можно за билет брать 20 ку , и может это что то окупит хотя бы в НОЛЬ
но кто за это будет платить РЕГУЛЯРНО ?
а на нижней волге смотреть нечего .
Гость
23 июня 2025, 16:58
Вы так интересно написали. Сразу захотелось посмотреть на красивую природу Волги за Ярославлем)
Гость
23 июня 2025, 17:13
Любой общественный транспорт убыточен, бапка!
Гость
23 июня 2025, 17:43
Гость
23 июня 2025, 17:13
Любой общественный транспорт убыточен, бапка!
Реальная цена билета в волгоградском автобусе 80 руб.
Пассажир его покупает дешевле, а остальное датируется из бюджета.
Но мэр Таллина сумел научно доказать экономическую эффективность , и практически реализовать у себя в городе, схему бесплатного проезда горожан в общественном транспорте.
Гость
23 июня 2025, 16:25
Конструкция Метеора устарела 30 лет назад. За рубежом давно применяют выдвижные крылья.
Завод в Зеленодольске одурел от безнаказанности, продолжая проталкивать такие устаревшие конструкции.
Гость
23 июня 2025, 16:25
Первый и последний наверно к сожаленью..
Гость
23 июня 2025, 16:33
И поделом. Предлагать надо такие маршруты, которые не могут дать РЖД и автобусы.
Гость
23 июня 2025, 16:46
К счастью, ещё не хватало субсидировать откровенных нахлебников. Пусть на Культбазу рейсы организуют.
В Саратов на электричках можно доехать.
Гость
23 июня 2025, 19:21
Гость
23 июня 2025, 16:33
И поделом. Предлагать надо такие маршруты, которые не могут дать РЖД и автобусы.
Конструктор малыми шагами шел к созданию скоростных судов для Атлантики.
Автобусы Питеравто и поезда РЖД там не появились до сих пор:)
Гость
23 июня 2025, 16:24
Это хорошо.
Гость
23 июня 2025, 16:19
Вы ьы ещё сталина клонировать попробовали! Зачем такое старьё восстанавливать?
Гость
23 июня 2025, 16:30
Сталина клонировать вам придется, т.к. без его эффективных приемов борьбы с послевоенной преступностью на Украине и в прибалтике, СВО ещё лет 15 не закончится. Главное, по "хрущевской" амнистии этот контингент опять досрочно не выпускать.
Гость
23 июня 2025, 16:32
Гость
23 июня 2025, 16:30
Сталина клонировать вам придется, т.к. без его эффективных приемов борьбы с послевоенной преступностью на Украине и в прибалтике, СВО ещё лет 15 не закончится. Главное, по "хрущевской" амнистии этот контингент опять досрочно не выпускать.
Захотелось за пять колосков в Гулаг попасть? Указ 7.8 помнишь?
Гость
23 июня 2025, 16:39
Гость
23 июня 2025, 16:32
Захотелось за пять колосков в Гулаг попасть? Указ 7.8 помнишь?
Сейчас в СИЗО попадают вообще без колосков.
Гость
23 июня 2025, 16:18
Нафиг он нужен? Он уже в конце 80-ых и начале 90-ых был ненужн. Проще автобусом доехать.
Гость
23 июня 2025, 16:53
Не верите!
Аналогичный проект запущен в Москве.
С Северного речного вокзала, отправляется теплоходе на подводных крыльях «Ракета». Она домчит вас до зоны отдыха за 25 минут и там вы сможете 4,5 часа купаться и загорать на песчаном пляже Пироговского водохранилища (получается два отдыха в одном: и прогулка на скоростном теплоходе, и отдых на берегу водоёма).
В будний день теплоход "Ракета" отправляется с причала Северного речного вокзала в 12:30 и уже в 13:00 Вы будете на причале в "Бухта Радости".
В Бухте радости Вы будете отдыхать и загорать с 13:00-17:30, в 18:00 вас уже доставят на причал Северного речного вокзала. Есть ещё одна "Ракета" в 14:00 с СРВ (в Бухте радости с 14:30-19:00)
Стоимость билетов ( три года назад): взрослый - 1000 рублей / детский – 500 рублей
В выходные дни там аншлаг, очередь занимают с полуночи.
А у вас на прогулочной "Москве" по Волге сколько билет стоит?
Гость
23 июня 2025, 17:10
Гость
23 июня 2025, 16:53
Не верите!
Аналогичный проект запущен в Москве.
С Северного речного вокзала, отправляется теплоходе на подводных крыльях «Ракета». Она домчит вас до зоны отдыха за 25 минут и там вы сможете 4,5 часа купаться и загорать на песчаном пляже Пироговского водохранилища (получается два отдыха в одном: и прогулка на скоростном теплоходе, и отдых на берегу водоёма).
В будний день теплоход "Ракета" отправляется с причала Северного речного вокзала в 12:30 и уже в 13:00 Вы будете на причале в "Бухта Радости".
В Бухте радости Вы будете отдыхать и загорать с 13:00-17:30, в 18:00 вас уже доставят на причал Северного речного вокзала. Есть ещё одна "Ракета" в 14:00 с СРВ (в Бухте радости с 14:30-19:00)
Стоимость билетов ( три года назад): взрослый - 1000 рублей / детский – 500 рублей
В выходные дни там аншлаг, очередь занимают с полуночи.
А у вас на прогулочной "Москве" по Волге сколько билет стоит?
Теплоходы Москва ещё больший раритет, чем Метеоры. Это такое старьё, что пусть таки им пользуются те, кому это таки так нужно.
В Москве с жиру бесятся, а нам эти убыточные проекты не нужны.
Гость
23 июня 2025, 17:16
Гость
23 июня 2025, 17:10
Теплоходы Москва ещё больший раритет, чем Метеоры. Это такое старьё, что пусть таки им пользуются те, кому это таки так нужно.
В Москве с жиру бесятся, а нам эти убыточные проекты не нужны.
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц
Достижения
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц