44 комментария к публикации

Волгоградцы обнаружили пропажу болтов после ремонта трамвайных путей в Ангарском

26 ноября 2025, 17:06

Гость

27 ноября 2025, 11:56

Гость

27 ноября 2025, 05:30

Гость

27 ноября 2025, 08:29

Гость

26 ноября 2025, 22:30

Гость

27 ноября 2025, 08:28

Гость, все дело в том, что когда авторы статей не понимают в этом ничего и думают это сенсация и быстрее бегут печатать информацию не соответствующую действительности, а люди типа тебя верят всему этому, и из этого и складывается негативное мнение. на самом деле это сделано специально, все согласно технологии, все болты будут закручены как и положено. Если в чем-то не разбираетесь то сначала изучите информацию а потом пишите статьи и комментарии.

Гость

27 ноября 2025, 08:29

Гость

26 ноября 2025, 20:25

Гость

27 ноября 2025, 05:45

Старый доктор

26 ноября 2025, 19:57

Все болты поставят когда рельсовый путь точно сбалансируют по вертикали, горизонтали и направлению. Сейчас решётка относительно гибкая, и потому это делать легче. Далее все болты должны стоять на месте. Их количество должно соответствовать нагрузки на пути. Трамвайный вагон раз в 5 легче железнодорожного. И скорости совсем не те, что на железной дороге..

Гость

26 ноября 2025, 20:02

Гость

26 ноября 2025, 20:27

Гость

26 ноября 2025, 20:34

Гость

26 ноября 2025, 19:50

Бакси

26 ноября 2025, 19:08

Гость

26 ноября 2025, 18:36

Гость

26 ноября 2025, 18:35

Гость

26 ноября 2025, 18:35

Гость

26 ноября 2025, 18:34

Гость

26 ноября 2025, 18:34

Гость

26 ноября 2025, 18:10

Гость

26 ноября 2025, 18:03

Гость

26 ноября 2025, 18:00

Гость

26 ноября 2025, 17:36

Доктор кто

26 ноября 2025, 17:26

Гость

26 ноября 2025, 17:49

Гость

26 ноября 2025, 22:03

Гость

26 ноября 2025, 17:24

И смех и грех. Я бы не переживал, скорость трамвая мала, ничего страшного не случится если сойдет с рельсов. Дело не в экономии болтов, (хотя...) видимо ремонтом путей занимались Равшан и Джамшут. И вообще, радуйтесь что болтов не хватает. Я уже много раз говорил, финансирование образование и медицины надо сильно урезать, денег катастрофически не хватает. Это значит что пациентам придется доплачивать самим. Иначе после операции ниток в операционном шве будет не хватать

Гость

26 ноября 2025, 20:06

Гость

26 ноября 2025, 17:23

Гость

26 ноября 2025, 17:35

Гость

26 ноября 2025, 18:06

Старый доктор

26 ноября 2025, 19:51

Если вы служили в ждв, таскали шпалы и щебёнку, то это еще значит, что вы специалист - путеец. Надежность соединения соседних шпальных решёток определяется прочностью толстой накладной пластиной ктр крепится к ним болтами. . Входя, в пазы рельса она имеет с ним минимальный вертикальный зазор, но большой горизонтальный. Позволяя иметь тепловое расширение рельс в длину зима - лето.

Гость

26 ноября 2025, 17:21

Гость

26 ноября 2025, 17:16

Гость

26 ноября 2025, 17:24

Гость

26 ноября 2025, 17:15

Гость

26 ноября 2025, 17:34